斜拉索首製件監理總結

2021-12-24 03:47:02 字數 1427 閱讀 4898

臨海高等級公路灌河大橋

斜拉索首製件製造

監理總結

中鐵武漢大橋工程諮詢監理****

臨海高等級公路灌河大橋總監辦

2023年4月18日

一、 概述

臨海高等級公路灌河大橋斜拉索的製作合同於2023年8月簽訂後,江蘇法爾勝股份****立即組建了由公司總監理趙軍為專案經理的專案部並著手施工準備工作。 2023年2月24日總監辦在斜拉索製造現場召開首次工地例會,業主和監理對斜拉索的製造質量和工期提出了要求。3月底,法爾勝公司完成了施工組織設計、工藝細則、試驗方案、錨具圖紙等技術檔案和原材料的檢測試驗工作,並完成了斜拉索靜載試驗,造價人才網基本具備了開工條件,總監辦批覆同意開工。

4月上旬開始首製件的製作並於4月9日完成首製件的成品製作。

中鐵武漢大橋監理公司灌河大橋總監辦派出兩名監理負責斜拉索的監理工

作,他們於去年12月進駐斜拉索製造廠。監理人員名單如下:

二、 駐廠監理的主要工作

1.施工檔案和技術檔案的審核

監理審核的檔案見下表:

2.監理旁站主要的試驗並巡視首製件製作過程

監理旁站和巡視的試驗和製作過程包括:

a. 塗鋅鋼絲原材料檢驗(2月24日)

b. 斜拉索靜載效能試驗(3月8日)

c. 錨杯和錨圈的無損檢測(3月5日、4月2日)

d. 冷鑄錨的成品檢驗(4月1日)

e. 首製件安裝分絲板、鋼絲墩頭、灌錨等施工過程(4月9日)

f. 首製件成品檢驗(4月10日)

g. 首製件超張拉試驗(4月12日)

三、監理對斜拉索首製件質量的評價

經過對首製件(索號nb1-1,規格pes7-151)製造過程的監控和成品的認真檢驗後,工程監理認為:

1. 首製件使用的原材料、冷鑄錨元件無損檢測和冷鑄體試件檢驗等全部合格;

2. 首製件的製作過程能夠嚴格執行「工藝細則」並符合相關規範的要求;

3. 首製件的外觀質量、拉索長度誤差、超張拉試驗等關鍵指標檢測合格率100%,首製件成品評定為優良;

4. 首製件製作過程證明,所採用的製造工藝是切合實際的、可行的,經總結後可用於下一步正式投產;

5. 同意斜拉索投入批量生產。

四、監理對下一步工作建議

1.斜拉索的疲勞試驗應抓緊進行,因為一旦試驗結果出現異常將會對成品質量產生影響。

2.希望製造單位在批量生產過程中進一步加強質量管理。

附:監理工作**

圖1 gh-4標首次工地例會圖2 總監考察斜拉索製造廠

圖3 監理旁站塗鋅鋼絲檢驗圖4 監理旁站錨杯無損檢驗

圖5 監理旁站斜拉索靜載試驗圖6 監理旁站錨杯磁粉檢驗

圖7 監理測量首製件外徑圖8監理檢驗首製件鋼絲墩頭質量

圖9 監理巡視首製件灌冷鑄體圖10 監理旁站首製件超張拉檢驗

中鐵武漢大橋工程監理****

灌河大橋總監辦

2014.4.18

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