me公司車間雜訊控制方案

一、概況

me公司預成型車間擁有三颱裝置，分別為二段混煉機、預成型機、預成型機用冷卻機。經現場現場監測，三颱裝置工作雜訊均在85db左右,在三裝置同時工作的情況下，聲能疊加，聲場雜訊可達90db，對整體大車間聲能貢獻較大，影響周圍車間工作環境，同時亦影響值班人員身心健康。

二、編制依據

1、《工業企業設計衛生標準》gbz1-2010

2、《工業企業場界環境雜訊排放標準》gb12348-2008

3、現場實測雜訊監測資料

三、治理方案

1、技術原理：形成雜訊汙染主要是三個因素，即：聲源、傳播媒介和接收體，只有這三者同時存在，才能對聽者形成干擾。

控制雜訊汙染一般從這三方面入手，通過聲源處抑制雜訊、在聲傳播途徑中限制雜訊傳播、阻斷雜訊的接收等手段，來達到控制雜訊的目的。

a、聲源處抑制雜訊：包括降低高雜訊裝置的聲激發力、減小裝置系統各環節對激發力的響應以及改造工藝過程等措施。從聲源降抑制雜訊是最根本的降噪手段。

就本專案而言，三颱裝置均為成熟定型的生產必需裝置，生產過程中激發的雜訊無法抑制。因此，本專案只有在聲傳播途徑中控制。

b、在聲傳播途徑中控制：即在預成型車間與大車間之間設定聲屏障，降低或消除聲能對周圍環境的影響。

c、對接受者的保護: 預成型車間的高雜訊裝置的操作人員，工作過程中不可避免的暴露在高雜訊環境中，建議佩戴耳塞、耳罩、有源消聲頭盔等，減少雜訊對人體的傷害。

2、設計降噪量

3、聲屏障的設計

鍍鋅板。為避免聲屏障的反射使預成型車間的混響聲能增加，在聲屏障內面採用特製金屬穿孔板，孔徑及穿孔率由本專案雜訊特點（主頻率）確定，使其共振頻率達到最佳吸聲效果，在穿孔板背面充填無鹼玻璃絲吸音棉,厚度150mm。吸音棉密度、玻璃絲直徑均由本專案雜訊特點決定，使平均吸聲係數大於0.

5。為避免聲能饒射，在聲屏障頂部設計y型遮簷。

4、經費預算

據現場實測，預成型車間可用空間長度20m，寬度12m。全部使用聲屏障構件隔音，則需使用上述規格的聲屏障構件39個，單個構件造價5850元，則構件總造價22.815萬元，運費安裝費=構件總造價22.

815萬元×10﹪=2.28萬元。合計工程總費用=22.

815+2.28=25.095（萬元）

四、降噪效果

降噪效果校驗：如果預成型車間雜訊綜合聲能是90 db，的玻璃棉，平均吸聲係數是大於0.5，有效降低反射聲能與繞射聲能。

理論隔聲效果可達到為 t=90-38=52分貝，滿足設計要求。

聲壓級和聲強是反映聲音的客觀物理量，人體對雜訊的主觀感受用響度表示：n=2(n-40)/10(宋)

治理前的車間雜訊響度為：n1=2(90-40)/10=32(宋)

治理後的雜訊響度響度為：n2=2(53-40)/10=2.6(宋)

故治理前後響度降低92.5%

五、總結論

專案實施後，不會因降噪而影響機組各種裝置的使用效能，對機組的操作、檢修、物流等均沒有影響。同時滿足《工業企業設計衛生標準》gbz1-2010、《工業企業場界環境雜訊排放標準》gb12348-2008，大車間的工作環境得到進一步改善。