車工：車工是用車床加工的一種方法。車床主要用於加工各種迴轉表面，如內、外圓柱面，圓錐面，成形迴轉表面及端麵等，車床還能加工螺紋面。
若使用孔加工刀具(如鑽頭、鉸刀等)，還可加工內圓表面。
車床加工是機械加工的一部份，主要有兩種加工形式：一種是把車刀固定，加工旋轉中未成形的工件，另一種是將工件固定，通過工件的高速旋轉，車刀（刀架）的橫向和縱向移動進行精度加工。在車床上還可用鑽頭、擴孔鑽、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進行相應的加工。
車床主要用於加工軸、盤、套和其他具有迴轉表面的工件，是機械製造和修配工廠中使用最廣的一類工具機加工。
通常使用車床加工之材料為易切削用鋼及銅，易切削用鋼含硫s及含磷p較高之材質，硫與錳在鋼材中是以硫化錳的形態存在，而硫化錳在鋼材中起了潤滑的作用，使鋼材更容易切削，從而提高車床的生產進度。
車床加工的工藝特點
1,易於保證工件各個加工面的精度;加工時,工件繞某一固定軸線迴轉,各表面具有同一的迴轉軸線,故易於保證加工面間同軸度的要求;
2, 切削過程比較平穩;除了斷續表面之外,一般情況下車床加工過程是連續進行的,不像銑削和刨削,在一次走刀過程中,刀齒有多次切入和切出,產生衝擊;
3,適用於有色金屬零件的精加工;某些有色金屬零件,因材料本身的硬度較低,塑性較好,用其他的加工方式很難得到光潔的表面;
4,刀具簡單;車刀是刀具中最簡單的一種,製造,刃磨和安裝都很方便,這就便於根據具體加工要求,選用合理的角度.
就是在車床上，利用工件的旋轉運動和刀具的直線運動或曲線運動來改變毛坯的形狀和尺寸，把它加工成符合圖紙的要求。
車削加工是在車床上利用工件相對於刀具旋轉對工件進行切削加工的方法。車削加工的切削能主要由工件而不是刀具提供。車削是最基本、最常見的切削加工方法，在生產中占有十分重要的地位。
車削適於加工迴轉表面，大部分具有迴轉表面的工件都可以用車削方法加工，如內外圓柱面、內外圓錐面、端麵、溝槽、螺紋和迴轉成形麵等，所用刀具主要是車刀。
在各類金屬切削工具機中，車床是應用最廣泛的一類，約佔工具機總數的50%。車床既可用車刀對工件進行車削加工，又可用鑽頭、鉸刀、絲錐和滾花刀進行鑽孔、鉸孔、攻螺紋和滾花等操作。按工藝特點、布局形式和結構特性等的不同，車床可以分為臥式車床、落地車床、立式車床、轉塔車床以及仿形車床等，其中大部分為臥式車床。
一種常見的金屬冷加工方式，和車削不同之處在於銑削加工中刀具在主軸驅動下高速旋轉，而被加工工件處於相對靜止。
車削加工和銑削加工的區別:
車削用來加工迴轉體零件，把零件通過三抓卡盤夾在工具機主軸上，並高速旋轉，然後用車刀按照迴轉體的母線走刀，切出產品外型來。車床上還可進行內孔，螺紋，咬花等的加工，後兩者為低速加工。
數控車床可進行複雜迴轉體外形的加工。銑削是將毛坯固定，用高速旋轉的銑刀在毛坯上走刀，切出需要的形狀和特徵。傳統銑削較多地用於銑輪廓和槽等簡單外形/特徵。
數控銑床可以進行複雜外形和特徵的加工。銑鏜加工中心可進行三軸或多軸銑鏜加工，用於加工，模具，檢具，胎具，薄壁複雜曲面，人工假體，葉片等。 在選擇數控銑削加工內容時，應充分發揮數控銑床的優勢和關鍵作用。
（1）工件上的曲線輪廓，直線、圓弧、螺紋或螺旋曲線、特別是由數學表示式給出的非圓曲線與列表曲線等曲線輪廓。
（2）已給出數學模型的空間曲線或曲面。
（3）形狀雖然簡單，但尺寸繁多、檢測困難的部位。
（4）用普通工具機加工時難以觀察、控制及檢測的內腔、箱體內部等。
（5）有嚴格尺寸要求的孔或平面。
（6）能夠在一次裝夾中順帶加工出來的簡單表面或形狀。
（7）採用數控銑削加工能有效提高生產率、減輕勞動強度的一般加工內容。
適合數控銑削的主要加工物件有以下幾類：平面輪廓零件、變斜角類零件、空間曲面輪廓零件、孔和螺紋等。
銑床（millingmachine）係指主要用銑刀在工件上加工各種表面的工具機。通常銑刀旋轉運動為主運動，工件（和）銑刀的移動為進給運動。它可以加工平面、溝槽，也可以加工各種曲面、齒輪等。
銑床是用銑刀對工件進行銑削加工的工具機。銑床除能銑削平面、溝槽、輪齒、螺紋和花鍵軸外，還能加工比較複雜的型麵，效率較刨床高，在機械製造和修理部門得到廣泛應用。
銑床是一種用途廣泛的工具機，在銑床上可以加工平面（水平面、垂直面）、溝槽（鍵槽、t形槽、燕尾槽等）、分齒零件（齒輪、花鍵軸、鏈輪乖、螺旋形表面（螺紋、螺旋槽）及各種曲面。此外，還可用於對迴轉體表面、內孔加工及進行切斷工作等。 銑床在工作時，工件裝在工作台上或分度頭等附件上，銑刀旋轉為主運動，輔以工作台或銑頭的進給運動，工件即可獲得所需的加工表面。
由於是多刀斷續切削，因而銑床的生產率較高。用銑刀對工件進行銑削加工的工具機。
車銑技術是20世紀80年代初在發達國家發展起來的一種新型的機械加工方法，它以全新的概念開闢了機械加工領域的新紀元，並成為20世紀90年代以來西方各國競相研究和開發的熱點高新技術之一。
車銑加工將車削和銑削加工有機結合在一起，利用車銑合成運動對工件進行加工，特別適合大型軋輥、發電機轉子、曲軸等大型、精密複雜迴轉體零件的高效粗加工和精密加工，是實現所謂「全部加工」和「一次性完成的加工」的先進製造工藝。採用告訴車銑技術不但可以大幅度提高生產效率，而且加工精度和加工表面的完整性都大大優於傳統的機械加工，是一種高金屬去除率的「整體製造」技術，被世界公認為最具技術帶動性、高技術覆蓋面廣的關鍵先進製造技術，具有廣闊的發展和應用前景，事機械製造流域的重要發展方向。
車銑加工的特點及分類
傳統的車削和銑削加工中，離心力對卡盤和刀具的影響很大，工藝性和經濟性往往成為切削速度和加工精度提高的瓶頸而制約其進一步發展。高速車銑加工技術則是將工件的旋轉運動和刀具的旋轉運動相結合，同時給予刀具和工件旋轉運動的先進加工方法，它充分發揮了高速銑削力小、加工過程產生的熱量對工件影響小、加工表面***等優勢，一次裝夾就可以完成平面和槽、圓柱表面和孔加工等工序，形為誤差較小。由於其具有加工速度快、加工表面質量高。
刨削加工
刨削是平面加工的主要方法之一。常見的刨床類工具機有牛頭刨床、龍門刨床和插床等。
刨削是單件小批量生產的平面加工最常用的加工方法，加工精度一般可達it9~it7級，表面粗糙值為ra12.5~1.6μm。
刨削可以在牛頭刨床或龍門刨床上進行，刨削的主運動是變速往復直線運動。因為在變速時有慣性，限制了切削速度的提高，並且在回程時不切削，所以刨削加工生產效率低。但刨削所需的工具機、刀具結構簡單，製造安裝方便，調整容易，通用性強。
因此在單件、小批生產中特別是加工狹長平面時被廣泛應用。
可加工垂直、水平的平面，還可加工t型槽、v型槽，燕尾槽等。
往復運動，慣性大，限制速度，單次加工，但狹長表面不比銑削低
it8～7，ra為1.6～6.3μm但在龍門刨床上用寬刀細刨，ra為0.4～0.8μm
刨削運動構成：刀具的往復直線運動為切削主運動，生產率較低。
刨削加工
由於刨削的特點，刨削主要用在單件、小批生產中，在維修車間和模具車間應用較多。
刨削主要用來加工平面(包括水平向、垂直面和斜面)，也廣泛地用於加工直槽，如直角槽、燕尾槽和t形槽等、如果進行適當的調整和增加某些附件，還可以用來加工齒條.齒輪、花鍵和母線為直線的成形麵等。
牛頭刨床的最大刨削長度一般不超過1000 mm，因此只適於加工中、小型工件、龍門刨床主要用來加上大型工件，或同時加工多個中、小型工件。例如濟南第二工具機廠生產的b236龍門刨床，最大刨削長度為20m，最大刨削寬度為6.3m。
由於龍門刨床剛度較好，而且有2～4個刀架可同時工作，因此加工精度和生產率均比牛頭刨床高。
插床又稱立式牛頭刨床，主要用來加工工件的內表面，如鍵槽、花鍵槽等，也可用於加工多邊形孔，如四方孔、六方孔等。特別適於加工盲孔或有障礙臺肩的內表面。
鉗工切削加工、機械裝配和修理作業中的手工作業，因常在鉗工台上用虎鉗夾持工件操作而得名。
鉗工作業主要包括鏨削、銼削、鋸切、劃線、鑽削、鉸削、攻絲和套絲（見螺紋加工）、刮削、研磨、矯正、彎曲和鉚接等。鉗工是機械製造中最古老的金屬加工技術。19世紀以後，各種工具機的發展和普及，雖然逐步使大部分鉗工作業實現了機械化和自動化，但在機械製造過程中鉗工仍是廣泛應用的基本技術，其原因是：
①劃線、刮削、研磨和機械裝配等鉗工作業，至今尚無適當的機械化裝置可以全部代替；②某些最精密的樣板、模具、量具和配合表面(如導軌面和軸瓦等)，仍需要依靠工人的手藝作精密加工；③在單件小批生產、修配工作或缺乏裝置條件的情況下，採用鉗工製造某些零件仍是一種經濟實用的方法。
加工零件：一些採用機械方法不適宜或不能解決的加工，都可由鉗工來完成。如：零件加工過程中的劃線，精密加工（如，刮削挫削樣板和製作模具等等）以及檢驗及修配等。 檯鉗
裝配： 把零件按機械裝置的裝配技術要求進行元件，部件裝配和**配，並經過調整，檢驗和試車等，使之成為合格的機械裝置。
裝置維修：當機械在使用過程中產生故障，出現損壞或長期使用後精度降低，影響使用時，也要通過鉗工進行維護和修理。
工具的製造和修理：製造和修理各種工具，卡具，量具，模具和各種專業裝置。
銼削 1.概述
在鉗工操作中，銼削占有很大的比重，可以說每一件工件的製造都離不開銼削。銼削的加工範圍很廣。它可以加工工件的內外平面、內外曲面，內外角、溝槽以及各種複雜形狀的表面。
雖然現代化技術迅猛發展，但是銼削仍用來對裝配過程中個別零件進行休整、修理，用來對裝配過程小批量生產條件下某些複雜形狀的零件進行加工，以及用來對模具進行製作等。由此可見銼削在現代工業生產中仍佔著相當重要的位置。 表面上有許多細密刀齒、條形，用於銼光工件的手工工具。
用於對金屬、木料、皮革等表層做微量加工。
銼刀的應用很早，已發現的最古老的銼刀是西元前2023年左右埃及的青銅制銼刀。
現代的銼刀一般採用碳素鋼經軋制、鍛造、退火、磨削、剁齒和淬火等工序加工而成。銼刀常用的材料為：碳素工具鋼t12、t12a、t13a，淬火後硬度可達62hrc以上
磨削定義：磨具以較高的線速度旋轉，對工件表面進行加工的方法。
磨削是指用磨料，磨具切除工件上多餘材料的加工方法。磨削加工是應用較為廣泛的切削加工方法之一。
磨削加工在機械製造行業中應用比較廣泛，經熱處理淬火的碳素工具鋼和滲碳淬火鋼零件，在磨削時與磨削方向基本垂直的表面常常出現大量的較規則排列的裂紋--磨削裂紋，它不但影響零件的外觀，更重要的還會直接影響零件質量。
利用高速旋轉的砂輪等磨具加工工件表面的切削加工。磨削用於加工各種工件的內外圓柱面、圓錐面和平面,以及螺紋、齒輪和花鍵等特殊、複雜的成形表面。
常用機械加工工藝方法加工分類收費標準比對
一以工時記價辦法。z25鑽床，ca6140車床刨床插床鋸床以每小時15元記費。立銑，臥銑，線切割，大車床，龍門銑以每小時20元記費。鉗工一般維修以每小時15元記費。記時單位從接手加工開始至加工完成驗收合格結束 二以根據零件，數量，精度要求收費辦法。1.鑽孔加工 一般材料，深徑比不大於2.5倍的直徑2...
數控加工工藝課程個人小結
數控加工工藝課程設計 個人小結 經過乙個星期的課程設計，過程曲折可謂一語難盡。在此期間我也失落過，也曾一度熱情高漲。從開始時滿富盛激情到最後汗水背後的複雜心情，點點滴滴無不令我回味無長。課程設計是我們專業課程知識綜合應用的實踐訓練，也是我們邁向社會，從事職業工作前乙個必不少的過程 千里之行始於足下 ...
軸加工工藝
機電09級 1 問題提出 零件的幾何精度直接影響零件的使用效能，而機械加工工藝過程制定的是否合理將直接影響零件的加工精度。針對車床傳動軸，應用所學的機械製造基礎知識進行一次加機械工工藝過程設計的綜合性工程應用訓練。2 專題研究的目的 1 掌握零件主要部分技術要求的分析方法 2 掌握零件材料的選擇方法...