小組作業2
北京懷柔區歐曼汽車廠車間主管崗位職責說明書
地理位置懷柔區趙各庄村
北汽福田汽車股份****北京歐曼重型汽車廠（以下簡稱歐曼）成立於2023年，是福田司投資10億元建成的亞洲最現代化的商用車生產基地，具備生產中重卡所需的沖壓、裝焊、塗裝、**四大生產工藝。隨著第二工廠奠基完成，2023年底將形成年生產能力20萬輛的規模。
公司規模
1.沖壓車間
具有國內最先進的自動開卷線，擁有6條日本小島1000t以上的沖壓裝置，沖壓車間37臺沖壓裝置，另有小壓力機30臺，年沖壓能力15萬台份。
2.塗裝車間
建築面積3.8萬平方公尺，採用全封閉、集中送風、橫混淨化結構，擁有機械人自動面漆線、精修線、陰極電泳線、集中供漆裝置等生產線和生產裝置，關鍵裝置全部從德國進口，全線工藝節拍為3.34分鐘，年生產能力為10萬輛。
3.裝焊車間
建築面積6800平方公尺，主要由地板及車身總成裝焊線、車身總成調整線、成品車身積放輸送鏈、左/右側圍分裝焊及車門合邊裝置等組成，工藝節拍為3.3分鐘。並且實現寬窄車身、長短
車身及高頂平頂車的共線裝焊，即時切換。
4.底盤**車間
擁有內飾裝配及輸送線、輪胎輸送線、車身輸送積放鏈、發動機分裝線、檢測線等生產分裝線，擁有德國bosch公司進口組合擰緊等先進裝置，生產效率高，年生產能力140萬輛，是目前亞洲最大、最現代化的**車間。
5.車架車間
採用國內唯一的一條重卡數控沖孔折彎生產線soenen三維縱樑數控沖孔裝置，集機械、液壓、數控、計算機等專業的多項世界領先技術於一身，實現了全模具沖壓，大大提公升了產品的安全質量。
行業與企業性質
對於國內重卡市場而言，雖然最近群雄並起，各種資本紛紛進入，競爭異常殘酷激烈，但目前大的格局基本已定：解放、東風、重汽、陝汽、歐曼將躋身第一集團；上汽依維柯紅岩、江淮、北奔、華菱做為第二集團，將向第一集團的地位不斷發起衝擊；而廣汽、集瑞、長安、大運等後起之秀或許會後來居上、有所作為，有待市場考驗。
但從2023年1至6月份的銷售資料來看，第一集團的重卡銷量佔到全國重卡銷量的83%，集中度已然很高。因此，真正能夠幫助福田提高國內市場占有率的因素，是提高產品質量和技術水平、提高售後服務質量，在愈來愈同質化的產品中樹立自己的特色、針對使用者的不同情況提供最佳的運營解決方案。而與戴姆勒合資在這些方面對福田幫助不大。
而隨著國產重卡成本的不斷推高，以及中國重卡使用者對高階產品的需求不斷增加，歐洲進口高階重卡在中國市場的銷量將不斷擴大。而戴姆勒的梅赫西迪－賓士重卡已經超過沃爾沃成為在中國銷量最多的重卡品牌。並且隨著與福田合資對中國市場的影響，戴姆勒將擁有比其他歐洲重卡廠商更大的機會在華擴大市場占有率。
對於海外市場而言，對福田更是不利。《議案》中曾提到：「中重卡及其發動機合資專案是雙方全球合作的第一步，也是雙方未來俄羅斯、南亞和中南美洲等全球合作業務的運營中心，即為雙方全球合作業務的管理決策、研發、生產、**鏈管理、營銷管理等中心，俄羅斯等合資專案將作為區域性生產和銷售中心
員工總數 6000多人
盈利狀況
公司擬與戴姆勒股份公司及戴姆勒東北亞投資****合資生產中重型載貨汽車及其發動機，公司以現有歐曼中重卡業務可拆分資產經評估價值31.62億元（不包括非中重卡的沖壓業務和正在建設中的位於北京懷柔區廟城鎮的歐曼二工廠）中的28億元出資，佔50%的股權。由於本次資產評估後，歐曼業務資產增值25.
06億元，福田公司利潤總額將增加25.06億元。
組長張穎提問：您好李主管，請問您的工作職責是什麼？
答：保證按時完成生產計畫；監督車間各班組認真執行各項工藝指令要求，保證產品質量；監督、指導車間組長、領料員、成品入庫員、相關管理員的工作，保證各職責正確實施；對車間的8s工作全面負責，把車間8s區域責任到每乙個員工組織車間管理人員進行8s的自查評比工作，獎優罰劣，維持車間乾淨、整潔；對車間裡發生的異常狀況，聯絡各部門及時進行處理，不能有效處理的及時向上一級部門報告；定期檢查、整治車間管理中存在的問題；檢查、審核車間每月的成本狀況，並採取措施進行改善；組織車間各崗位的人員的培訓工作，保證各人員的素質能達到公司的要求；關心車間員工的生活和工作情況，及時解決員工一些生活和工作上的問題，提高員工的士氣員工計件工資的審核，異常工資的申報工作；完成公司領導交辦的其他工作。
組員：王雪生提問：您好，李主管，請問擁有權力是什麼?
1.對生產計畫的建議權；
2.對下級人員調配、獎懲的建議權和提名權，考核評價權；
3.對下級的工作的監督、檢查權；
4.對下級的工作爭議有裁決權；
組員：李蕾，請問李主管您應擔責任是什麼？
答：對生產計畫的建議權；因工作失職所造就的結果應負相應的經濟責任和行政責任；違反國家相關法律、法規構成犯罪，應負的法律責任
組員：何敏，李主管，這個崗位要求素質和資格是什麼？
答：理工科大專以上學歷；機械製造、安全生產、電子資訊、管理等相關專業畢業；5年以上車間或部門生產管理經驗
組員：曹海彬，李主管平時培訓員工嗎？
答：會安排員工有崗位知識培訓，還有師傅帶徒弟的單個培訓
組員：房繼鶴，李主管工作時間有要求嗎，平時加班有加班費嗎？
答：8小時（周一到周五）週六日休息，加班按國家規定付酬
謝謝您，李主管，今天大概先問這麼多，我們會參照您公司的詳細規章制度和崗位說明書，完成更詳細的崗位職責說明書，謝謝您的配合！
企業管理個人工作總結
首先非常感謝領導們能給我這次學習和自我提公升的機會，轉眼間兩個月的自薦班學習很快就結束了，理論課程和現場實習讓我對現場分部有了乙個更深的認識，也讓自己在以後的工作當中確立了明確的追求目標。我是一名前台接待員，雖然自己現在的工作與現場相比也有相通之處，但自從我上了理論課程之後，感覺自己離一名合格的管理...
企業管理個人工作總結
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