斜拉橋斜拉索施工方案

2021-07-26 03:22:50 字數 4638 閱讀 6602

1、概況

該橋斜拉索採用填充型環氧塗層鋼絞線斜拉索,塔上設定張拉端,梁下為錨固端;每側主塔設12對斜拉索,全橋共24對斜拉索,其規格為15-27、15-31、15-34、15-37、15-43、15-55、15-61共7種,斜拉索採用平行鋼絞線斜拉索體系。斜拉索由固定端錨具、過渡段、自由段、hdpe護套管、張拉端錨具及索夾、減振器等構成。

2、斜拉索施工工藝

本工程主梁採用前支點掛籃懸臂現澆施工,斜拉索掛索方式與支架現澆和後支點掛籃施工有所不同,需在掛籃上設定索力轉換裝置。其基本工藝流程詳見附《表3 施工工藝框圖》。

3、斜拉索施工準備

(1)、施工前準備工作

施工前準備工作包括:施工平台、施工機具的準備;施工人員的工作分配;斜拉索錨具的組裝和安裝;hdpe外套管的焊接等。

①、施工平台準備

斜拉索掛索施工前,在主塔和箱梁處設定施工平台,以方便施工人員操作。主塔施工處在塔內、外均設定施工平台,箱梁處施工平台設定在掛籃上。施工平台的搭設滿足施工要求,並採取適當的安全措施,確保人員和裝置的安全可靠。

②、施工機具準備

正式施工前,所有施工機具就位。張拉用千斤頂、油幫浦和感測器經過有資質的第三方進行配套標定。因本工程斜拉索規格較大,採用機械穿索方式進行掛索施工,雙塔雙索面同時施工時,主要施工裝置清單如下。

③、施工人員分配

為有效安排斜拉索施工的各環節,統一協調指揮,斜拉索施工前,需進行人員的工作分配。按本工程雙塔雙索面斜拉索同時施工的要求,每個索面需進行如下主要人員及崗位配置。

備註:hdpe管焊接和錨具組裝安裝在掛索前完畢,張拉工和穿索工經過培訓後可上崗操作;

④、斜拉索錨具組裝和安裝

斜拉索各部件單獨包裝運輸,現場組裝。

斜拉索掛索前,對錨具進行組裝和安裝。對於張拉端錨具,將固定端錨板與密封裝置組裝好,旋上螺母後安裝於箱梁上混凝土錨塊處,並臨時將其與錨墊板固定。對於張拉端錨具,將錨板與密封裝置組裝好後安裝與塔內鋼錨箱的錨固端處,並臨時將其與錨墊板固定。

安裝張拉端和固定端錨具時,在錨具上做好標記,確保上下錨具孔位嚴格對應一致。

⑤、hdpe管焊接

hdpe外套管為定尺生產,其標準長度一般為6m/根或9m/根。斜拉索掛索施工前,將標準長度的hdpe管焊接成設計長度,採用熱熔焊接機進行hdpe管的焊接。

4、鋼絞線穿索張拉

(1)、hdpe管吊裝

①、準備工作

依次將防水罩、延伸管套到hdpe管上,安裝臨時抱箍,並穿入首根鋼絞線。

將帶法蘭的延伸管套到塔柱端的hdpe外套管上,直至大約1.5m的外套管伸出延伸管;

將卡箍固定到外套管上,螺栓眼向上;

用尼龍繩把延伸管和卡箍連線好;

用鋼絞線夾鉗夾緊鋼絞線,留出包括連線螺栓在內約300mm 的長度;

通過中心孔及卸扣把塔吊鋼絲繩和卡箍連線好。

②、hdpe吊裝與固定

a、塔吊平穩起吊hdpe管,並向主塔方向移動,在其自由段由人工扶穩,防止其左右偏擺;

b、當hdpe管前端到達主塔預埋管出口處時,用鋼絲繩配合手拉胡蘆將卡箍與此處操作平台連線;hdpe管後端用麻繩與主梁臨時連線。hdpe管與主塔和箱梁預埋管間均應留1m左右間隙,以利穿索施工。

c、用人工或機械方式穿過主塔和樑內錨具,安裝夾片並張拉,張拉力以hdpe管垂度消除為宜。

(2)、鋼絞線穿索張拉

①、穿索順序

為確保組成斜拉索的各鋼絞線平行,以及方便順利穿索,根據斜拉索的特點,採用的合理穿索順序為:從上至下、逐排穿索。

②、鋼絞線準備

正式穿索前,對鋼絞線進行剝套、鐓頭的工作。剝套長度應根據錨具和張拉裝置尺寸決定;鋼絞線鐓頭的目的是為機械穿索進行準備,加快施工進度。

剝套和鐓頭工作在在穿索過程中進行,施工中對鋼絞線進行有效保護,防止損傷其外表環氧塗層。

③、鋼絞線穿索張拉

a、掛籃就位並固定

◆掛籃前行到位後,啟動c型掛鉤頂部的千斤頂,掛籃上公升使掛籃底模頂面與混凝土梁底密貼,安裝並擰緊吊桿及錨固螺母,並施加一定的預緊力,然後安裝止推裝置,並用千斤頂頂緊。

◆安裝前支點裝置(包括待澆段上的拉索預埋管和錨具)。

b、鋼絞線穿索

鋼絞線穿索採用人工或機械穿索方式進行。採用機械方式穿索過程如下:

◆合理布置牽索捲揚機和轉向滑輪的位置,確保穿索過程順利;

◆將捲揚機剛繞過轉向滑輪,與穿索板兩端用卸扣連線,穿入hdpe管內,使其成為閉合迴路,通過控制捲揚機正反轉使穿索板上下行;

◆將導向細鋼絲繩穿入hdpe管內,並穿過穿索板上的導向,兩端分別與主塔和箱梁臨時固定;

◆將準備好的鋼絞線的中心鐓頭絲與特製聯結器連線後,將聯結器嵌入穿索板上的槽口內;

機械穿索布置圖

◆啟動捲揚機,使穿索板上行,直至其露出塔外hdpe管出口;

◆在塔外工作平台處,人工將引棒向預埋管內依次穿過錨具密封板、錨具錐孔,並將引棒頭部的連線頭與塔內捲揚機牽引繩連線;

◆人工將引棒向預埋管外牽引,使塔內捲揚機牽引繩聯結器露出預埋管外;

◆在塔外工作平台處,將塔內捲揚機牽引繩聯結器與鋼絞線連線;

◆啟動塔內捲揚機,使牽引繩帶動鋼絞線上行,直至鋼絞線穿過塔內錨具;

◆卸除鋼絞線與塔內捲揚機聯結器的連線,安裝夾片並打緊;

◆掛籃上施工人員將鋼絲引棒向上傳出直至其露出預埋管出口;

◆將鋼絲引棒與連線頭連線,將鋼絞線穿入梁下錨具直至鋼絞線穿過樑內錨具,安裝夾片並打緊;

◆在張拉端,安裝單孔反力架,用單孔千斤頂對鋼絞線按設計或監控給定的張拉力進行張拉並頂壓錨固;

◆按上述步逐根穿索張拉,直至所有鋼絞線穿索完畢。

c、鋼絞線索力平均

為將斜拉索中各根鋼絞線之間的索力差控制在設計許可的範圍內,每束斜拉索中所有鋼絞線掛索張拉完畢後,需檢查各鋼絞線索力是否相等。若索力不等,則必須進行索力平均。索力平均採用等值張拉法,與第二次張拉同時進行。

◆在錨板上安裝整體反力架;

◆用單孔千斤頂張拉安裝有感測器的第2根鋼絞線並頂壓錨固,張拉力按第2次張拉索力進行控制(需考慮夾片內縮等因素);

◆用單孔千斤頂張拉下一根鋼絞線,張拉力按感測器顯示值進行控制。當感測器顯示值與油幫浦油壓表顯示值相等時停止張拉並錨固;

◆按對稱交錯的順序重複上一步,直至最後一根鋼絞線,並記錄下最後一根鋼絞線張拉的感測器顯示讀數;

◆比較此時感測器讀數是否與設計值相等,若不相等,則進行補張拉。重複以上步驟,直至張拉到最後一根鋼絞線時感測器顯示讀數與設計值相等;

◆卸除第2根鋼絞線上的索力,拆除單孔錨板及感測器,安裝工作夾片,用單孔千斤頂張拉第2根鋼絞線,其張拉力與最後一根鋼絞線顯示讀數一致並頂壓錨固。

④、斜拉索整體張拉,調整立模標高,澆注節段混凝土

a、將索力轉換裝置與斜拉索錨具連線;

b、在弧形板上安裝穿心式千斤頂、拉桿及張拉螺母;

c、將拉桿與索力轉換架連線;

d、啟動穿心式千斤頂,整體張拉斜拉索,使節段前端的立模標高調整到規定的要求;

e、綁紮鋼筋、立模,必要時對標高再調整一次;

f、開始澆注混凝土,施工中進行監測,確保混凝土澆注後的梁段標高符合規範要求。

g、懸澆塊件後半塊混凝土澆注前,對斜拉索進行第二次張拉。

5、斜拉索索力轉換

a、混凝土養生到強度後,先完成預應力施工,再次張拉斜拉索,旋緊梁底錨具上的螺母,使其與錨墊板密貼;

b、索力轉換裝置中的千斤頂活塞前行5cm左右後,旋緊千斤頂前端拉桿上的張拉螺母,千斤頂再次進油張拉,使弧形板上的鎖定螺母脫離弧形板,並將其外旋出7cm左右;

c、千斤頂回油,則索力由弧形板上的鎖定螺母轉加到混凝土梁體上,完成索力轉換工作。

d、拆除掛籃後橫樑位置的反頂裝置、後錨桿、中吊桿和索力轉換機構,然後放鬆掛鉤千斤頂,掛籃下降完成脫模工作,同時使掛鉤滑塊重新落到軌道上;

e、完成各部分模板的外移和下降;

f、掛籃再次前移,等待澆注下一節段混凝土。

掛籃體系轉換裝置示意圖

6、斜拉索索力檢測及調索

所有拉索張拉完畢後,由監控對拉索索力進行檢測,若實際索力與設計或監控要求不符,則進行調索。索力調整有兩種情況:索力增加調索和索力降低調索。

索力增加調索利用整體千斤頂進行,其方式與鋼絞線分級張拉相同。

為避免鋼絞線受夾片夾持部位進入拉索受力段,索力降低調索不能採用對鋼絞線解除安裝重新錨固的方式進行,而利用穿心式千斤頂將拉索解除安裝至規定索力後調節螺母位置的方式進行。

利用穿心式千斤頂進行索力降低調索的方式如下:

(1)、在錨板上安裝防鬆裝置;

(2)、依次安裝撐腳、千斤頂和工具錨,千斤頂空行程一端距離(此距離應根據拉索索力差進行計算後確定)後,安裝張拉螺母;

(3)、啟動油幫浦,千斤頂油缸前行,張拉拉索;

(4)、待螺母與錨墊板脫離後,停止張拉,將螺母旋出一定距離後千斤頂解除安裝,使螺母重新與錨墊板密貼;

(5)、千斤頂解除安裝至零,拆除千斤頂。

7、頂壓夾片

索力調整完畢後,對夾片進行頂壓操作,確保錨固可靠性。

(1)、按圖示安裝夾片頂壓裝置;

(2)、啟動頂壓千斤頂油幫浦,使油缸前行,逐個頂壓夾片,頂壓力設定為10t;

(3)、張拉端和固定端錨具上所有夾片頂壓完畢後,撤除頂壓裝置。

8、附件安裝

所有拉索索力調整完畢、夾片頂壓後,進行拉索附件安裝工作,包括:索夾安裝、錨具防松裝置安裝、減振器安裝和錨具保護罩安裝等。

(1)、索夾安裝

①、根據拉索規格,選擇安裝緊索器墊板;

②、在拉索的確定位置,用緊索器將拉索鋼絞線束緊索成形;

③、用永久索夾將鋼絞線束緊索,撤除緊索器。

(2)、減振器安裝

①、將不同規格的減振器在梁上組裝完畢;

特大橋斜拉索方案

斜拉索安裝工程 施工方案 編制 審核 批准 1.工程概況 1.1基本概況 主橋採用跨徑為 30 70 30 m墩塔梁固結體系獨塔雙索面無背索斜拉橋。本橋無背索斜拉橋是以主梁受壓 斜拉索受拉 斜塔平衡部分主梁自重的結構體系。採用波形鋼腹板箱梁,減輕了主梁自重,降低了斜塔的高度。主梁壓力由混凝土承擔,主...

某斜拉橋掛索施工方案

目錄一 概述 1 二 總體施工工藝 2 三 主要施工方法 5 1 施工準備 5 2 斜拉索的製作 運輸 檢查驗收及存放 9 3 斜拉索提公升至橋面 9 4 斜拉索的塔端掛設 10 5 橋面放索 11 6 斜拉索樑端安裝 11 7 塔端軟牽引 13 8 塔端張拉 16 9 斜索力調整 17 10 斜拉...

西樵大橋斜拉索安裝施工安全方案

佛山市南庄至西樵山根公路工程路基橋涵施工 西樵大橋斜拉橋 斜拉 索安裝施 工安全方 案編制審核審定 中交二航局佛山市南庄至西樵山根公路工程路基橋涵施工專案經理部 二 一二年十二月 鋼箱梁不含風嘴全寬42.5m,分隔頻寬1.5m,道路中心線處高3m,頂板設2 橫坡,底板水平。單幅橋鋼箱梁內設5道縱腹板...