地鐵2號線10合同段盾構工程靖江路西端頭土體加固
施工方案
一、編制依據：
1、天津地鐵二號線第十合同段土建施工合同檔案；
2、天津市地下鐵道二期工程2號線紅星路站~沙柳路站區間盾構進出洞處連線構造圖紙；
3、現場施工條件。
4、依據《建築樁基技術規範》（jgj94—94）
《建築地基處理技術規範》（jgj79—2002）
二、工程概況
天津地鐵二期工程（2號線）第十合同段盾構區間位於天津市河東區華昌大街北側。區間隧道工程包括紅星路站～靖江路站盾構區間、靖江路站～翠阜新村站盾構區間的盾構掘進工程、管片拼裝工程以及聯絡通道、幫浦房工程等。
紅星路站～靖江路站區間，區間起訖里程為：dk14+564.500~dk15+331.
371，線路左線長776.902(長鏈10.031m)，線路右線長766.
871m。目前正在施工紅靖區間右線，距離進洞尚餘170多公尺。
此前，靖江路站西端曾採用smw樁進行過土體加固。但是根據經驗，smw樁在砂層中的止水效果並不理想。為保證進洞接收的絕對安全，擬在原smw樁加固的基礎上，再採用小導管水平注漿進行止水加固。
三、水文地質情況
進洞處地質情況自上而下的土層分布為：①1雜填土、③1粉質粘土、④3淤泥質粉質粘土、④1粉質粘土、④2粉土、⑤1粉質粘土、⑥1粉質粘土、⑥3粉砂。其中最不利土層為⑥3粉砂，距離隧底約1.
3m。四、方案選擇
靖江路站與紅星路站距離較近，地質情況變化不大。根據紅星路站端頭加固的實際情況看，設計採用的高壓旋噴樁在加固砂層時成樁效果較差，在粉土的成樁效果也不理想。紅星路站採用了高壓旋噴樁加固的車站端頭，在探孔時發生了湧水湧砂現象，最後採用了小導管水平雙液注漿加固後，才取得了較為理想的止水效果。
因此，雖然已經對新開路站的端頭採取了smw樁加固，但為保證接收的絕對安全，我方計畫再採用小導管水平雙液注漿施工方案，即在洞門沿直徑φ5.7m的周邊和洞門底板以上一定高度內布置鑽孔，進行雙液注漿，加固洞體四周，使之形成一道帷幕加固體，從而達到止水加固的目的。
五、注漿加固施工
1、施工準備
根據現場實際情況，需焊接搭設鑽機平台，平台結構為雙層工字鋼結構；每層平台高度3.2m，其他尺寸根據現場和鑽機布置需要而定，要保證平台強度以便立鑽打孔，確保施工安全。
2、鑽孔布置
本次注漿共布26個孔。
在洞門兩側和上方布置11個孔（1~6、11～15#孔），間距1.0m，孔深6m；孔身為垂直於洞門布置。在洞門底板以上再布設3層共15個與水平面呈不同夾角的孔（16～26#孔），孔深2.
39~6.48m不等。
鑽孔布置圖詳見下頁。
3、孔口埋管及鑽孔施工
孔口埋管質量的好壞和鑽孔的施工質量，對注漿加固起著關鍵的作用。孔口管採用φ89無縫鋼管，長1.5m，孔口聯接法藍便於注漿。
鑽孔孔徑為65mm，鑽孔時應注意鑽孔位置和角度達到設計要求。
鑽孔注漿施工順序為：14→15→1→2→3→4→5→6→11→12→13→7→8→9→10→16→17→18→19→20→21→22→23→24→25→26。
4、加固範圍及鑽孔注漿原則
加固範圍：洞前方6m及洞門四周3m範圍。
鑽孔注漿原則：
按以上鑽孔順序進行鑽注，不能打孔太深，遇水即注，每次鑽注不得超過1m，並且嚴格控制注漿壓力，要嚴格掌握注漿引數並及時調整。
5、注漿引數選擇
1）選擇雙液注漿，水泥漿濃度：水灰比1：1，即15袋水泥攪拌成1m3漿液，用水750公升；
水玻璃漿濃度：30—350be
c：s ： 1：1
實際注漿過程中根據進漿量變化及壓力的變化可適當調濃或調稀一級，以確保施工質量，施工過程中做好施工記錄。
2）注漿壓力：注漿終壓設計值取3～5mpa，注漿時要嚴格控制注漿壓力，防止地面隆起破壞地表結構。根據現場實際情況，可適當調整注漿壓力。
3）漿液擴散半徑：r=3～5m。
4）注漿結束標準：按設計達到注漿壓力，在注漿設計終壓下，持續30分鐘，並且進漿量明顯減少。1～20#孔達到終壓設計值即可；21～31#孔達到終壓設計值且多孔檢查均不出水即可。
5）封閉死角注漿：在檢查探孔不出水後，在洞門底部緊貼地連牆按45°方向進行死角封閉注漿。
六、鑽孔注漿裝置和布置
1、鑽孔注漿裝置
1）鑽機選用k**-100型電動潛孔鑽和yt90潛孔鑽各1臺。
2）注漿採用27gz60/120型注漿幫浦2臺（25mpa，注漿量0.48m3/min）。
3）砂漿攪拌機2臺(型號待定)。
2、注漿站的布置
漿液攪拌罐布置於地表適當位置，攪拌好的漿液用管路輸送到作業場所。注漿幫浦布置於洞口作業面附近，以便於操作及觀察注漿壓力作業面情況。
七、施工組織
1、施工管理體系
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施工管理體系圖
2、勞動組織
鑽孔採用兩班作業：早7點至晚7點為乙個班，晚7點至第二日早7點為另一班，每班6人，並各自配備一名班長。
八、工期
單個洞門加固工期為25天。
九、質量保證措施
1、認真執行質量管理責任制，開工前組織有關人員對設計圖紙、規範規程和施工工藝進行熟悉，做好施工作業技術交底，明確施工控制要點。施工過程中堅持三檢制度，加強過程控制。
2、加強原材料管理，水泥等主要材料必須要有質保書，按有關規定做好取樣試驗工作，合格後方可使用，嚴禁使用不合格產品。
3、選擇信譽好的材料**商，保證材料**質量。進場材料必須具備「三證」，即：生產許可證、天津市建築工程材料准用證和出廠檢驗報告單。材料運至現場後要進行取樣送檢，合格後方可使用。
4、進場的水泥材料要妥善儲存，做好防雨、防潮工作。
5、施工過程中，注意做好各項技術資料，做到技術資料與工程進度同步進行。
6、根據現場實際情況，適時認真調整各項施工控制引數，並在加固過程中嚴格執行，保證注漿加固質量。
7、嚴格按照既定的配比拌製漿液，杜絕偷工減料情況發生。
8、端頭加固完成後，必須進行探孔檢測，確保止水效果。
十、安全和文明施工保證措施
1、認真貫徹「安全第一，預防為主」的方針，建立和健全安全生產制度，工地設專職安全員，班組設兼職安全員，明確各級人員的責任，切實抓好安全工作。
2、在施工現場設定安全標誌和警示牌。
3、工程實施前，對投入本工程的機電裝置線路等進行全面的安全檢查，不符合安全規定的地方立即整改完善。
4、工地交**時，交**人員必須認真檢查機械的各方面效能並明確當班工作內容，若有故障應在本班處理完後再行交接。
5、工程實施時，嚴格按照施工施工方案和安全生產措施的要求進行施工，操作人員必須嚴格遵守安全生產操作規程，安全員要深入施工現場，督促操作人員和指揮人員遵守操作規程，制止無證操作，吊運操作時必須由專人負責指揮。
6、經常保養施工機具，保證安全裝置靈敏可靠，同時搞好安全用電管理，施工現場不得亂拉電線電纜，電氣裝置和照明燈具具有良好的接地接零保護。
7、重視個人自我防護，進入工地按規定佩戴安全帽，進行特殊作業前，必須落實防護措施正確使用特殊防護品，防止發生人身安全事故。
8、易燃易爆物品堆放間距和動火點與氧氣、乙炔的間距要符合規定要求，嚴格執行動火作業審批制度，臨時設施區要按規定配足消防器材。
9、夜間施區照明要健全，確保夜間施工光線充足。
10、施工現場道路平整無坑塘，排水暢通無積水；施工區域與非施工區域必須嚴格分離。工地現場材料堆放整齊，機具裝置定機定人保養，保持機容整潔，執行正常。
11、工地上制定衛生制度，施工現場經常進行清理，保持施工現場環境整潔衛生。
12、文明施工達到標準化、規範化、制度化，做到工完料清，實現文明施工。
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