1樓及地下車庫土方開挖施工方案w

2021-10-22 03:26:39 字數 3498 閱讀 1737

目錄一、編制依據 2

二、工程概況 2

三、施工準備 2

四、土方開挖 3

五、臨邊防護 4

六、坑邊荷載 4

七、邊坡安全 4

八、排水措施 4

九、基坑支護監測 5

十、安全技術措施 5

十一、文明施工、環境保護措施 6

一、編制依據

本方案依據設計施工圖紙、《地質勘察報告》的結論、gb50202-2002地基與基礎驗收規範、jgj59–2011《河北省建築施工安全檢查標準實施細則》與結合施工組織設計及施工現場的施工環境進行編制。

2.2、建築、結構設計概況

本工程位於保定市涿州市,建設用地位於涿州亨通街以東,誠信路以南,相對標高±0.000相當於絕對標高32.950公尺。

1#建築高度50.45m,地上十七層,地下一層。建築總面積11445.

76㎡,其中地下室建築面積749.56㎡,地上建築面積10696.2㎡。

1#地下一層層高3.40m 平時為戊類儲藏間;地上一層層高3.50m為商業網點;2-17為住宅,其中2-16層層高2.

90m,17層層高2.80m;住宅室內外高差0.45m。

建築規模:中型,建築設計使用年限50年,建築耐火等級地下為一級,地上為二級;結構型別鋼筋混凝土剪力牆結構;基礎為:筏板基礎;基礎設計等級為乙級;建築抗震設計類別為標準設防類《丙類》,結構抗震等級:

鋼筋混凝土結構抗震等級:剪力牆為**,並按二級採取抗震構造措施,框架為二級;抗震設防烈度7度。建築物安全等級為二級。

車庫為地下一層,建築總面積13716.31㎡,其中地下車庫建築面積13614.03㎡,出地面樓梯102.

28㎡。地下一層層高3.4公尺,為一類汽車庫,停車數量374輛;人防電站層高4.

4公尺,出地面樓梯間2.7公尺。結構型別為板柱---剪力牆結構;建築設計使用年限為3類(50年);基礎設計等級為乙級;建築抗震設計類別為標準設防類《丙類》,結構抗震等級:

板柱結構為**,並按二級採取抗震構造措施,抗震設防烈度7度;建築耐火等級:地下為一級,地上為二級;地下車庫防水等級為一級,地上為二級;建築物安全等級為二級。

三、施工準備

1、作業條件

(1)學習審查熟悉圖紙。

(2)勘察現場結合《地質勘察報告》,了解現場地形、地貌、地質、地下埋設物,地上障礙物、臨近建築物及水電**等情況,作為計算土方量,選擇施工方案及組織降水、排水的依據。

(3)將施工現場區域內的障礙物進行拆除,遷移清理。

(4)按設計及施工要求,做好施工區域內的「三通一平」工作。基礎採用機械大開挖,土方全部外運。

(5)做好測量放線工作。在不受基礎施工影響的範圍,設定測量控制網。包括軸線和水準點。

(6)基坑施工所需臨時設施,如水源、電源、道路、排水等,應按施工平面布置圖設定就緒。

2、施工機械的選擇:根據本工程具體情況,採用4臺挖掘機,16輛液壓式自卸汽車,裝載機3輛。施工機械進場必須經過驗收,司機必須持證上崗。

四、土方開挖

1、根據現場勘查情況,基坑採用土釘噴混凝土護坡,由於面積較大,故採用多台機械同時開挖,預留0.3m土層採用人工清,爭時間搶速度,保證質量。

2、邊坡放坡係數1:0.3,邊坡支護採用土釘牆,挖槽寬度按每個樓基礎外退腳邊緣向外延伸0.

8m,留出工作面為宜,此處向上放坡1:0.3.

根據圖紙設計地基處理採用cfg樁的施工方法。挖土深度:二期自然地坪標高為-0.

05m。第一次1#樓挖至±0.00以下-5.

3m處,實際開挖深度為5.25m,留300mm厚土層,作為cfg樁施工操作層。車庫挖至±0.

00以下-6。1m處, 實際開挖深度為6.05m,留300mm厚土層,嚴禁大型車輛進入槽內,避免擾動地基下層土,保證槽底工程質量。

所有土方隨挖隨運,現場不許存土,所有土方全部運至指定囤土區,在4#樓 e軸南側;18-21軸留設6m寬施工坡道。在挖土方的同時,用人工修整基槽邊坡,邊坡修平後,做土釘牆。邊坡支護詳見邊坡支護方案。

3、在坑槽挖過後,及時做好槽邊防護,(用3公尺架子管設一道立管,水平架管不少於二道,高度不低於1.2公尺,並掛好密目網,設安全警示燈)防止人員墜落基坑。

4、做好施工水電的接通及測量放線等前期準備工作。

5、土方工程開挖順序由北向南挖土到4#樓a軸。

五、臨邊防護

1、四周必須設定牢固的防護欄杆,並掛設立網,夜間設紅色警示燈。

2、欄杆的固定方法可用鋼管打入地面50—70cm,桿距基坑邊距不應小於150cm,欄杆高度120cm,並刷紅白相間警示色。

3、臨邊防護示意圖:(區域性

六、坑邊荷載

棄土應及時運出,在基坑邊緣上側不准堆土或堆放材料,施工機械作業時應與基坑邊緣保持2m以上距離,以保證邊坡的穩定。

七、安全邊坡

本工程採用放坡係數為1:0.3;並鏟清坑沿上、邊坡上的浮土,由專業基坑支護隊伍做護坡支護。距槽邊80mm處砌築防水牆,防水牆高度為15cm。

八、排水措施

8.1地面水排水措施。

在基坑周邊設定排水溝,水溝坡度3‰,溝寬20cm,深15cm(最淺處),並在兩側設定兩處集水井,(溝內用水泥砂漿抹面)。

8.2坑內排水措施

圍繞槽底四周設定排水溝,深500mm,寬200mm,於西側兩角設定兩800mm見方的幹磚碼成的集水井。待基礎施工時用級配砂石填實。

九、基坑支護監測

制定基坑支護方案,設專人監測邊坡變形情況,發現險情及時採取處理措施,並及時向工地負責人匯報。

十、安全技術措施

1、要樹立「安全第一,預防為主」的思想,建立安全崗位責任制,設專職安全員,持證上崗,杜絕無證上崗。

2、挖掘機作業半徑內嚴禁施工人員進入。

3、夜間施工配備足夠照明,主要通道不留盲點。

4、加強基坑監測,發現問題及時能報各施工方,並會同維護單位做

好應急處理。

5、各種施工人員嚴禁翻越護身欄杆。基坑施工期間設定警示牌,夜間加設紅色標誌

6、坑外施工人員不得向坑內亂扔雜物,向基坑下傳遞工具要接穩後再鬆手。

7、坑下工人休息要遠離基坑邊及方坡處,以防塌方。

8、施工機械一切要服從指揮,人員盡量遠離施工機械,如有必要,先通知操作人員,待回應後方可接近。

9、挖土機、起重機、打樁機等重要作業區域,應設立警告標誌及採取現場安全措施。

10、在施工中遇下列情況之一時應立即停工,待符合作業安全條件時,方可繼續施工。

10.1、土方開挖時,土體不穩定,有發生塌方危險時。

10.2、氣候突變,發生暴雨、水位暴漲。

10.3、工作面淨空不足以保證安全作業。

10.4、施工標誌、防護設施損毀失效時

十一、文明施工、環境保護措施

1、保持施工現場外道路的清潔,每天早晨專人負責打掃,由於天氣比較乾燥,灰塵較大,定時進行灑水,囤土地必須綠網覆蓋,保持乙個良好的環境。

2、施工材料出入口嚴禁任何車輛進出,施工材料出入通道及施工現場大門均上鎖,並有專人看管,以防進入施工現場而造成不必要的傷害。

3、認真做好安全宣傳工作,在施工現場四周掛上安全警示牌,告誡不要進入施工現場,不要攀登臨時圍牆及圍擋。

4、施工現場進出口設定有專門車輛池。

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