軌排總體施工方案

2021-12-21 07:33:44 字數 1238 閱讀 2686

一、場地平面布置

本工程所使用的場地採用下部土建施工各標段所佔臨地,如果現有兩點臨地間距過大,則需要另佔臨地。為了加快工期,初布確定兩點間距超過1.0公里,即需增加臨時占地。

各個軌排存放、吊裝場地必須交通良好,方便進出12公尺拖板車。

二、施工裝置

1、每個軌排存放、吊裝場地配備25-50噸吊車一台,吊車噸位的根據臨地位置條件來確定。

2、走行龍門兩台,具有如下功能:

單勾吊重不低於10噸。走行速度為30公尺/分鐘,啟動及安裝軌排時速度不大於6公尺。吊勾要具備橫向走行的能力。兩個龍門走行要同步。

3、龍門走行軌道採用24kg/公尺鋼軌,線間距為:4.6公尺線間距時軌距為8公尺,其它軌距地段適當加寬軌距。確保龍門內側施工空間。軌道採用植筋加固,軌下墊鐵板調整軌面標高。

4、現場安裝時,軌排的高度方向微調採用小型液壓千斤頂。水平方向微調採用小型液壓千斤頂及斜向遊託。

三、施工方案

1、運軌排軌道安裝

軌道採用24kg/公尺鋼軌,使用全站儀放線,直線段每20公尺乙個點,曲線段每10公尺乙個點,以此為準安裝走行軌,軌距標準為+6、-2。以確保龍門走行安全。左右股軌面高度要一致,高差不大於10mm,軌道整體必須平順。

軌道固定鋼筋要牢固,並把軌卡死。

2、組裝龍門

龍門為廠家訂做,零件運到現場後,使用吊車拼裝。為了提高同步性及靈活性,提高工效,可以考慮將兩台龍門臨時組合為一體。

3、軌排臨時支架的安裝。

軌排支架形式如後圖,每隔2.4公尺一道,支承於f型導軌下方,高度調整採用可調托撐配合液壓千斤頂。水平方向的調整採用斜撐配合鐵楔。

為了使整個軌排下方支架穩定,增設水平鋼管進行連線。整個支架穩定後,即可放入軌排。

4、安裝軌排

軌排由廠家組裝完成後,運至施工現場,安裝好預製支承塊,置於存放處。安裝時使用吊車將軌排從地面吊至橋上方,放穩,後使用兩個小龍門將軌排吊運至安裝處支架上方,對準位置,將軌排放於支架上,並根據線位及標高進行調整,精確定位後,加固牢固,安裝上連線板。再次檢驗無誤後,即可澆築承軌臺混凝土。

5、承軌臺混凝土澆築

承軌臺採用定製鋼模板,並便於拆裝。每個標準軌排混凝土用量約為1.2方。

本工程中每個軌排安裝工點均為4臺龍門,施工時由中間向兩邊同時施工。上下行共4個工作面,估算工效為:每組龍門每天安裝、調整4個軌排並完成混凝土澆築。

混凝土為豆石混凝土,並具備很好的流動性。採用吊車將灰鬥吊至橋上,再用龍門運至施工地點,進行澆築。(所用吊斗出灰口要可控,並出灰口要小。

澆築速度適當。澆築好的承軌台用振搗棒振搗。

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