k83+869 1-10.0m鋼筋混凝土箱形橋施工方案
1、編制依據及編制範圍
1.1編制依據
1、《鐵路技術管理規程》第九版
2、《鐵路混凝土與砌體工程質量驗收標準》（tb10424-2003）
3、《鐵路橋涵工程施工質量驗收標準》（tb10415-2003）
4、《客貨共線鐵路橋涵工程施工技術指南》（tz 203-2008）
5、《鐵路建設工程施工質量管理規定》（2006）
6、《鐵路混凝土與砌體工程施工規範》（tb10210-2001）
7、《營業線防護參考圖》圖號：黃韓侯施橋參22
8、《小橋涵施工配套圖集》圖號：黃韓侯施橋參19
9、中鐵第一勘察設計院黃陵至韓城至侯馬鐵路工程-西安局管段施工圖k83+869 1-10.0m 箱形橋施工圖（圖號：hhzq-3（標）-02-01）及現場施工調查。
10、國家、鐵道部、西安鐵路局下發的有關鐵路建設施工安全、質量、文明施工、工程驗收方面的有關規範、標準、檔案和通知等。
1.2編制原則
1、遵守國家、鐵道部施工技術規範、規程、驗收等技術標準的原則。
施工技術方案編制中嚴格遵守國家、鐵道部施工技術規範、規程、驗收等技術標準，並將其貫穿於整個技術標書中。
2、全面響應招標檔案和設計圖紙要求的原則
在充分領會招標檔案要求和設計意圖的前提下，結合現場調查情況，力求工期、質量、安全和施工技術方案等滿足招標檔案和設計圖紙要求，並制定出相應完善的保證體系和保證措施，確保各項目標的實現。
3、把確保運輸暢通和行車安全放在首位的原則
認真執行鐵道部、鐵路局營業線施工安全規則、管理規定、管理辦法,施工組織和施工方法,完全圍繞確保運輸暢通和營業線行車安全編制,同時安全保證措施具有針對性和實施性，做到方案合理可行，把施工生產對鐵路運輸的影響減少到最低，做到施工運輸兩不誤，雙豐收。
4、確保施工工期的原則
嚴格遵守招標檔案所規定的工程施工工期，施工進度安排注重各專業間的協調和配合，根據工程的特點，輕重緩急，充分考慮氣候、季節對施工的影響，以及營業線的行車干擾因素，合理安排進度，實行網路控制，搞好工序銜接，實施進度監控，在整體工期安排上合理提前，確保實現工期目標。
5、爭創行業一流，建造優質工程的原則
確立質量目標，制定創優規劃，嚴格執行鐵路工程質量標準，制定科學合理的施工方案，採用先進的施工方法和施工工藝，確保本工程全部達到國家或鐵道部現行的工程質量驗收標準,工程一次驗收合格率100%，滿足標段創優規劃。
6、嚴格執行iso14000環境管理體系和ohsas18000職業健康安全管理體系，充分考慮施工對周圍環境的影響，制定完善的環保、水保措施,文明施工，確保工程所處環境不受汙染和破壞，爭創「文明施工標準化工地」。
7、力求施工方案的適用性、先進性相結合的原則
結合本標段工程特點，搞好勞力、材料、機械的合理配置，推廣「四新」技術，採用成熟可靠、先進的施工方法和施工工藝，力求施工方案的適用性與先進性相結合，做到施
工方案科學適用、技術先進，確保實現設計意圖。
1.3編制範圍
適用於黃韓侯鐵路k83+869 1－10.0m箱形橋施工。
2、工程概況、主要工程數量
2.1工程概況
本工程為黃陵至韓城至侯馬鐵路（陝西段），本橋位於下峪口車站北咽喉處，里程（侯西線）為k83+869，孔徑為：1－10.0m箱形橋。
本箱形橋下穿下峪口車站既有龍鋼專用線、既有i線、既有ⅱ線、既有大前焦煤專用線，位於直線段上，與既有線正交。由於本橋架空區段處於既有號道岔，為保證施工期間既有線行車安全，需臨時拆除該組道岔換鋪p50鋼軌後架空線路。
涵身高度6.5m，長30.2，寬11.
8m，底板厚0.8m，邊牆厚0.9m，頂板厚0.
7m，淨高5m，涵身按1節頂進設計。主體框架採用c40鋼筋砼，箱形橋內加設10-20cm厚c25砼防磨層，入口翼牆及基礎為c30砼，箱形橋址處地基土位於既有黏質黃土中，具ⅲ級自重溼陷，坡腳至八字牆及洩床底下採用3:7灰土換填，以消除濕陷性，換填厚度1.
0m，頂進工作坑底板下換填50cm。出入口八字翼牆基礎底設10cm厚碎石墊層，箱頂設高聚物改性防水卷材及c40纖維混凝土，箱身邊牆外側設聚氨酯防水層，沉降縫處設止水帶。
2.2工程數量
新建箱形橋孔數、型別及里程如下表：
3、施工總體方案
3.1施工組織機構及勞力安排
3.1.1施工組織機構
為保證工程總體施工目標的順序實現，我專案經理部特抽調具有豐富施工經驗的精兵強將組成架子隊，負責該工程的施工。
下穿立交橋頂進施工方案
附件1 風險源控制表 附件2 營業線施工培訓合格證 鐵路關係立面圖臨泉路 1 頂進工作坑平面布置圖臨泉路 2 頂進工作坑立面圖臨泉路 3 現場夜間施工照明圖臨泉路 4 工作坑及接觸網立柱沉降 位移觀測樁布置圖臨泉路 5 接觸網立柱臨時加固圖臨泉路 6 條形基礎施工便梁架設步驟圖臨泉路 7 10 便梁...
K801593框架橋頂進施工方案
5 寧西二線k800 400 k804 223段施工平面圖 寧西鐵路葉集至合肥段增建二線工程 上海局管段 指導性施工組織設計 寧西鐵路葉集至合肥段增建二線工程橋梁設計圖紙 工地現場調查 採集 諮詢所獲取的資料 本公司擁有的技術裝備力量 機械裝置狀況 管理水平 工法及科技成果，及多年來從事類似鐵路工程...
箱形涵施工方案
中國建築股份 阿爾及利亞南北高速公路53km專案 編制 審核 審批 2013年11月19日 1 適用範圍 本方案適用於阿爾及利亞南北高速公路chiffa berrouaghia段專案箱形涵施工 在本方案基礎上，各標段專案部再根據具體情況對每乙個箱形涵編制實施性的施工組織方案。2 材料的 及質量 用於...