臨湘特大橋40＋64＋40m現澆梁
掛籃退移施工方案
一、工程概況
臨湘特大橋跨107國道梁部結構形式為40+64+40m現澆梁，採用掛籃懸臂澆築施工。橋梁主跨跨越107國道，與107國道線路夾角31°；橋梁底板寬6.7m，頂板寬13.
4m，節段布置形式為：0#塊9m，1#段3m，2#段3.25m，3#段3.
5m，4#段4.25m，5#段4.25m，6#段4.
25m，7#段4.0m，邊跨現澆段7.75m，邊跨及中跨合攏段均2.
0m。二、施工工藝
將底模系統重量分配在側模上，拆除掛籃前吊桿，利用側模滑梁在滑梁上移動，帶動側模系統及底模系統。
三、施工準備及步驟
準備工作:
6副10t倒鏈，2副5t倒鏈，1副2t倒鏈，鋼絲繩（φ20）4條，長度約15公尺左右，配套卡頭24個，千斤繩若干，根據現場情況選用。
提前布置好側模滑梁吊桿位置孔，（位置圖如下所示）側模滑梁兩吊桿間距按7.5公尺控制，不大於8公尺，同乙個吊點位置處應有兩個預留孔，以便移動滑梁吊架。
施工步驟：
1、將掛藍底板勻速緩慢向下落1.2公尺，側模系統向下落0.3公尺。
2、將前下橫樑兩端頭用鋼絲繩吊在側模的桁架上，每端頭用兩根鋼絲繩分別吊在兩個桁架上，每根鋼絲繩分別用6個卡頭夾緊，鋼絲繩的鬆緊應保持一致。
3、在滑梁兩端及前下橫樑端頭焊定位保險用4副10t倒鏈分別將兩邊側模抬高，使側模脫離滑梁，用2t倒鏈拉動滑梁，使滑梁一端緊切側模，另外在滑梁每端各增加乙個滑梁吊架（雙保險措施），作為倒滑梁吊桿時使用。
4、緩慢拆掉掛籃前吊桿，使前吊桿所受荷載分布在側模上，同步緩慢松吊側模的4副10t倒鏈，使側模落在滑梁上。
5、開始勻速滑動掛籃，橋面上採用2副10t倒鏈與掛籃向前滑動反方向拉動。為保證底模系統和三角桁架系統速度一致，在底板上掛2副5t倒鏈，將一頭掛在前下橫樑上，勻速向後拉動，上下同時拉動，可保證掛籃整體向後滑動。
6、當掛籃滑動至滑梁後吊桿貼著側模時，先將滑樑前吊桿向後移動，然後再將梁後吊桿向後移動。
四、安全注意事項
1、所有倒鏈及鋼絲繩均需有出場合格證，並確保無斷絲及損傷等質量缺陷。
2、施工人員必須佩戴安全帽、安全帶等勞動防護用品，並正確使用。
3、施工過程中如有異常情況，應查明原因，嚴禁野蠻操作。
4、107國道防護棚架上嚴禁站人。
5、施工機具等物品應放在牢靠的位置，防止落物傷人。
掛籃後退圖
注：大直徑畫圈為新增加的側模滑梁吊桿位置
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