一、工程概況
九江長江公路大橋北引道第二合同段路基填築用土全部須從濯港鎮遠運，填料為紅色含礫高液限黏土，屬弱-中等膨潤土，設計中預留全斷面摻石灰改良處治方案，填土成本較高。為節約成本，有效利用沿線粉細沙土資源，我合同段經現場考察後，擬對填方路基採用吹沙填築施工工藝。
二、工藝原理
利用高壓離心幫浦原理，將沙從料場直接吹至吹填點。沙土水穩定性好，透水性強、沉陷快、飽水易壓實，毛細水上公升高度小，是一種良好的填築路基材料。選用中粗沙做吹填料，滲透性大，在振動壓實過程中能使孔隙水從沙土中迅速排出，加固效果顯著。
採用沙土填芯，黏土包邊、封層的填築方法，可以發揮兩種材料的優點，能有效避免沙土作為填料失水後易滑坍、不易壓實、幹穩定性差等缺陷。
三、材料與裝置
1、材料
吹填料宜選用潔淨中、粗沙，含泥量小於15%。吹沙施工前應確定沙源，對代表性沙樣進行含泥量、細度模數等指標檢測，預先研究確定其最大密實度與最佳含水量，達到滿意的壓實度所要求的含水率範圍。
2、施工主要裝置
四、工藝流程及操作要求
1、工藝流程
路基吹填施工工藝見圖1
圖1 路基吹填施工工藝流程圖
2、吹填路基斷面形式
吹填路基斷面詳見圖2
圖2 吹填路基斷面圖
3、操作步驟
3.1抽水、築攔水堤或圍堰
在水塘段過渡層吹填時，首先集中力量抽乾或盡可能降低塘內水面，人工從塘兩側向中間進行草袋圍堰，給吹填提供作業面。為盡快載入創造條件，清除開始段浮泥約20m，用挖掘機在相連塘的塘埂處開口留出排水及浮泥通道，在集中排水口處設定與吹沙排水量相當的抽水機及吸泥幫浦，抽除吹沙過程中的大量泥水及原塘內浮泥。
在吹填非水塘段路基前，首先集中力量進行軟基處理，給吹填提供工作面。為盡快載入創造條件，在路床清理（含圍堰清淤）的同時，用挖掘機在路基兩側排水溝位置挖出水溝，利用挖溝及路床清理的土方在護坡道位置修築攔水堤（亦先行吹填攔水堤）。攔水堤高度應大於吹填高度30cm，最終頂寬不小於1m，外坡1：
1.75，內坡1：1.
5，並在攔水堤內敷設一層塑料薄膜，以防沖刷。在集中排水口處設定與排水量相當的抽水機，抽除吹沙過程中的大量泥水。
3.2吹沙裝置及管道布設
由於吹沙需要大量的水，吹沙裝置原則上在路基附近的河道處進行布置。接駁料場至吹填點的管道，將管道接牢，管道需固定在地面或支架上，接駁點要注意密封，並指派專人負責，隨時檢查。排沙管應根據現場布置，盡量避免與公路交叉，以防破壞，進入路基吹填範圍後，可根據路基吹填寬度、高度、裝置的數量、功率等進行布置。
當吹填距離超過吹填裝置最佳能力時，可採取加壓或二次抽吸辦法解決。當排沙管口高度超過砂幫浦最大揚程而不能排沙時，可採用附加加壓幫浦。
3.3吹填沙施工
3.3.1吹填厚度
每層吹填的厚度主要根據地基強度的增長情況來確定，它影響到吹填的效率和進度。本工程過渡層吹填時，採用填料自身水密及表層夯壓使其達到密實要求，考慮到振動的有效影響深度在2m以內，確定最大吹填厚度為2m。吹填施工時應嚴格控制施工速率，以觀測資料判斷路堤是否穩定，嚴防因吹填過快或載入不均而引起路基失穩。
3.3.2吹填寬度
吹填寬度可分全幅和半幅吹填。路堤寬度不大於30m和尚無擋水堤的路段採用全幅吹填，全幅吹填時排水管沿中線敷設，排沙管可沿路堤中線敷設。路堤寬度大於30m和預先有擋水堤的路段可採用半幅吹填。
排水管和排沙管布設與全幅吹填相同。
3.3.3吹填
路基分層進行吹填，即一段吹填完成後，在接長管線吹填下一段，邊接管邊向前移動，同層吹填完後，經壓實、檢測合格後再一邊拆管一邊向後推進，吹填下一層，如此往復。
3.3.4圍堰或攔水堤
隨著吹沙厚度的增加，圍堰或攔水堤最少比砂層高30-50cm，頂部寬度不小於100cm，並做到堅實，不留孔洞。
3.3.5攤鋪與壓實
路基吹填沙過程中，要用推土機配合推沙。沙經水密後推土機在其上均布行走碾壓，並用人工清除沉澱淤泥。碾壓作業應遵循「先輕後重、先慢後快、先邊後重」的原則。
另外，在碾壓過程中，應始終保持壓路機行駛方向的直線性。到達一碾壓地段的盡頭時應迅速而平穩的換向，並使左右相鄰兩壓實帶有1/3的重疊量，以保證碾壓質量。對於壓不到的邊角，應輔以人力或小型機具夯實。
3.3.6排水
在施工過程中應注意加強路基頂面排水，避免雨水積聚浸入或沖毀路基。在兩側各堆築一條高約20cm，寬約20cm的土質攔水帶，在每隔30m及路基較低處開口，通過臨時設定的急流槽將路基頂面水排入排水溝，臨時急流槽採用塑膠袋等鋪築而成，用於防止水流對邊坡的沖刷，確保路堤安全。
3.3.7監測控制
監測儀器布置見詳圖3.
圖3 監測儀器埋設剖面示意圖
3.4壓實度檢測
採用環刀法、灌沙法或核子儀法對吹填沙路基壓實度進行檢測。
3.5包邊土和封層圖的施工
吹填沙路基壓實度檢測合格後，人工配合小型夯實機具進行包邊土及封層土施工。
五、質量控制
1、對松鋪厚度、碾壓順序、碾壓遍數、碾壓速度及碾壓溫度都設專人檢查，控制攤鋪、碾壓設定，根據實際情況及時調整。
2、根據現場實際情況設定擋水堤尺寸。
3、抽吸吹填沙可採用二級或**方式進行。
4、在鋪包邊土前，應對填築路基按設計邊坡進行整修。
六、安全控制
1、加強對施工人員進行安全意識教育，樹立安全第一思想，提倡文明施工。
2、注意用電安全，未經許可，任何人不得動電源開關、插座，發生故障由電工處理。
3、吸泥幫浦應安置在穩固的基礎架上或地面上，不得鬆動，啟動前各連線部位牢固，電動機旋轉方向正確，離合器靈活可靠，管路連線牢固，密封可靠，底閥靈活有效。運轉**現異響或水量、壓力不正常、或有明顯高溫時，應停機檢查。
4、壓實機械要嚴格按規定的行走路線行走，嚴格執行安全操作規程，機械在路基邊緣作業時，應留出安全距離，並採取警示標誌等措施，防止機械下滑或傾翻。
5、夜間作業時，機械上應裝有足夠明亮的照明裝置，作業場有輔助照明裝置，工作視線不清時不得作業。
七、環保控制
1、吹填過程中，為了使吹填料不流入路基兩側的農田、水塘中，圍堰和攔水堤要堅實，不留空洞，並最少比沙層高出30-50cm。
2、路堤吹填時，有大量河水及泥土流出時，應迅速排除。
3、吹填路堤的盲溝，應在吹填完成後開挖修築，以免吹填時被泥水淤塞，喪失排水功能。
高液限土填築路基專項施工方案
目錄第一章實施性施工組織設計編制依據和原則 3 一 編制依據 3 二 編制原則 3 第二章工程概況 5 一 工程簡介 5 二 主要工程數量 6 三 工程特點分析 7 第三章工期計畫 8 第四章勞力 現場管理人員及機械情況 9 一 管理人員以及勞動力準備情況 9 二 機械情況 9 第五章高液限土填築路...
宕渣填築路基施工技術
路基施工在各地區因其地質情況和當地土質所採用的填築材料和施工工藝均有所不同。在浙江 福建等地區，山區較多，平原大多為沖積或淤積地層，因此這些地區的路基施工多採用宕渣填築施工。下面就宕渣填築施工技術進行簡單闡述。一 宕渣填築路基施工綜述 1 宕渣施工的特點 宕渣填築路基應用較為普便，尤其是近年來在高等...
路基填築施工方案
一 編制依據 2 二 工程概況 2 2.1工程概述 2 2.3自然條件 3 三 施工準備 5 3.1施工準備 5 3.2試驗準備 7 四 工期安排 8 五 施工工藝 8 5.1路基填築方案 8 5.2路基填築 8 六 季節施工性施工措施 18 6.1冬季施工 18 6.2雨季施工 18 七 質量保證...