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中鐵二十局集團第二工程****延延高速lj-4標專案部
冬季施工方案
一、工程概況
本標段起訖里程為右線k8+000～k17+000，左線zk7+985～zk8+009.323，路線右線全長9km，左線全長0.024km。
二、拌和站冬季施工措施
根據工程進度安排，冬季須進行混凝土施工，針對冬季混凝土施工制定冬季施工方案，具體內容如下：
1、原材保溫措施使用全封閉砂石料存放區， 料倉內原料使用電熱毯加棉被進行保溫, 保證料原料的溫度滿足混凝土拌製的要求。混凝土運輸罐車使用加厚保溫篷布包裹。拌和站拌用水使用鍋爐對拌和站水池內的水進行加熱。
保證水溫達到冬季混凝土拌製要求。
2、冬季施工混凝土對原材料的要求
(1) 水泥優先選用低鹼普通矽酸鹽水泥，應注意其中摻合材料對混凝土抗凍、抗滲等效能的影響，水泥採用 散裝水泥，摻入 i 級粉煤灰，其摻入量根據混凝土配合比確定。
(2) 混凝土所用骨料必須清潔，不得含有冰雪等凍結物及易凍裂的礦物質。在摻用含有鉀、鈉離子防凍劑的混凝土中，骨料中不得混有活性材料，以免發生鹼－－骨料反應。
(3) 在冬季澆築的混凝土工程，根據施工方法，合理選用外加劑，注意含氯鹽外加劑對鋼筋的鏽蝕作用，宜使用無氯鹽防凍劑。
(4) 拌合水為打井取水。為了減少凍害，將配合比中的用水量降低至最低限度。辦法是：控制塌落度，加入減水劑，優先選用高效減水劑。
（5）拌和站設乙個5t鍋爐，用於加熱拌合用水和砂石料，加熱溫度根據熱工計算和實際試拌情況確定，保證混凝土拌和物的出機溫度不宜低於15℃。水的加熱溫度不高於80℃，混凝土拌和料的投料順序為砂、粗骨料、水攪拌均勻，然後加入水泥、礦物摻合料和外加劑進行攪拌。加熱水採用混凝土拌和站儲水池內的水，儲水池內的水不要加滿，留約1m高的空間，在施工期間不間斷對儲水池內的水進行加熱，水溫必須達到拌製混凝土的要求。
鍋爐的容量和加熱能力滿足最大用水量要求。
（6）粗細骨料存放於加熱倉內，保證骨料使用時的溫度高於0℃，骨料級配良好，質地堅硬，保持清潔，骨料中不得含有冰雪和凍塊，也不宜含有較多的水份。
(7) 拌和站冬施工供暖設定
1）儲水池加熱計畫：拌和站安裝鍋爐，對拌和站儲水池內的水進行加熱。確保冬季混凝土拌和能夠正常施工。
2）全封閉砂石料存放區保溫方法 ：料倉用大型溫棚進行覆蓋使其完全封閉，對砂石料使用電熱毯及棉被覆蓋加熱措施,保證料倉內的溫度滿足儲存砂石料的要求。 當工地晝夜平均氣溫（每天 6、14、21 時所測室外溫度的平均3值）連續3天低於+5℃或最低氣溫低於-3℃時（室外放置溫度計，並有記錄指導施工），砼工程按冬季施工處理。
施工前及時掌握天氣預報的氣象變化趨勢及動態， 並安排專人記錄，以利於安排施工，做好預防準備工作。
3、混凝土的拌制：
（1）外加劑 ：
1）外加劑的選擇：冬季施工中，外加劑選擇中已考慮： 改善混凝土或砂漿的和易性，減少用水量，提高拌合物的品質，提高混凝土的早期強度；降低拌合物的凍結冰點，促使水泥在低溫或負溫下加速水化；促進早中期強度的增長，減少乾縮性，提高抗凍融性；在保證質量的情況下，縮短工期，降低成本；外加劑的選擇時要注意其對混凝土後期強度的影響、對鋼筋的鏽蝕作用及對環境的影響等。
嚴禁使用含氯鹽類防凍劑，嚴禁在現場將減水劑與防凍劑混合使用。
2）外加劑的試驗 ：冬季施工所有的外加劑，其技術指標必須符合相應的質量標準，應有產品合格證。對已進場外加劑效能有疑問時，須補做試驗，確認合格後方可使用。
外加劑成分的檢驗內容包括：成分、含量、純度、濃度等。常用外加劑的摻加量在一般情況下，可按有關規定使用。
遇特殊情況時要根據結構型別、使用要求、氣候情況、養護方法通過試驗，確定外加劑摻加量。
3）外加劑的管理 ： 冬季施工攪拌混凝土和砂漿使用的外加劑配置和摻加應設專人負責，認真做好記錄。外加劑溶液應事先配成標準濃度，再根據使用要求配成混合溶液。
各種外加劑要分置於標識明顯的容器內，不得混淆。每配置一批溶液，最少滿足一天的使用量。外加劑使用時要經常測定濃度，注意加強攪拌，保持濃度均勻。
外加劑的保溫採用兩種方法保溫：方法1：外加劑的儲存裝置保溫採用雙層保暖，首先採用棉被包裹，其次採用電熱毯包裹，最後再用棉被包裹電熱毯，達到雙層保溫作用，確保外加劑正常使用。
方法 2：外加劑的儲存裝置放置在全封閉倉內，在封閉倉內布設暖氣供熱，保證溫度在 15°以上，確保外加劑正常使用。
（2）混凝土的拌制
1）混凝土拌和站①將混凝土攪拌主樓全部採用彩鋼房封閉，房內通過使用空調公升溫，保證溫度不低於 15℃，防止攪拌機受凍。攪拌混凝土前及停止攪拌後，應用熱水沖洗攪拌機滾筒。②向攪拌機投料時，砂、石、熱水先攪拌，後加膠凝材料進行攪拌，避免膠凝材料直接與熱水接觸發生假凝現象。
冬季施工時混凝土攪拌時間一般較常溫施工時延長50%左右。
2）拌合裝置①拌合站輸送帶等裝置應全部採用暖棚保溫，平時使用的工具作到不淋雨雪，妥善保管即可；②定期檢查電力設施，防止電線硬化破損後因雨雪導致漏電現像。③室外裝置做好覆蓋及防凍工作， 使用冬季用柴油採用-30#
3）混凝土生產①混凝土攪拌站嚴格按照試驗室發出的配合比通知單進行生產，不得擅自修改配合比。攪拌前先用熱水沖洗攪拌機10min。攪拌時投料順序為砂→石→水→水泥和摻合料→外加劑。
生產期間，派專職負責骨料倉的下料，以清除砂石凍塊。保證水灰比不大於0.55，從拌和水中扣除由骨料帶入的水分，嚴格控制粉煤灰最大取代值。
隨時測量拌和水的溫度，水溫控制在50±10℃，砂子溫度控制在10～20℃，保證水泥不與溫度≥80℃的水直接接觸。②各種原材料的加熱溫度優先考慮水的加熱，拌和用水加溫至 40℃～60℃，保證混凝土出機溫度不低於15℃。③制定合理的投料順序，使砼獲得良好的和易性和使拌合物濕度均勻，有利於強度發展。
其投料順序：先投入砂和碎石，乾拌均勻再投入加熱的水，等攪拌一定時間後,水溫降至40℃以下時投入水泥和外加劑，拌合均勻。攪拌時要絕對避免水泥遇到過熱出現假凝現象。
砼的攪拌時間應比常溫延長50％並符合有關規定。④骨料中的凍塊難於在攪拌機內短時融化將影響混凝土的質量。因此，當骨料中含有凍塊時不得投入攪拌機。
⑤混凝土出盤前用熱水將運輸車沖刷，以提高溫度。⑥砼攪拌好後，應及時運到澆灌地點，在運輸過程中，加強運輸工具的保溫覆蓋。保證砼入模溫度 10℃左右，最少不低於 5℃。
⑦由於冬季路況較差，須做好施工便道的維護工作，保證運輸線路暢通。
4、混凝土的運輸：混凝土運輸車採取保溫材料包裹，保證混凝土在運輸中，不得有表層凍結、混凝土離析、水泥砂漿流失、坍落度損失等現象。保證運輸中混凝土降溫度速度不得超過 5℃/h，保證混凝土的入模溫度不得低於5℃。
嚴禁使用有凍結現象的混凝土。
三、梁場冬季施工
1、砼澆築
砼澆築前對模板加熱,使得模板溫度不低於10℃，對模板加熱採用蒸汽加熱。箱梁砼澆築採用吊車進行,砼入模溫度不低於10℃,在澆築過程中為防止砼溫度下降過快,在梁場擋風牆，並在澆築過程中邊澆築邊覆蓋的方式進行。
2、預製梁養護
1）預製梁採用蒸汽養護,暖棚採用鋼管和棚布加工製作而成,
混凝土的蒸汽養護可分靜停、公升溫、恆溫、降溫四個階段，混凝土的蒸汽養護應分別符合下列規定：
①靜停期間為4-6小時（從梁體砼全部灌注完畢時算起），靜停時間的養護溫度為20℃至25℃，靜停以增強砼對公升溫階段結構破壞作用的抵抗力，避免蒸汽養護時在構件表面出現裂縫和疏鬆現象。
②公升溫，通入蒸汽，使砼原始溫度上公升到恆溫溫度，公升溫速度不宜太快，以免砼內外溫差過大產生裂縫，公升溫時間為2.5小時左右，公升溫速度不宜超過10℃/h。
③恆溫階段，恆溫溫度保持在50℃以下，恆溫時間最短不小於16小時，若砼強度達不到80%設計強度，則應延續恆溫時間，直到砼強度達到80%設計強度為止，才能結束恆溫時間，允許降溫，恆溫養護時間應根據構件脫模強度要求、混凝土配合比情況以及環境條件等通過試驗確定。
④降溫速度不宜大於10℃/h，拆模時梁體表面溫度與自然環境溫度之差不得大於15℃，否則箱梁應帶模讓其自然延時降溫，直至梁體表面溫度與環境溫度之差等於或小於15℃，才允許託模。
2）箱梁混凝土蒸汽養護
混凝土灌注完畢採用養護罩封閉梁體，並輸入蒸汽控制梁體周圍的濕度和溫度。氣溫較低時輸入蒸汽公升溫，混凝土初凝後橋面和箱內均蓄水保濕。公升溫速度不超過10℃/h；恆溫不超過45℃，混凝土芯部溫度不宜超過60℃，個別最大不得超過65℃。
降溫時降溫速度不超過10℃/h；當降溫至梁體溫度與環境溫度之差不超過15℃時，撤除養護罩。箱梁的內室降溫較慢，可適當採取通風措施。罩內各部位的溫度保持一致，溫差不大於10℃。
蒸汽養護定時測溫度，並作好記錄。壓力式溫度計布置在內箱跨中和靠樑端4m處以及側模外。恆溫時每2小時測一次溫度，公升、降溫時每1小時測一次，防止混凝土裂紋產生。
蒸汽養護結束後，要立即進行灑淡水養護，時間不得少於7天。對於冬季施工澆注的混凝土要採取覆蓋養護，當平均氣溫低於5℃時，要按冬季施工方法進行養護，箱梁表面噴塗養護劑養護
3) 砼試件養生
由於暖棚內各部溫差較大,加之砼與環境溫度不同,常規試件很難代表構件本身強度,因此需多制試件,分別置於不同部位進行養生,用於預應力張拉強度.每片梁每次澆築的砼在暖棚內製7 組試件,底肋板砼的試件放在底肋上,頂板砼試件放大頂板上,基本保持全部位養護。7 組試件中，4 組做3 天、7 天、28 天強度用，其餘3 組作張拉強度試驗用。
4）溫度測試
① 外界氣溫和棚內氣溫均使用自動溫度儀觀測，砼入模溫度用普通溫度計測定，梁體各觀察點溫度用多頭溫度儀測定。
② 在澆築後的砼上設測溫孔，按每6m 左右在梁底設2 個，肋板2 個，頂板及腹板各兩個。各部位溫度應接近，避免各部位間溫度過大。
③ 棚內各測點按砼澆築完成時起，每2 小時測一次溫度，外界氣溫在每天7 時、12 時、16 時和20時等4個時間進行記錄；混凝土溫度：每工班測4次；混凝土拌合物出機溫度：每2小時測1次。
在測溫時，將溫度計與外界隔絕，避免冷空氣影響，溫度計在孔內停留時間為3 分鐘以上，由試驗人員專人負責測溫工作，若測試變化異常，應及時向工程部和總工匯報，以便及時採取措施，避免發生質量事故。
5）預應力張拉及孔道壓漿
預應力張拉時，溫度不得低於-15℃，預應力孔道壓漿應在常溫下進行，壓漿過程及壓漿後48h 內，結構砼的溫度不低5℃，當管道壓漿強度達到設計標準值的70%即可停止養生。
四、下部結構冬季施工
1、樁基保溫養護：採用地熱法自然養護，樁頂覆土厚度不小於1.0m。
2、墩柱、繫梁、蓋梁冬季施工採用電熱毯加棉被覆蓋的方法進行保溫。首先在其模板外包裹一層棉被，然後再在棉被外包一層電熱毯，最後再包一層厚棉被保證其溫度的要求，當模板內溫度達到冬季施工的要求以後進行混凝土澆築，澆築完以後進行全面覆蓋保證其養生溫度，最終確保混凝土的質量。
延延高速LJ20標黃河特大橋冬季施工方案
目錄一 編制原則 3 二 編制依據 3 三 工程概況 3 1 氣象資料 3 2 冬季施工專案 4 3 冬季施工計畫目標 4 四 冬季施工組織機構 4 1 冬季施工領導小組 4 2 組織機構框圖 5 3 領導小組組長職責 5 4 領導小組副組長職責 6 5 領導小組組員職責 6 五 施工準備 7 六 ...
北延1標冬季施工方案 2023年
目錄 1 編制依據及原則 1 1.1 編制依據 1 1.2 編制原則 1 2工程概況 1 3 施工計畫安排 2 4 施工方案 3 4.1 施工準備 3 4.2 結構混凝土冬期施工技術措施 4 4.2.1 冬季施工階段劃分 4 4.2.2 混凝土入模熱工計算 4 4.2.3 蓄熱法養護熱工計算 5 4...
來鳳路南延水泥穩定碎石施工方案
江寧區祿口街道來鳳路南延道路建設工程 水泥穩定碎石基層施工方案 編制審核 批准日期 編制單位 中國建築第二工程局 目錄1.編制依據 1 2.工程概況 1 3.施工準備 2 3.1技術準備工作 2 3.2.現場準備 3 3.3人員準備 3 3.4材料準備 3 3.5機械準備 4 4.施工部署 4 4....