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中國石化海南煉油化工****
六單元含油汙水管線帶壓開孔施工
方案六單元汙水管線帶壓開孔會簽表
一、工程概況
市政汙水利用專案管線擬與六單元氧化溝、mbr池進口管線進行碰頭，由於氧化溝、mbr池進口含油汙水管線目前正處於執行期間，無法切出系統，不能進行明火碰頭，現對其進行帶壓開孔碰頭，氧化溝進口管線汙水主管道規格分別為φ325×6.5mm，20#，mbr池進口管線φ406×8 mm，20# 帶壓開孔管徑分別為：dn400、pn2.
0與dn300、pn2.0，各1個，壓力均為常壓。
開孔作業時，需50噸吊車配合吊裝開孔機。
二、施工方法
1、施工準備
⑴施工前對開孔機進行試壓，確認開孔機密封良好。
⑵安裝好開孔機聯箱、刀具、中心鑽頭。檢查開孔機進刀、退刀情況，要求操作靈活不卡。
⑶盡量避免在三通、彎頭、焊縫位置開孔。
⑷檢查閥門完好性，閥門必須試壓合格後才可使用。
⑸閘閥的公稱通徑要與新接管道的公稱通徑相同。閘閥的開閉要靈活好用；全開時，閘板要全部退出閥腔，否則刀具無法通過閘閥。
2、施工工序
材料驗收→預製短節→開孔處壁厚測量→短節與筒體焊接→安裝閥門及帶壓開孔機並試漏→帶壓開孔→關閉閥門→拆卸帶壓開孔機→驗收。
3、施工方法
(1)短節與主管線的垂直度偏差應小於0.5mm,短節內部與主管線不能焊
接。當開dn300的孔時，短節加閥門總長度應小於570mm；當開dn400的孔時，短節加閥門總長度應小於650mm。
(2)將短節焊到主管線上，焊前應用測厚儀測量筒體上被焊接處的壁厚，壁厚≥4.5 mm時可以直接焊接，盡量避開嚴重腐蝕區域；否則要換位置接管。短管焊接在主管上的一側應打坡口，單邊「v」型坡口，坡口表面應去除氧化皮，並打磨平整。
焊條採用j422，焊接電流控制在≤140a以內，焊接時管內需保持正壓，且最好介質是流動的，以便帶走焊接熱量。
(3)將閥門與短節組裝，閥門安裝好後開到最大位置。
(4)將帶壓開孔機與閥門法蘭聯接。通過開孔機聯箱上的放空閥進行試壓，以檢驗各密封點及焊縫質量，無洩漏為合格。
(5)順時針轉動手輪進刀，當鑽頭接觸到主管後反轉兩圈。檢查開孔機處於正轉狀態，啟動開孔機按操作規程進行帶壓開孔。
(6)人工轉動主軸，同時，順時針轉動手輪，緩慢均勻進刀。按行程對照表選擇行程，達到行程後即切掉了筒體，此時反轉手輪退刀至聯箱內，關閉閥門，確認切割下來的管壁被帶出來。
(7)拆卸開孔機時，先慢慢開啟放空閥洩壓，並用油桶接住開孔機與閥門之間的殘液。
(8)施工完畢，清理現場。
三、hse管理
（一）hse管理措施
1、施工人員按規定穿戴勞動保護用品。
2、關閉各種通訊工具，以防**。
3、按規定****施工票證。
4、施工中指定專人做好安全監護工作，施工前確認逃生路線，發現異常及時停止作業，並迅速從逃生路線離開現場。
5、拆、裝帶壓開孔機時要小心謹慎，不得碰壞其主軸；施工人員要注意避免出現火花。
6、拆卸開孔機時，因閥門與聯箱之間有殘液，操作人員選擇上風向站位，慢慢開啟放空閥洩壓。
7、施工時嚴格執行施工方案和開孔機操作規程進行操作。
8、施工完畢，清理現場。
二）應急響應措施
1、發生人員受傷事故後，在場的所有人員應保持鎮定，按正確的救護方式先將傷者移離險地（但要確保自己處在安全地帶），迅速撥打急救**20120（內線）或28820120（外線），並對傷者傷情進行詢問，對危及生命的傷者要採取人工呼吸、心臟復甦等急救措施，協助救護車將傷者送醫院搶救。
2、發生重大事故時，施工人員要在第一時間向有關部門報告。
3、發生火災、**事故時，迅速撥打火警**20119（內線）或28820119（外線），並立即組織人員疏散，撤離到安全地帶，正確的撤離路線應是火災現場的上風向，並對傷者進行搶救工作。
4、發生管內介質大量外洩時應在第一時間內通知三單元或上級安全部門前來處理並立即停止施工。
（三）風險評價與控制措施表（附表-1）
海南人工挖孔樁專項安全施工方案
一 編制依據 1 高速公路交通安全設施設計及施工技術規範 jtj74 94 2 公路工程施工安全技術規程 jtj76 95 3 海南省中線海口至屯昌高速公路兩階段施工圖設計 檔案 4 有關國家 省 市安全法律 法規 5 施工現場實際情況 二 工程概況 根據現場地質情況和設計情況，本合同段擬在檳榔根2...
中石化油庫人工挖孔樁專項施工方案正式版
基礎人工挖孔樁專項施工方案 1編制說明及依據 1.1 編制說明 根據對設計圖紙 地質勘察說明及對周邊環境的調查，並對工程特點進行深入分析，結合考慮我公司的技術 裝備 特長 管理水平，在總結以往同類工程施工經驗的基礎上，編寫了本專項施工方案。1.2 編制依據 1 中石化四川石油分公司簡陽油庫工程施工設...
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