1、 地質概況
根據寧波冶金勘察設計研究股份****提供的岩土工程勘察報告，本工程基礎範圍主要為淤泥質粘土。
2、 工程概況
藍海花園工程由寧波市築佳房地產開發****建設開發。工程位於寧波市高新園區，北臨新暉路，西臨城市規劃道路，東南臨金家河和甬新排水乾河，建築面積為51887平方公尺，本工程建設層數為1＃樓28層，2＃樓24層地下一層，區域性二層。基礎採用鑽孔灌注樁和沉管灌注樁，自然地坪相當於設計標高－1.
100m，基礎底標高為－6.550m～－9.850m等多種標高，開挖深度為－5.
450m～－8.750m等。
3、 土方開挖施工準備
1、 測量放線及測量樁點的保護
a、 基坑開挖之前，場內所有的紅線樁及建築物的定位樁必需經過校驗。明確在樁基施工階段紅線樁及定位樁是否產生移位，若有移位應會同規劃、設計、建設單位研究處理方案。
b、 對場邊道路及場內的臨時設施做好定位標記，以備觀測。
c、 在基坑開挖前，根據施工圖紙、建築軸線位置放出土方開挖放坡邊線。
d、 土方的機械開挖易碰壓測量樁，因此在基坑開挖前，基坑開挖範圍內的所有軸線和水準點都引出施工活動區域以外，並設定塗紅漆的鋼筋支架予以保護。
e、 所有的測量樁、紅線點一經核實後，專案部就落實專人對基點進行定期檢查複核，以確保紅線點的準備性。
2、 施工照明的準備
基坑開挖期間，機械施工用電主要是夜間照明和機械的現場小修理用電。
a、 所有用電均可以從現場配備的配電箱內接引通過手提小電箱架空引至土方開挖區域。但施工用電必需有值班電工專門負責，禁止操作工人隨意連線。
b、 整個施工現場的夜間照明通過鋼管架子架高安置的3個5kw大太陽燈照明。
c、 挖土機操作範圍內的夜間照明採用活動燈架，每個燈架安裝1000w小磺鎢燈，每台挖土機配備活動燈架3個，其中基底挖土工作面2個，槽上裝車工作面1個。
d、 現場大門口，放坡位置均視情況放置一定數量的照明燈及散光燈和警戒燈。
3、 動力的組織準備
主要勞動力的定員及配備見下表：
基坑施工期間總計施工人數為156人。
挖土及圍護現場總指揮：陳峰
4、 邊坡支護
本次施工採用水泥攪拌樁加土釘牆復合支護技術進行基坑支護，土頂設定四排到七排，土釘長度9－12公尺，用φ48×3.0鋼管，鋼管前端敲成扁平狀，管身按梅花型每0.6m設定乙個φ8mm出漿孔洞，便於注入水泥漿液，孔洞從離邊坡面2.
5m處開始設定。坡頂邊坡放坡係數為1：1。
土釘牆面層採用80mm厚強度等級為c20的噴射砼。噴射砼採用幹噴法，分二層施工。配合比（重量比）為水泥：
砂：碎石＝1：2：
2.5，黃沙為中砂，碎石為瓜子石。
在噴射砼施工中，可根據坑壁土層含水量及土方開挖速度，適當增加2－5％的速凝劑。加水量以回彈量最小為準。土釘注漿材料採用水泥砂漿或純水泥漿，隨伴隨用。
水泥採用強度為32.5mpa的早強型或普通矽酸鹽水泥。錨管注漿量≥25k**泥/公尺。
錨管製作：本工程採用打入注漿式錨管，打入角為向下8－15度。φ48×3.
0鋼管前端敲成扁平狀，管身按梅花型每0.6m設定乙個φ8mm出漿孔洞，便於注入水泥漿液，孔洞從離邊坡面2.5m處開始設定直至管底。
在管身孔洞靠前端側焊上長3cm、φ14短鋼筋或作用面積相當的鐵片，避免泥土擠入孔洞。
5、 土方開挖施工要點
1、 土方開挖順序：護坡完成後2天從北側向南側開始挖土（詳見挖土走向圖）。
2、 在開挖前按照設計要求的坡度施工，對基底留設的工作面是否有利於施工進行核查，一半情況下，基底工作面由基礎底板的挑處部分（承臺）外皮向外不得小於800mm寬，特殊部位根據現場設計情況而定。
3、 為防止土方開挖的運輸車輛汙染城區市政道路，所有運土車輛的土方應壓實，大門內的場地用c25砼進行硬化，並設定車輛輪胎沖洗裝置，對運土車輛的輪胎進行清洗，清洗用水經硬化區域的排水溝匯入積水井。
4、 現場測量人員加強對設計圖紙的理解，保證土方開挖的正確進行，為此在土方開挖前應對邊坡的上下口設定控制線及控制點，在施工中適時監控，保證開挖的坡度、位置及深度的正確性。
5、 與打樁單位做好樁基礎施工情況的交接工作，現場管理人員應對樁的位置、樁頂標高在開挖過程中做到心中有數，指揮挖掘機準確施工，避免對樁基產生不良影響；同時應由專業截樁隊伍進行截樁，且應按要求進行。現場土方開挖管理人員需履行交**手續。
6、 為防止挖掘機在進行下部土方施工對樁基礎產生影響，對挖掘機在第二層土方工作面上應鋪設路基箱，分散上部荷載對樁基的影響，為此在施工前應備好路基箱。
7、 考慮現場圖紙情況，挖土方式採用台階式進行，下挖機將土挖出，堆於上台階，上台階挖土機將堆土裝於運土車內運出（詳見附圖）。
8、 為防止挖土機和運土車對樁基造成擠壓等影響，採用每次挖土前將高於設計標高的樁挖出切割後再進行下層挖土。如此迴圈，進行開挖並做好記錄。
6、 基坑開挖
1 、基坑開挖前應由施工方制定挖土和運土路線，指定挖土機及運土車輛的進出口，制定嚴格的現場監督制度，控制挖土施工，控制坑邊堆載。
2 、區域性二層基坑開挖分為三個階梯段，從上到下挖至基坑底。
3 、為了便於施工及有利於邊坡穩定，土釘牆支護部分開挖坡度定為1：0.6，土層分層開挖，第一層深2m左右，第二三層一起開挖，其他層基本按錨管排距實施，開挖深度不超過該層土釘標高以下0.
3m。分段長度為15m左右，下層土在上層土噴錨網支護施工後二天（至少48小時），才可繼續開挖。一定要嚴格按照噴錨網支護的要求深度和長度進行開挖，絕對不能超挖。
4 、現在基坑四周挖約8m左右寬土釘牆施工工作面溝，基坑其他區域土層保留，待各層土釘施工完畢後，再將基坑中部土體挖除，坑底留30cm餘土採用人工清理。挖土至基坑底後，應及時進行墊層施工。
5 、在基坑開挖過程中，應根據檢測資訊及時調整挖土程式。
6 、施工中應注意在砼幫浦車停放處圍護結構作相應加強處理。
7 、在土方開挖過程中，挖掘機操作手要服從現場管理人員的排程，對開挖路線服從掛你人員指揮。特別要注意對高出的樁加以保護，首先在樁的受擠方向挖空。在挖樁其它三面挖深為1.
2m，然後鑿除高出的樁。
8 、因區域性二層開挖基坑挖土深、土質差，為防止基坑承臺、基坑邊坡部土體的隆起問題，開挖過程中採用松木樁做超前支護，木樁梢徑大於10cm，頂端應削尖，松木樁用挖土機的鏟斗壓入，松木樁長3.5－5m，間距1.0m，呈梅花型布置。
9 、為確保邊坡的立面角和坡面的平整度，邊坡開挖後用人工進行修整。
10 、鋼筋開挖實際情況在邊坡面的適當位置設定φ400pvc、長500的洩水管。
11 、承台下的土方和基礎梁的土方採用人工開挖。在機械土方開挖過程中施工測量人員應及時跟進紡線和標高的控制。
12 、退土坡道的寬度為6m，坡度為1：6退土坡道收口時，採用一台挖掘機倒擊大部分退土坡道的土方，剩餘部分採用人工清理，塔吊吊出。
7、 基坑排水
開挖深度內的土層以粉質粘土、淤泥質粘土等為主，布設井點降水設施，本次施工在基坑內外設排水溝加積水坑的辦法進行排水。
1、 基坑外測挖r＝200mm斷面的排水溝，在市政下水道附近設集水坑，及時將地表積水排走。
2、 基坑內在坡腳處挖300×300斷面水槽在適當的位置集水坑，並邊角設集水坑，用潛水幫浦及時將坑內的積水排走，保持坑內幹作業。
8、 基坑開挖檢測
在基坑開挖整個過程中進行全過程檢測，實行資訊化管理，指導土方工程的施工。在施工中做如下檢測：
1、 深層土體水平位移觀測孔：按設計圖示在基坑邊坡外測設測斜管，共計14根。
2、 地面設沉降觀測點：在基坑外測地面設18個地面沉降觀測點，在監測開挖過程中，對基坑外測土體的沉降進行觀測。
（3）、基坑監測預警指標：水平位移值達到40mm，或位移速率達3mm/d，連續3天，或單日位移7mm；地面沉降值達到30mm，或沉降速率達3mm/d，連續3天，或單日沉降5mm。
（4）、基坑支護監測由專業的監測隊伍進行，並及時將監測資料反饋支護施工方、設計方，以便及時分析、處理，採取相應的應急措施。
（5）、施工階段每天監測2次，非正常情況下應增加觀測次數；完成基坑開挖且變形穩定後，可適當減少觀測的次數；監測應進行到地下室外側土方回填為止。
（6）、加強雨天和雨後的監測工作，對各種可能危及支護安全的水害**進行仔細觀測，嚴防坑外水流入坑內。
（7）、在施工過程中，基坑邊坡頂部的側向位移與當時開挖深度之比如超過0.5%時，應加強觀測，並分析原因。若超過1%並不收斂時，應及時採取應急措施對支護結構進行加固處理。
（8）、施工階段每天由專人收聽氣象預報，提早做好預防暴雨等惡劣天氣的對策。
9、土方開挖施工進度計畫控制點
根據工程特點和實際情況，為確保該工程工期目標的實現，工期安排設定進度控制點。（另附）
10、土方開挖質量要求和質量保證措施
（1）、土方開挖質量要求
a、主體部分開挖標高符合設計、規範要求。
b、附屬部分開挖標高符合設計、規範要求。
c、邊坡放坡符合設計、規範要求，但邊坡不得挖陡。
（2）、基坑土方允許偏差：
a、底面標高符合設計、規範要求；底面長度不應偏小；
c、邊坡坡度不應偏陡。
（3）、土方開挖質量保證措施
a、 開工前要做好各級技術準備和技術交底工作。施工技術人員（工長）、測量人員要熟悉圖紙，掌握現場測量樁及水準點的位置尺寸，同監理代表辦理驗樁、驗線手續。
b、 施工要配備專職測量人員進行質量控制。要及時復撒灰線，將基坑開挖下口線側放到基坑底。及時控制開挖標高，做到5m扇形挖土工作面內，標高白灰點不少於2個。
c、 認真執行開挖樣板制，即凡重新開挖邊坡坑底時，有操作技術較好的工人開挖一段後，經測量人員或質檢人員檢查合格後作為樣板，繼續開挖。施工人員換班時，要交接挖深、邊坡、操作方法，以確保開挖質量。
d、 開挖邊坡時，盡量採用溝端開行，挖土機的開行中心線要對準邊坡下口線。要堅持先修坡後挖土的操作方法。
e、 機械挖土工程中，配備足夠的民工清土。一般每台挖土機要每班配備7－8人，隨時配合清槽修坡，將土送至挖土機開挖半徑內。這種方法即可一次交成品，確保工程質量，又可節省勞動力，降低工程成本。
f、 土方開挖後，進行人工修理確認標高後，及時跟進澆注砼墊層，以防土方長期暴曬或進水並要注意成品的保護工作。
地下車庫土方開挖施工方案
我專案總包承建陝西煤田地質渭南工業基地三標段廠房施工任務，現我專案編制三標段廠房基礎土方開挖施工方案，作為我專案對基坑開挖的要求。一 方案編制的依據 廠房基礎施工圖，土方開挖施工規範，本工程地勘報告，現場場地實際情況。二 廠房開挖施工順序安排 根據現場實際情況制定的土方開挖順序為，先開挖大地1號廠房...
地下車庫土方施工方案
目錄第一章工程概況 2 1.1 工程概況 2 1.2 工程地質及水文條件 2 1.3 編制依據 2 第二章施工總體部署 2 2.1 施工準備 2 2.2 施工工況 3 2.2.1 基坑圍護的施工工況 3 2.2.2 土方的施工工況 5 2.2.3 降水施工工況 6 2.3 施工進度安排 6 第三章主...
1樓及地下車庫土方開挖施工方案w
目錄一 編制依據 2 二 工程概況 2 三 施工準備 2 四 土方開挖 3 五 臨邊防護 4 六 坑邊荷載 4 七 邊坡安全 4 八 排水措施 4 九 基坑支護監測 5 十 安全技術措施 5 十一 文明施工 環境保護措施 6 一 編制依據 本方案依據設計施工圖紙 地質勘察報告 的結論 gb50202...