河南省中美鋁業****母液蒸發
裝置吊裝方案
編制：審核：
批准：中國十一化學工程建設****
二oo七年三月十六日
目錄一、 編制依據2
二、 工程概況2
三、 吊裝方法3
四、 吊裝工藝6
五、 有關ⅴ效、ⅵ效管式降膜蒸發器吊裝的力學計算………………………7
六、 安全技術措施13
七、 主要裝置重量一覽表16
八、 裝置ⅴ效、ⅵ效管式降膜蒸發器吊裝示意圖17
九、 吊車效能附表19
中美鋁業母液蒸發裝置吊裝方案
一、編制依據
1.1 中美鋁業****提供的施工圖等設計檔案。
1.2 大型裝置吊裝施工工藝標準 shj515 － 90
1.3 河南省及行業有關工程建設起重施工的相關條例、檔案等。
1.4化工部建設起重施工規範 hgj201-83
1.5 300t 吊車效能表
1.6 160t 吊車效能表
1.7 50t 吊車效能表
1.8 25t 吊車效能表
二、工程概況
2.1 本公司承建的是中美鋁業****40萬噸/年的母液蒸發工程。該單元需安裝的裝置主要有23 臺（套）(不含幫浦類)。
目體情況介紹見附表1。裝置由張家港化工機械****供貨。最大裝置頂標高+34.
20m，ⅰ~ⅵ效管式降膜蒸發器的裝置較龐大、長而重，其中單件最重為加熱室部分，重達159.820t，主要分三段到貨，其上段加熱室重量為159.820t，吊裝頂高度為+34.
20m；分離室重85.695t,支座重7.543 t,安裝在標高8.
8m平台處。由於現場施工條件較差，場地狹小，北側約20m處為鹼液調配貯罐，東側為鹼晶分離土建施工場地，這樣狹小的施工場地給吊裝作業帶來較大的難度，特別是大件的吊裝更是困難重重。經過詳細的實地測量和周密、細緻的計算，我們制定本吊裝方案。
2.2 母液蒸發車間為乙個65.7 m × 17m ×34.
2m 的多層鋼架結構，所有裝置在廠房基本建成後再安裝，為了便於裝置的吊裝，結構施工時，已在廠房的東面和北面、南面合適的位置，留出供裝置進入相應樓層的通道及柱間吊裝位置, 各樓層穿樓面的裝置就位位置的樓面採用鋼主、次梁連線，裝置就位位置的頂均留有吊裝孔。主要大型裝置安裝在8.8m平台(8.
2m)等.
2.3 其它的裝置如幫浦類基本就位在地面上。
2.4 幫浦類及冷凝水罐等裝置體積小，重量輕，吊裝上不存在困難，但是有幾台裝置如：ⅰ~ⅵ效管式降膜蒸發器及第四自蒸發器、強制迴圈蒸發器、直接接觸冷凝器等，在吊裝上存在相當大的難度，其難度係數主要體現在以下幾個方面：
2.4.1 裝置外形尺寸較大，部分裝置就位位置穿過樓層，而樓層內的空間低，場地狹窄，裝置就位困難。
2.4.2 裝置重量大，吊裝就位時 , 栓掛吊具的吊點受力大 , 吊具的設定有較大難度。
2.4.3 由於大型機具不能使部分裝置一次吊裝就位，因此這些裝置進入樓層後必須在樓層內運輸。且其地面道路為回填土方。
2.4.4 裝置吊裝和樓面運輸過程中，裝置及樓面保護。
2.5綜上所述，母液蒸發車間內裝置的吊裝工作是整個安裝工程的重點和難點（特別是ⅴ效、ⅵ效），已經引起各級領導的高度重視，決不可掉以輕心，堅決做到精心組織，精心指揮，精心作業和合理安排。與此同時，還需科學、認真地結合我們以往的吊裝經驗，選取最佳的吊裝方案，確保每台裝置均安全、完好無損地吊裝就位。
另外，該車間內裝置布置比較緊湊，且有數臺大型裝置，因此在吊裝中哪些裝置先送進樓層，哪些裝置後送進樓層，哪些裝置先吊裝就位，哪些裝置後吊裝就位，這也是施工中必須認真仔細計畫的，先吊裝的裝置不能擋住下一步吊裝的裝置通道。整個施工均經過多方論證、全盤考慮。
三、裝置的吊裝方法
3.1 裝置吊裝的總體原則：
裝置的吊裝依據先輕後重，先內後外、先上後下的順序，對於吊車不能一次吊裝就位的裝置，由吊車吊至相應的樓層邊，然後平移到安裝位置，由其它起重裝置吊裝就位。
3.1.1 母液蒸發車間內重量在 100t 以下的裝置，採用 50t和160t和300t汽車吊車提公升送至相應的樓層邊, 根據 50t 吊車效能 , 迴轉半徑 6m ，桅杆長度 24.
8m ，能滿足車間 17.5m以下樓層裡的小型裝置吊裝。對於ⅰ、ⅱ、ⅲ效分離室，因其重量最重為27.
85t，根據現場已有吊車情況，選用2臺50t吊車抬吊，經計算查對，滿足吊裝要求。
3.1.2對大型裝置，ⅴ效和ⅵ效管式降膜蒸發器，積極與生產廠家合作，為吊裝提供便利。
因裝置體形長，重量大，因裝置到貨分批進行（加熱室和分離室），裝置到貨後由吊車配合卸至裝置就位位置，再由捲揚機牽引拖運至裝置安裝位置下方。小型裝置則直接採用吊車逐步提公升到裝置安裝位置，大型裝置利用框架和卷楊機、滑車組、千斤頂等吊裝就位。
3.1.3裝置設定了吊耳的，盡量利用裝置吊耳進行綁紮吊裝，沒有設定吊耳的裝置，所有裝置上的吊裝綁紮點必須用雜木塊進行保護，以免損壞裝置表面。
3.1.4 由於母液蒸發車間的較大（重）型裝置分數批到場，所以大型裝置的吊裝順序，以到貨為準。
3.2 幾台較重較大裝置的吊裝。
3.2.1ⅴ效和ⅵ效管式降膜蒸發器的吊裝。
3.2.1 .1 裝置吊裝引數：
ⅴ效和ⅵ效管式降膜蒸發器分加熱室和分離室及支座三部分。
主要吊裝引數如下表：
3.2.1 .2 吊裝方法
方法：1. 製作運輸託排(拖排採用300的工字鋼製作而成,地面輔設拖車軌道),裝置到場後，卸車時直接吊至拖排上，由拖排拖到吊裝位置；
2. 將裝置所在11~12、13~14、c~d軸線間的基礎、道路平整、夯實，並輔上軌道以供拖排行走；
3. 設定10t捲揚機4臺，同時配10t滑輪組作為裝置提公升；兩台5t捲揚機作牽引用。
4. 準備鋼絲繩:25㎜nat6*19和52㎜nat6*19
5. 安裝滑輪組：10t 8*8的滑輪組
6. 跑繩及吊裝用繩計算：
．跑繩拉力：
s=kp=0.093*80=7.54t
k為工作繩數=16根，帶有3個導向滑輪，經查表可得k=0.093
p為計算荷載,p=160/2=80t.
經查表選用ф25.4㎜鋼絲繩.符合使用要求.
.分離室重為85t,分兩台捲揚機抬吊.f=85/2=42.5t
根據42.5t選用ф52㎜吊裝用繩.
驗算:鋼絲繩許用拉力p=t/k
p=42.5/8=21.3t
其中k為安全係數,取用為8.
則雙用為21.3*2=42.6>42.5滿足要求.
先將裝置加熱室平吊至安裝位置，使其擺放於預先放好的拖排上，然後由四台10t捲揚機牽引，使裝置緩慢立起，起吊到加熱室底部離8.8m平台上4.5公尺位置後懸空，用鋼絲繩卡扣將拖繩卡緊鎖定。
每根繩最少要用三個卡扣固定，以免滑脫。
然後按相同方法將分離室從東面牽引至吊裝位置下，然後起吊到分離室底口離安裝平台8.8m上1公尺處，將鋼絲繩鎖定。緊接著安裝裝置座承重樑及支座等。
待全部主次梁安裝焊接完成，支座固定就位焊接完成，經檢驗合格後，將分離室緩緩就位、固定。最後再將加熱室緩慢下落到位。具體施工尺寸見附圖。
各施工方法經計算完全符合吊裝要求，計算書附後。
找正找平工作用10t螺旋千斤頂，在平台上焊臨時支撐，用測量儀器配合進行，要求：
縱、橫中心線允許：±5㎜
垂直度允許差：l/1000，最大不超過10㎜
分離器上口加強環水平度允許差：±2㎜
四、吊裝工藝：
其它主要裝置吊裝有關引數如下：
說明：以上重量均為裝置的淨重，不包括吊具、腳手架管等的重量。
五、有關ⅴ效、ⅵ效管式降膜蒸發器吊裝的力學計算如下：
作用在鋼梁上的設計值=吊點的起吊重量×1.2（恆載分項係數）×1.5（動載係數）
、計算吊裝160t構件的受力鋼梁
1. 梁規格：
h1600×600×20×30，截面特性等計算引數見下表：（單位mm，n）
鋼梁平面布置圖如下
2. 內力計算：
最大彎矩
mmax=1.2×5.24×8.22/8+1.2×1.5×800×2.3=3365knm
最大剪力
vmax=0.5×1.2×5.24×8.2+1.2×1.5×800=1465.8kn
3. 強度驗算：
σ=mmax/γ/wx=3365×106/1.05/35342383=90.68 滿足要求
τ=vmaxs/ix/tw=1465.8×103×20059000/(28273906667×20)
=52.0其中s=600×30×(800-15)+0.5×20×(800-30)2=20059000mm3
4. 區域性穩定性驗算：
翼緣寬厚比：b/t=290/30=9.67《允許寬厚比15 滿足要求
腹板高厚比：ho/tw=1540/20=77《允許高厚比80 滿足要求
5. 整體穩定性驗算：
按照鋼結構設計規範4.2.1規定，l1/b1=8200/600=13.7<20，可以不進行整體穩定驗算。
6. 撓度計算：
ν=mmaxl2/(10eix)
=3365×106×82002/(10×206×103×28273906667)=3.9mm
8200/3.9=2102.6 顯然小於規範的允許值，滿足要求。
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