預應力錨索施工方案

臨沂富城王府花園基坑支護工程

山東臨沂水利工程總公司

2023年4月1日

一、工程概況

1.1 工程簡介

擬建富城王府花園工程位於臨沂市解放路東段34#，東興小區院內，由33層樓及兩層地下室組成。原基坑支護工程採用樁錨支護形式，於2023年12月支護樁施工、2023年5月開始施工三重管擺噴樁止水帷幕，2023年開始施工錨索並進行張拉。2023年3月26日開挖至-10.

00m時出現管湧現象，漏沙漏水嚴重，同時造成周側建築物牆體出現不同程度開裂，為保證基坑安全及周邊建築物的安全及保證後期施工的安全，業主方決定對現有基坑支護進行重新加固處理。業主方委託山東建大工程鑑定加固研究所對原有基坑進行安全鑑定同時對基坑加固進行了重新設計。

新增預應力錨索2道，與水平夾角為15度和20度交錯布置，錨索水平間距1.4公尺，錨索主筋採用φs15.2鋼絞線，自由端採用抹黃油並套塑料管。

預應力錨索腰梁採用兩根20a工字鋼，兩根工字鋼間距為80mm，每1.0m採用鋼板條焊連線；工字鋼之間採用焊接連線，焊縫位置距離支撐點（托架位置）300mm，工字鋼翼板採用坡口焊接，腹板採用對焊焊接。托架與支護樁之間採用直徑14mm兩根植筋連線，植筋長度200mm。

托架採用75角鋼（厚7mm）的直角架。每邊長300mm，每1.4公尺做乙個托架；台座採用22槽鋼，槽內每70mm做加強肋。

1.2編制依據

1）施工合同檔案及質量監理合同檔案。

2） sl46-94《波浪式預應力錨固施工規範》。

3） sl223-1999《水利水電建設工程驗收規程》。

4） sl62-94《波浪式建築物水泥灌漿施工技術規範》。

5）合同檔案中的其他有關技術規範、技術要求等。

1.3 工程的特點

1.3.1 工程地質情況複雜

依據地質勘察報告,第一道錨索設定在樁頂冠梁下方，鑽孔距地表較近，穿越地層為地表填土、粘土、粉質粘土、粗砂層，不易成孔；第二錨索穿越砂卵石地層、角礫岩層，地層條件複雜，成孔難度大，在施工過程中注意對成孔效果的檢測。

二、錨索工藝

2.1錨索施工前，要求挖土至錨索位置以下0.5m，並保證離圍護樁6.0m範圍內平坦。工藝流程圖如表1.1示。

表1.2機具裝置表

2.3錨索杆體加工與安裝

本次錨索主筋採用φs15.2鋼絞線加工而成，製作前應對進場材料進行驗檢，合格證、質量證明書齊全後方可使用。

杆體制作應在現場平坦開闊地進行，擬定在基坑南端與東端加工區組織錨索的製作，必要時地下鋪塑料布，根據錨桿設計杆體長度用砂輪鋸切斷，（設計杆體長度為錨桿長度+1.00m）依據設計要求，錨索錨固段每隔1.5m設定一組箍筋環及擴張環，箍筋環與擴張環間距0.

75m均勻布置，自由端不設定箍筋及擴張環，2根鋼絞線**預埋一根硬塑料套管（b），杆體下端設定錐形頭，方便錨索進孔。

杆體下放時，把注漿管（硬塑料套管b）插入隔離架中心孔，距孔底50～100cm，跟鋼絞線一同沿鑽孔中心線徐徐送入孔內，中途遇阻時，可適當提動杆體，調整方向再下，如處理無效時，應將杆體提出孔外，重新成孔。

錨索組成包括鋼絞線及其附件，按結構形式進行組編。

.鋼絞線的擷取

錨索用鋼絞線的進場材料須有供貨方的產品質量保證單，並經抽檢合格後方可使用。

擷取長度=錨固段長度+自由段長度+張拉段長度，採用砂輪鋸切割。

.鋼絞線的防腐防鏽處理

用鋼絲刷除去鋼絞線表面的浮鏽，對錨索鋼絞線自由段進行防鏽處理，塗抹黃油。錨索自由段須塗抹黃油進行防腐處理或採用無粘結方式，在錨索體外部加套波紋管經內外灌漿完成。

.套裝隔離層

在錨索自由段套裝聚乙烯軟管，使自由段不與水泥漿及孔壁間發生粘連，以保證鋼絞線自由段能自由伸縮。

2.4安裝與灌漿

.安裝前，須對錨索孔重新進行檢查，保證孔深與錨索長度一致；檢查附件、灌漿管是否完好。安裝時，採用人工方法推送，施工過程中，保證錨索與鑽孔順直，下錨到位後，可利用對中支架進行臨時固定，錨索外露部分要保持清潔。

.孔體灌漿採用排氣灌漿方法，全孔一次灌注。用注漿幫浦進行注漿，漿液材料為普矽水泥，水灰比0.

4-0.5，隨拌隨用並攪拌均勻，並不得使用初凝後漿液。配製時適當摻入減水劑和膨脹劑，促使漿體早強，減低收縮，增強錨固段早期與鋼絞線的握裹力，及與圍岩體的粘結性能，以便為後續施工提供有利時間和空間。

灌漿時，採用砂漿幫浦將漿液經壓漿管輸送至孔底，灌漿過程中應保持灌漿管路暢通，漿液經由孔底返至孔口，灌漿時邊灌邊拔出壓漿管，並保持管口始終處於液面以下，待孔口溢漿後停止壓漿，清洗外露鋼絞線做好保護工作。若不能充盈錨固段時，須進行二次補漿，且實際灌漿量不得小於理論灌漿量，其充盈係數為1.1—1.

3。施工時，視情況決定是否進行二次灌漿，使漿體終凝後形成異形體，形成分散壓力型錨固，保證錨固體與圍岩有較理想的固結效果，減少預應力損失量。

注漿是錨索施工的一道重要工序，直接決定錨索的質量，本次錨索注漿分兩次進行，第一次以2.5mpa的注漿壓力，直至孔口處溢位純水泥漿，第一次注漿完成後1小時左右進行第二次壓力注漿，注漿壓力2.5-3mpa，本次補漿要求水泥漿再次自孔口溢位為止。

.灌漿完畢後，即進行養護，5—7天後，保證錨索拉拔強度≥12.5mpa時即可進行預應力張拉。

預應力張拉共分5級進行。若水泥漿中加入3‰的三乙醇胺早強劑，三天後便可張拉，試拉合格後，立即進行全面張拉鎖定，以確保下一步施工順利進行。

2.5施工腰梁

托架採用75角鋼（厚7mm）的直角架。每邊長300mm，每2.0公尺做乙個托架；台座採用22槽鋼，槽內每70mm做加強肋；

2.6上錨具、張拉

錨桿張拉前，首先檢查度是否達到設計要求值，達到12.5mpa時，方可張拉，按規範要求用拉拔機分級張拉，其逐級載入次序如下：

注：a為張拉軸力設計值。

錨桿張拉前先施加約0.1a載荷，使附件、杆體完全平直，保證張拉實測資料準確。其後，分3級進行張拉，考慮地層鬆弛及徐變影響，持力約5min；杆張拉至1.

1a載荷時，持力15min後，按設計要求卸荷至鎖定載荷，並觀察15min，若有明顯應力損失，須進行補償張拉並鎖定，鎖定時注意錨定板受力後不得發生變形，否則應更換錨定板重新張拉鎖定。

錨索施作完畢後，根據不同工程部位按錨索總量的2%進行抽檢，且不應少於2根。

四、錨索杆施工可能遇到的問題及預防

卡鑽：對於土層錨索來說，主要是遇上了其能力所不及的卵石地層，此時應調整角度或位置，使錨索避開卵石地層，然後改使跟管鑽機施工。對於跟管鑽機來說，可能遇上了不明地層，或鑽機鑽進中的導向杆發生變化，使套管被卡住。

應立即停止鑽進，來回前後移松鑽孔。

不進尺。可能原因是土層錨索鑽桿之間脫絲，或跟管錨桿的套管脫絲或折斷。此時應下入專用的錐子錐鑽桿或套管。

五、作業要求及施工注意事項

為確保錨索的施工質量，在施作過程中，須明確以下注意事項，以滿足作業要求：

.錨固段與自由段可根據滑動土體及軟弱面加以界定，兩者界限應區分明顯。

.錨索施工時，必須精確定位，保證其間、排距，傾角，孔底軸線偏斜等在設計規定的範圍內。

.鑽機鑽進時，認真操作，防止發生鑽孔坍塌、掉落塊，以保證錨索順利安插及順利灌注。

.錨固段灌漿必須飽滿密實，二次補漿時，灌漿壓力宜控制在2.5-3mpa。

.錨固段漿液達到設計允許張拉強度後，方可進行張拉並鎖定。

.在進行張拉和鎖定時，張拉機械的台座承壓面必須平整，並與錨索的軸線方向垂直。

.錨索抽檢所得的總彈性位移應超過自由段理論彈性伸長的80%。

.按設計要求正確組裝錨索，認真安插，確保錨索安裝質量。

.施工作業時，必須由專業技術人員到場，並攜帶有關證件。

六、錨桿施工的保障措施

.質量保證措施

質量是工程的關鍵，質量事故將直接威脅到工程結構、周圍環境的安全，及人民生命財產的損失。所以，在錨索作業的具體施工中須切實的把握以下幾點：

1).錨索施工必須按照《土層錨桿設計與施工規範cecs22-90》進行。

2).錨索工程所用的材料必須符合設計要求，並具備合格證及相關資料。

3).施工時，必須遵照設計要求，保證錨固體直徑、深度、傾角符合設計要求。

4).錨索的防腐、防鏽處理，張拉及鎖定，錨索的抽檢試驗必須符合設計規定要求。

5).認真編制施工組織設計，選擇合適鑽進方法，制定監控措施，並責任到人。

.安全生產措施

1).加強安全意識，進行安全教育，樹立「安全第一，預防為主」的觀念，組建有力的安全生產保證體系，積極預防安全事故的發生。

2).施工前，認真進行安全交底，檢查各種裝置是否處於完好狀態。並在施工過程中嚴格遵守機械、用電裝置以及水的操作規程。

3).張拉裝置應牢靠，機械裝置的運轉部位應設定安全防護裝置，並採取切實可行、積極有效的防範措施，堵塞安全漏洞，消除安全隱患，確保施工安全。

4).建立安全檢查制度，設定專職安全檢查員、檢修員，配合作好機械、用電裝置的定期安全檢查、檢修保養工作，發現隱患及時整改。

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