烏魯木齊煤改氣工程專案天然氣管線穿越鐵路工程新疆農資走行線k0+182新建1-1.75m鋼筋混凝土套管工程
拆除扣軌及線路整修施工方案
編制人審核人
審批人編制日期
編制單位中鐵二十一局集團第一工程****烏準鐵路
19處平改立s2標專案部
拆除扣軌及線路整修施工方案
一、編制依據
1.1 依據新疆燃氣（集團）****烏魯木齊煤改氣工程專案天然氣管線穿越鐵路工程，新疆農資走行線k0+182 新建 1-1.75m鋼筋混凝土套管涵施工圖（烏煤改氣施涵12-01）；《鐵路工務安全規則》、烏鐵局《行車組織規則》、《鐵路技術管理規程》，烏鐵總[2010]174號《鐵路營業線施工安全管理施工細則》規定等。
1.2通過踏勘工地，從現場調查、採集、諮詢掌握情況和資料
1.3 適用於本工程的《鐵路橋套管設計基本規範》tb 10002.1-2005；
《鐵路橋套管鋼筋混凝土和預應力混凝土結構設計規範》tb 10002.3-2005；
《鐵路橋套管地基和基礎設計規範》tb i0002.4-2005；
《鐵路混凝土結構耐久性設計規範》tb 10005-2010 。
二、工程概況
1．施工專案及負責人
1.1．施工專案
新疆農資走行線k0+182處進行3-5-3拆除扣軌及線路整修施工。
1.2．施工負責人
李鐵柱職務（專案副經理，現場總指揮，**151********）
2．施工地點、時間
2.1．施工地點
新疆農資走行線k0+132-k0+232區間段。
2.2．施工時間
2023年9月6日（具體時間以批覆為準）。
3．施工內容、等級、影響及限速範圍、裝置變化
3.1．施工內容
在新疆農資走行線k0+182處進行3-5-3拆除扣軌及線路整修施工。
3.2．施工等級
ⅲc3.3．影響及限速範圍
影響新疆農資走行線取送車作業，範圍為k0+132-k0+232區間段，開通後列車第一趟25km/h，其後列車恢復原速。
3.4．裝置變化
無，lkj基礎資料無變化。
4．主要工程數量
三、施工組織
1.組織機構
2．施工主體及配合單位
施工主體單位：中鐵二十一局集團第一工程****烏準鐵路
平改立s2標工程專案經理部
施工配合單位：鐵道營運公司（工務）部門、烏魯木齊車務段。
3．施工勞動力、機械裝置應急材料裝置安排：
3.1施工勞動力安排表
3.2機械裝置應急材料裝置安排
4.單項、重點工程進度安排
四．施工方案
1. 3-5-3扣軌拆除及線路整修施工方案
1.1、施工準備
a、施工條件：封閉線路施工。
b、影響範圍：烏北—新疆農資廠區區間（k0+132-k0+232），施工時封鎖線路3小時，開通後列車第一趟25km/h，其後列車恢復原速。
c、人員組織：管理人員5人（施工負責人、安全員、施工員、技術員、駐站聯絡員），更換膠墊人員10人。
d、裝置情況：道尺1把，撬棍20根，液壓式起拔道機2臺，搗鎬30把，洋鏟30把，四齒耙10把，加力套筒20個，扳手20個.
1.2、勞動力及組織安排
a、施工準備：將鋼軌全部堆放**路兩側（限界之外），安全員須對參加施工人員進行班前安全講話，施工員監督，參加人員30人。
b、要封鎖命令：由駐站防護員提前40分鐘到達車站，根據月底計畫和日計畫由車站值班員向局排程申請施工命令（必須辦好施工登記），駐站防護員接封鎖命令後及時通知施工負責人，施工負責人接命令後設好防護，下令施工開始。時間：
10分鐘
c、扒道碴：封鎖命令下達後，現場防護人員設定好防護後，由專案部施工員和質檢員各組織20人進行扒碴，深度平既有砼軌枕底部，軌枕頭部的石碴不能缺。時間：30分鐘
d、松、卸扣件：由施工員和質檢員各帶施工小組進行u型卡子螺栓扣件進行松、卸。時間20分鐘
e、拆除縱向軌束：由各小組負責人帶施工小組把縱向軌束撥離、移位至線路安全位置。時間：80分鐘
f、抽出木枕：由各小組負責人帶領施工小組將混凝土枕之間的木枕的一一抽出且位移至線路安全位置。時間：30分鐘
g、開通線路：線路防護扣軌拆除完成後，由技術員檢查線路幾何尺寸。合格後與裝置管理單位進行雙方簽認，開通線路。時間：10分鐘
2.線路維護整修作業
2.1.施工準備：機械到場，維修人員就緒
a、施工條件：封閉線路施工。
b、影響範圍：烏北—新疆農資廠區區間（k0+132-k0+232），施工時封鎖線路3小時，施工結束，開通線路後列車恢復原速。
2.1.1維修人員安排：
普工：10人
線路工：3 人
2.1.2機具
2.2.維修放行條件
實行開通，提前檢查簽認制度。施工單位和裝置管理單位把握施工質量，最終確認滿足經常保養標準，容許偏差管理值（100km/h《速度vmax<=120km/h）和放行列車條件後，方可開通線路；線路開通後，對於慢行地段慢行速度和距離進行檢查確認安全後方準離開。
2.3.線路軌道靜態幾何尺寸容許偏差管理值：
vmax<=120km/h 正線及到髮線
3．施工防護示意圖（附後）
4．施工過渡方案
無五、施工安全及質量保證措施
1．施工質量保證措施
1．對職工加強教育、提高工程質量意識。工地建立管理網路工人小組，設兼職安全員，定期開展活動。工地設專職質量員。
2．做好技術交底，認真執行技術操作規程，做好交**工作。
3．施工**現的技術難點和質量問題要及時向監理工程師報告，提出解決辦法，爭取監理工程師的指導。
4．嚴格按照甲方提出的要求進行頂管施工，把頂管的軸線偏差控制在允許的範圍之內。
5、頂管使用的鋼管規格、型號必須嚴格按照標準進行採購，嚴禁私自降低鋼管型號、規格標準。
1.2施工安全保證措施：
1.人員安全培訓情況
所有上崗人員都必須經過建設指揮部或經建設指揮部授權後由專案部進行安全培訓，培訓合格後持建設指揮部頒發的《安全培訓合格證》上崗，嚴禁不培訓或培訓不合格的人員上崗作業。
對於安全防護員、作業工班長按照《烏鐵建［2010］174號》檔案的規定，必須經過鐵路局有關部門培訓合格後才能上崗。
2.安全保證措施
1、嚴格執行既有線施工的各項安全規章制度。嚴格執行「施工不行車，行車不施工」的原則。
2、堅持「三不動，三不離」的安全制度，確保既有線行車安全的裝置安全。
3、嚴格登記要點制度，設專人盯台，點畢及時銷記。與有關部分密切保持聯絡，發現問題及時解決，不留隱患。
4、嚴格遵守勞動紀律和作業紀律，提高自我控制、自我防護能力。認真執行保休制度，班前充分休息。嚴禁班前、班中飲酒，嚴禁脫崗、串崗、私自替班或換班，上班期間不得做與工作無關的事情。
5、作業中必須按規定著裝、佩戴防護用品和正確使用防護用具，嚴格執行《鐵路工程施工安全技術規程》。現場施工防護人員禁止穿高、中跟鞋、拖鞋上班，防止扭、滑、絆等意外傷害。
6、上道作業人員應配備通訊聯絡工具，接到來車通知後，必須停止作業，迅速撤離到安全地帶避讓車輛。
7、駐站聯絡員與現場防護員要採用有效通訊手段加強聯絡，準確掌握列車運**況，及時通知下道避車。禁止利用快速旅客列車與前行列車的執行間隔進行施工。
8、防護人員必須攜帶齊全規定的防護用品，認真履行職責，集中精力，站在便於瞭望的地點認真防護，及時聯絡和掌握列車運**況及列車在作業區段的執行時刻，及時通知作業人員下道避車，不允許做與防護無關的其他任何事情。
9、在列車通過的曲線地段設定防護時，若瞭望距離不足800公尺或1200公尺，必須增設中間防護員。
10、列車到達施工地點前10分鐘，必須停止影響列車安全執行的一切施工，且人員、機具裝置等均應撤離至安全地點，物料堆碼牢固，保證作業人員安全和列車安全通過。
11、列車通過鄰線，本線作業人員必須下道避車(線路封鎖施工可不下道，但必須停止作業)，兩線間不得有人員停留。必須下道，在安全地帶避車。
12、嚴格按照施工方案施工，嚴格按作業票內容做到有序作業。在給施工點前，嚴禁擴大施工準備工作，施工點中，嚴禁擅自擴大施工範圍。
13、施工時，要與裝置管理單位簽訂施工安全協議，並嚴格按照協議規定的施工範圍、施工方式、施工內容執行。施工單位要在配合單位安全監護人在場時方可登記施工，否則，不能施工。
3．營業線施工安全保證措施
3.1．行車安全保證措施
3.1.1施工單位嚴格按照行車組織部門下達的排程命令組織施工。
3.1.2按規定設定施工防護，配齊監控防護人員和防護設施。
3.1.3防止機械、料具、人員侵限。
3.1.4防止塌孔擾動道床引起軌道幾何尺寸變化危及行車安全。一旦出現險情危及行車安全應立即啟動應急預案。
3.2．裝置安全保證措施
3.2.1施工前施工單位與裝置管理單位簽訂施工安全協議，由裝置管理單位人員到施工現場確認行車裝置（如電纜）的徑路走向、埋深，如有礙施工必須採取可靠的防護或遷改措施。
施工過程中必須由裝置管理單位派出施工安全監督人員到現場進行安全監督，安全監督人員不到場嚴禁施工。
鐵路既有線下扣軌架空開挖施工涵洞施工方案
xx線擴能改造工程 k19 500 1 3.0m蓋板箱涵施工方案 一 編制依據 1 鐵道第x勘測設計院設計的 xx線擴能改造工程k19 500 1 3.0m蓋板箱涵設計圖 2 肆橋5009 肆橋8030 ii 專橋0155 等定型圖。3 現行 鐵路橋涵施工規範 tb10203 2002 鐵路混凝土與...
焊軌焊接施工方案
目錄一 編制依據 2 二 工程概況 2 2.1 工程概況 2 2.2 施工計畫安排 3 三 施工組織機構 4 四 工藝流程 見下圖 4 五 施工組織安排 5 六 作業步驟 5 七 施工安全措施 24 7.1 安全保證體系 24 7.2 安全保證措施 24 八 應急預案 24 8.1 應急組織機構 2...
軌排總體施工方案
一 場地平面布置 本工程所使用的場地採用下部土建施工各標段所佔臨地，如果現有兩點臨地間距過大，則需要另佔臨地。為了加快工期，初布確定兩點間距超過1.0公里，即需增加臨時占地。各個軌排存放 吊裝場地必須交通良好，方便進出12公尺拖板車。二 施工裝置 1 每個軌排存放 吊裝場地配備25 50噸吊車一台，...