目錄§1 編制依據及原則 1
1.1 編制依據 1
1.2 編制原則 1
§2工程概況 1
§3 施工計畫安排 2
§4 施工方案 3
4.1 施工準備 3
4.2 結構混凝土冬期施工技術措施 4
4.2.1 冬季施工階段劃分 4
4.2.2 混凝土入模熱工計算 4
4.2.3 蓄熱法養護熱工計算 5
4.2.4 冬施混凝土試驗和管理措施 6
4.2.5 冬季施工砼質量控制措施 7
4.3 噴射砼冬季施工技術措施 8
4.4 鋼筋工程冬季施工措施 8
4.5 供水管路的冬季保溫措施 9
4.6 機械裝置冬季防寒措施 9
4.7 資金配置 9
4.8 物資配置 9
4.9 冬季施工注意事項 10
4.10 冬季施工技術措施 11
4.10.1 冬季施工測溫和保溫管理 11
4.10.2 冬期施工混凝土的測溫措施 11
4.10.3 冬季施工熱源布置 12
4.10.4 混凝土養護保溫措施 13
4.10.5 混凝土測溫 13
4.10.6噴射混凝土冬季施工措施 13
4.13 冬季施工預案 14
§5 施工安全保障措施 14
5.1 防火措施 15
5.2 防盜措施 17
5.3 防凍、防寒、防霧措施 17
5.4 防滑措施 18
5.5 防中毒措施 18
5.6 防觸電措施 18
5.7 防坍塌墜落措施 18
5.8 防**措施 19
5.9 施工現場安全措施 19
5.9.1 土石方運輸冬季施工措施 19
5.9.2 隧道施工措施 20
§6 施工質量保證措施 20
6.1 噴混凝土冬施技術措施 20
6.2 二襯混凝土冬施技術措施 20
6.3 砼施工溫度控制 21
6.4 防水施工控制 21
§7 其它保障措施 22
冬季施工專項方案
1、根據《瀋陽至鐵嶺城際鐵路（松山路～道義）工程土建施工》相關施工圖紙。
2、根據《瀋陽地鐵土建工程冬期施工技術要求》、《建築工程冬期施工規程》和《地鐵混凝土技術規範》。
3、根據現行國家、行業相關技術規範、要求、標準及瀋陽地鐵公司相關檔案。
4、我施工單位現有的施工技術、施工管理和機械裝置配備能力。
5、我單位多年從事類似工程的施工經驗。
1、在熟悉現場情況下，根據瀋陽地鐵指揮部相關檔案精神，採用先進、合理、經濟、可行的施工方案；
2、施工進度、勞力資源等安排均衡、高效；
3、嚴格貫徹「安全第一，預防為主」的原則；
4、確保工程質量達到設計和規範要求，安全工作有序可控；
5、加快施工進度、減少能源消耗、降低工程成本。
醫學院站為地下雙層島式站，有效站台寬度為12m。車站結構起訖點里程為：k1+390.
500～k1+558.500，主體結構全長168m，標準段寬20.7m，兩端加寬至24.
8m。車站底板埋深約17.03m，兩端埋深約18.
83m。頂板覆土約3.27m。
車站3個出入口（其中1號出入口預留）、2個風道和1個疏散通道。1、2號風道為單跨雙層結構，採用明挖法施工；1號出入口預留；2號出入口採用明挖法施工；3-1、3-2號出入口採用明挖法施工，過黃河北大街段採用暗挖法施工，疏散通道採用明挖法施工。
車站結構型式為雙層三跨鋼筋混凝土箱型框架結構，採用蓋挖順做法施工，基坑外管井降水。車站主體及風道圍護結構採用φ800＠1200、φ800＠1000及φ800＠1200三種型別鑽孔灌注樁；第一道支撐為φ609*12的鋼管與型鋼圍檁支撐，其餘支撐為φ609*16的鋼管與型鋼圍檁支撐；蓋板採用**軍用梁上設預製混凝土板+瀝青混凝土路面。
起點～醫學院區間隧道從起點起至醫學院站，沿黃河大街向北至醫學院站，起訖里程為：右線k0+0.000～k1+390.
5，全長1390.5m，共設1座風井（兼做聯絡通道）和乙個聯絡通道與左右線連通，其中心里程分別為右ko+398.178及右ko+900.
00。區間為單洞單線馬蹄形斷面，線間距15m，線路縱向呈「∨」型坡，區間隧道覆土厚度為10-12m。區間隧道施工採用礦山法施工。
瀋陽屬於北溫帶半濕潤的季風性氣候，同時受海洋、大陸性氣候控制。特點明顯，其特徵是冬季漫長寒冷，春季乾燥多風，夏季炎熱多雨，秋季涼爽濕潤，春秋季短，冬夏季長。歷年平均氣溫為7～8攝氏度，七月平均氣溫24.
6攝氏度，1月平均氣溫－11.4攝氏度，極端最高氣溫38.7攝氏度，極端最低氣溫－33.
1攝氏度。每年11月中旬開始封凍，翌年3月初解凍。
根據氣象部門對我國氣候特點研究認為，在秋冬氣溫變化季節，當氣溫連續降到日平均氣溫低於5℃，並連續5天尚未高出時，則以後氣溫再回公升的可能性較小。這時可取連續5d氣溫穩定低於5℃時的第一天作為冬季施工的初始日。同樣，當氣溫回公升時，取連續5d穩定高於5℃的末日作為冬季施工的終止日。
進入十一月份即開始派專人測量室外大氣溫度，取2、8、14、20點四次觀測所得的氣溫平均值作為當日的平均氣溫。為保證工程施工質量，當平均氣溫低於5℃時，當日日期即作為本年度冬季施工的開始日。
在本工程總體施工進度安排中，已盡量將洞外和明挖基坑等施工專案避開冬期，根據目前工程進展情況，本工程冬期施工安排如表2－1、表2－2：
表2－1 本合同段冬季施工安排(起－醫區間風井)
表2－2 本合同段冬季施工安排(醫學院站)
1、組織準備
⑴ 成立現場冬施領導小組，建立、健全冬季施工安全生產責任制、各項安全生產規章制度和操作規程，落實各部門、各崗位安全職責。
⑵ 組織參加冬施的人員、班組學習冬期施工方案、技術措施及安全質量措施，以提高冬期施工的意識，掌握冬期施工的技術及各項措施。
冬施領導小組
2、技術準備
⑴ 因地制宜地制定技術上可靠、經濟上合理的冬期施工技術方案。
⑵ 有針對性地對冬期施工方法聘請顧問、專家進行評估、篩選和進行必要的專項試驗。
3、材料準備
材料部門按冬期施工方案以及材料計畫落實進場材料，提前安排冬施期間所需要使用的保溫材料，安排商品混凝土冬期施工系列措施。
4、機械準備
施工前由冬施領導小組對機械裝置進行一次全面檢查、檢修，並落實機械防凍技術措施。對機械操作人員進行冬施技術培訓，並提前進行試執行操作演練。
根據瀋陽市的氣象條件和瀋陽市的類似工程，擬採用綜合蓄熱法進行冬季砼施工。電加熱作為砼蓄熱保溫的增補措施。為便於工程管理和根據不同溫度調整技術方案，把冬季期施工分為以下幾個階段：
1、初凍階段施工：從11月中旬到12月中旬、次年2月中旬到3月中旬約為70 天，此階段砼蓄熱保溫，使砼內部溫度降到0℃前已達到設計砼強度的30%。砼施工前，根據天氣預報，未來幾天的氣溫情況酌情摻加防凍劑。
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目錄一 編制原則 3 二 編制依據 3 三 工程概況 3 1 氣象資料 3 2 冬季施工專案 4 3 冬季施工計畫目標 4 四 冬季施工組織機構 4 1 冬季施工領導小組 4 2 組織機構框圖 5 3 領導小組組長職責 5 4 領導小組副組長職責 6 5 領導小組組員職責 6 五 施工準備 7 六 ...