物流運輸方案設計參考格式內容

2021-12-21 02:26:10 字數 2703 閱讀 6860

運輸方案設計姓名

班級系別

學院2023年1月14日

目錄一、起運地:太原 3

二、目的地:無錫 3

三、運輸物件和運輸量 3

(1)運輸物件:由太原工廠發往無錫的冬季最**服裝 3

(2)運輸量:28t 3

四、運輸方式定性分析 3

五、運輸路線方案 4

六、運輸業務整體流程 7

七、車輛** 8

八、運輸成本計算 8

九、運輸時間估計 10

十、最終運輸決策 10

十一、運輸緊急預案分析 10

一、起運地:太原

要求:由於此批服裝是冬季**服裝,要求在盡可能短的時間運達無錫中轉倉庫,然後再配送至各大專賣店。

(1)由於水路運輸方式時間過長,故不被考慮在運輸方式範圍之內。

(2)若用航空運輸,運價較高,航空運輸適合於體積小、價值高的物品,故不被考慮在運輸方式範圍之內。

(3)若用公路運輸比較方便,並且快捷靈活,公路運輸主要經過幾條國道和高速公路到達無錫,所以公路運輸方式在考慮範圍之內。

(4)若用鐵路運輸,鐵路運輸速度較快且持續性較強,也有直達線路,所以鐵路運輸方式在考慮範圍之內。

綜合以上分析,故鐵路運輸和公路運輸方式都在考慮範圍之內,接著對兩種運輸方式進行成本分析比較,選擇最佳運輸方式。

● 公路運輸

全程約1249公里,具體的運輸路線如下:

● 鐵路運輸

太原到無錫全程1379公里,具體鐵路路線如下:

1、先由公路運輸將服裝運到火車站。

2、火車路線:太原—石家莊北—藁城—晉州—辛集—衡水—德州—濟南—泰山—兗州—棗莊西—徐州—宿州—蚌埠—明光—南京—鎮江—常州—無錫

3、最後由公路運輸到無錫中轉倉庫。

(1)公路運輸流程

■ 基礎資料:車輛資訊,運輸節點,客戶資料,包裝、駕駛員、貨櫃型別資訊

■ **、運力、安檢、線路管理:車輛安檢,運力管理,路線管理,**管理

■ 業務管理:貨櫃業務,零擔業務

(1)貨櫃業務:業務管理與審核,派車,全程網上跟蹤,車輛返回,費用結算,核算成本

(2)零擔業務:派車,全程網上跟蹤,車輛返回,費用結算,核算成本

(2)鐵路運輸流程

(1)採用公路運輸,若自營運輸,則使用太原服裝公司的車輛,若使用外包物流方式運輸,則車輛有可能來自於物流公司或者物流公司向另外個人或租賃車輛

(2)採用鐵路運輸,則可以用2個40英呎的貨櫃,單個貨櫃規格為:12.06*2.

35*2.69公尺,配貨毛重22噸,體積68立方公尺。經計算:

12.06/0.6=20.

1(箱),2.35/1=2.35(箱),2.

69/0.6=4.5(箱),則2個40高櫃英呎可以裝貨20*2*4*2=320(箱),其他35箱服裝可以散裝於貨櫃空隙之中。

公路運輸成本計算

(1)單程長途幹線成本:車輛固定成本,變動成本

車輛固定成本

(1)車輛折舊費:850元(車輛固定成本50萬,按5年折舊計算,每月4個來回,8個單程)

(2)司機工資、福利等:500元(每月5000元,按3天計算)

(3)車輛保險: 200元(每月2000元,按3天計算)

(4)車輛使用率:8元(每月80元,按3天計算)

固定成本合計:850+500+200+8=1558(元)

變動成本

(1)燃油費:4000元(每個單程4000元,內含燃油稅)

(2)修理費: 200元(每月2000元,按3天計算)

(3)過橋過路費:3000元(每個單程3000元)

(4)貨運資訊費: 200元(每月2000元,按3天計算)

(5)罰款:400元(每個單程400元,可能因為不按規定超速行駛,違反交通訊號指示等)

變動成本合計:4000+200+3000+200+400=7800(元)

單程長途幹線:固定成本合計+變動成本合計=1558+7800=9358(元)

(2)外包費用計算

經調查,太原的外包業務公司給出的**是每噸500元,貨車廠為17.5公尺。根據貨物重量28噸,所以計算得到

貨物總運費:500*28=14000(元)

鐵路運輸成本計算

根據查詢可得,運費計算公式:(基價1+基價2*運輸里程)*貨櫃數,又根據鐵路貨物運價率表,基價1為436.30元/箱,基價2為1.

8346元/箱,則運費計算得(436.30+1.8346*1379)*2=5932.

43元)。

再根據《鐵路貨櫃裝卸作業費率表》可知40英呎貨櫃裝卸費率292.50元/箱,則裝卸費計算得292.5*2=585(元)

最後加上公路運輸費用估計為4000元

計算鐵路運輸成本總和=5932.43+585+4000=10517.3(元)

若採用公路運輸,從太原到無錫的距離約為1249公尺,貨車在高速公路的速度最快不能超過120公里/小時,這裡我們假設貨車的時速為100公里/小時,並且是連續行駛,則需要約13個小時。考慮到堵車,收費站,天氣變化等耗用時間,運輸時間估計2天左右。

若採用鐵路運輸,經計算得經21小時左右到達,但考慮到裝卸搬運時間和公路運輸時間,大概需要3天時間。

經過計算,公路自營外運輸**遠遠低於鐵路運輸**和外包**,公路運輸時間也少於鐵路運輸,故運輸任務最終採用自營公路運輸。

如若在運輸過程**現運輸事故,則首先在確保安全的前提下,對貨物進行核查,並且積極配合有關部門的調查處理工作。

物流運輸方案設計

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物流方案設計

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