一、 聯動試車的主要性及必要性
1080立方公尺高爐上料系統的自控系統功能配置可靠性及程式的穩定性、實用性直接影響著高爐開爐的裝料及投產後高爐的利用係數、執行安全、爐況順行、高爐壽命等重要指標的實現，是高爐能否按設計要求達產的關鍵環節。所以我們必須做好除錯的準備工作和安全防護措施，確保除錯工作安全順利進行。
二、組織機構
總指揮：王建明
副總指揮：許東旺（裝置） 龍潤冰（生產） 郭曉明（後勤） 劉玉明（工藝）
組長：李海雲 （全面負責試車工作）
副組長：範斌斌 （全面負責試車過程安全工作）
周金虎 （負責試車過程的具體操作）
劉記平 （負責對試車確認）
王衛中 （負責所有機械液壓裝置正常運轉）
杜海榮 （負責所有電儀，自動化系統正常運轉）
成員：武海金 （全面負責試車）
王瑞瑞張小中 （主控操作）
陳小偉魏偉賀振紅劉傑 （返焦1# 2#）
胡愛國姚衝 （返礦1# 2#）
王寶真朱海剛 （振動篩）
蔡海軍韋朋飛 （液壓站）
陳岳薛源林喬雪平高雲慶 （爐頂裝置，捲揚）
三、上料系統工藝控制要求
（一）槽下系統要求實現的功能有：
1、實現配料稱量補償，確保高爐入爐料重量的精度。
2、實現高效率配料，配料系統不得影響高爐的正常執行。
3、實現焦炭、礦石及返礦的合理運送，不得出現堆料現象。
4、實現槽下除塵的閥門控制。
5、實現裝料制度和配料程式的智慧型化，具有一定的靈活性，實現上料情況資料的實時顯示。
（二）爐頂系統要求實現的功能有：
1、隨料單的設定可實現多種布料方式。
2、為了使布料均勻，溜槽布料落點每次可步進式執行。
3、根據料流閥的開度可實現布料圈數的多少。
四、試車前的必備條件
1、聯動試車前必須單體試車成功並可靠。
2、自動控制程式符合工藝要求。
3、槽下、捲揚和爐頂具備單體聯動並執行48小時以上。
4、試車期間所用的工具、材料必須齊全。
5、除錯前對講機必須保證，確保聯絡呼應無誤。
6、槽下、捲揚和爐頂機械裝置完好、正常。
7、必保各裝置潤滑到位、各連線部位緊固。
8、槽下、捲揚和爐頂所供電源及線路控制正常。
五、試車前的準備工作
1、檢查槽下、捲揚和爐頂各裝置具備的執行狀態。
2、檢查各裝置潤滑是否到位，各連線部位是否緊固。
3、檢查各裝置內及周圍是否有雜物，清理現場。
4、相關單位人員及裝置確認人必須到位。
槽下系統裝置確認制：
（1）振動篩、給料機裝置確認
振動篩、給料機執行要求：
要求對照驗收標準各篩一包到底，從給料機、吊掛、襯板、篩底、激振器、稱量鬥、稱量體積、開門機構、軟連線皮等部位進行檢查，發現隱患及時消除或報告；對未能及時發現的問題，本人承擔全部責任。
（2）皮帶機裝置確認人
皮帶機執行要求:
要求對照驗收標準對各皮帶機、託輥、平輥、皮帶、運轉正常、不跑偏、無磨損、各滾筒、電機、減速器、抱閘、軸承、皮帶保護裝置等情進行檢查調整對各部位進行檢查、發現隱患及時消除或報告，對未能及時發現的問題，本人承擔全部責任。
爐頂系統裝置確認制：
（1）準備好試車時所使用的各種工具。
（2）做好警戒防護工作，非工作人員嚴禁進入除錯現場。
（3）檢查槽下、捲揚及爐頂電器裝置運轉是否正常。
（4）檢查上料系統自動控制程式是否正常。
（5）聯動試車時所控制裝置的一些初步設定值。
（6）受料斗下料時間為1分鐘，罐空訊號來延時2—5秒
（7）料罐下料時間為1分30秒，罐空訊號來延時2—5秒
（8）均勻放散設為10秒，均勻設為10秒。
（9）料罐壓力與爐頂壓力壓差≤10kpa.
（10）料線設為1.0公尺。
（11）β角的步進角度為60°; β角4小時自動換向旋轉。
六、上料系統聯動試車時的工藝流程圖：
圖後注：
七、聯動試車的具體步驟
第一步：將槽上及爐頂裝置全部進行單動一次，確認單動合格。
爐頂系統:
料流槽作為高爐實現多環的關鍵裝置，控制上要實現多角度(即多環)、多速度布料，並要確保一定的精度：傾動±0.2°、旋轉±0.1°。為保證機械壽命還要求實現定時反向旋轉。
1、 布料器α角傾動操作
布料器溜槽傾動工作的最小角度為13°，最大工作角度53°。
試車時;以30°為基準
1 每隔2°啟動一下，從10°到48°從13°到53°。
2 每隔3°啟動一下，從10到48°從13°到53°。
3 每隔5°啟動一下，從10到48°從13°到53°。
2、 布料器β角旋轉操作
試車時：每圈0°到360°，設定轉速10圈/分鐘
步進角度分別為50°、60°、70°
3、 探尺
1 探尺提公升到檢查訊號位
2 探尺提公升到上部訊號位
3 探尺提公升到上限訊號位
4 探尺下降到下限訊號位
5 探尺下降到自動提尺訊號位
（設定料線高度為800mm、1000mm、1200mm、1600mm）
第二步：爐頂系統從料線到公尺至料罐空進行逐步連線聯動一次。
1、 料從料罐到高爐
a、 一次均壓操作
當料進入料罐關上料閥，上密封閥關閉後，料罐顯示滿點，開啟一次均壓閥10秒，使料罐壓力與爐頂壓力均衡（壓差＜10kp),關閉一次均壓閥。料線到公尺並有自動提尺訊號後，α傾動，β旋轉，開啟下密封閥，待下密封閥開到位後，開啟料流閥，料罐料空訊號來臨，全開料流閥延時3秒後，關下料流閥，再關閉下密閥。
b、 二次均壓操作
當一次均壓10秒後，下罐壓力與爐頂壓力的壓差值達不到設定值執行二次均壓操作，開啟二次均壓閥同時發出報警訊號，在料流閥全關後，關閉二次均壓閥。
2、 料從受料斗到料罐
當料罐發出料空訊號時，允許條件滿足，可執行料從受料斗到料罐的操作。操作分以下幾部分：
a、 均壓放散閥
1 開啟均壓閥放散閥，當均壓放散閥開到位，料罐中壓力釋放到接近大氣壓力。
2 先開啟上密封閥，待上密封閥開到位後，再打上料閥，當上料閥開到位後，料從受料斗下到料罐。通過延時得到受料斗料空訊號，上料閥和上密封閥，完成料從受料斗下到料罐的操作。
3、 料從捲揚料車到受料斗
當爐頂上料閥未開時，槽下稱門開，給料車裝料，料車裝好料後，等受料斗空訊號到才啟動上料。
第三步：槽下系統從主皮帶啟動，稱門開，振動篩振動等所有裝置聯動執行一次。燒結（球團、雜礦）礦倉→振動給料機啟動→振動篩振動→稱量鬥滿→稱量鬥閘門開→運礦k—1皮帶→地坑集中鬥→料車→受料斗
返礦k—1皮帶機→返礦k—2鬥提皮帶機→返礦倉→倉壁振動器→返礦倉閘門→汽車
焦炭倉→振動篩振動→稱量鬥滿→稱量鬥閘門開→料車→受料斗
返焦k—1皮帶機→返焦k—2鬥提皮帶機→三通分料器→焦粉倉→倉壁振動器→返礦倉閘門
→汽車振動篩→焦丁倉→倉壁振動器→倉閘
門→給料機→稱量鬥→焦丁皮帶→礦主皮帶→集中稱量→料車
八、試車時所需的資料提供
1、料倉
2、皮帶系統
3爐頂系統
九、聯動試車時的記錄要求
1、設立聯動試車專門記錄表，記錄試車整個過程，要求真實全面。
2、記錄除錯過程中的所有裝置的開啟時間，關閉時間，故障原因，處理辦法等，要記錄詳細。
3、記錄要字跡工整、清晰。
十、試車時的注意事項
1、 槽下系統及爐頂系統的裝置承包人和相關維修人員及電工必須在現場。
2、 非專業人員不准隨意亂動裝置及配電櫃開關及繼電器。
3、 啟動試車前，所有人員必須聯絡呼應，確保後方可合閘操作。
4、 檢查各裝置的安全裝置是否齊全。
5、 參與試車人員必須聽從指揮。
6、 自控操作人員未經組長同意不得擅自開啟裝置。
十一、除錯間注意事項
1、 堅持「安全第一，預防為主」原則，並做到三不傷害。
2、 進入除錯現場，必須經區域長的同意後，方可進入。
3、 進入現場人員必須兩人以上。
4、 進入現場前勞保必須必須穿戴齊全，並嚴格按照標準要求進行穿戴。
5、 進入現場前後注意觀察周圍環境放的危險源點和安全退路。
6、 進入現場要注意堆放物品的傾斜與倒塌。
7、 無組長許可不得對所除錯的裝置進行調整、修理。
8、 注意高空作業向下拋物和吊運物品中、物件的墜落。
9、 嚴禁在現場交叉作業高空區域停留和影響他人正常工作。
10、所有進入除錯現場的人員必須做好互保聯保工作。
十二、安全注意事項
1、 操作人員必須勞保穿戴齊全。
2、 電機運轉時，嚴禁用手摸，防止絞傷。
3、 操作人員必須做好聯保互保。
4、 上樓梯時必須雙手扶梯。
5、 必須站位準確，必要時繫安全帶。
6、 聯動試車時的安全檢查、警戒防護由負責。
7、 聯動試車最重要的是確認制由掛牌確認，由對講機聯絡確認。
8、 聯動試車時如某一部分發生故障可以緊急停車。
煉鐵二體系
7月22日
聯動試車方案
一 預熱熱風爐及熱風道 1.檢查電機 電器 儀表和操作台櫃內有無異常，必要時通知相關部門進行檢修維護。2.了解前工序的生產是否正常，檢查送料裝置是否穩定，是否具備試開機條件，以便進行合理的安排。3.檢查供水 供電系統是否正常，確保冷卻水 消防用水 蒸汽的正常 4.檢查溫控儀 控制櫃上的儀表各項顯示是...
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裝置水聯動試車方案
1 試車目的 1.1對生產工藝流程和裝置 管道 閥門 儀表自控系統及保溫等進行一次全面檢查。1.2通過以水代替液體物料，以蒸汽 或空氣 代替工藝氣體聯運，為操作人員提供模擬操作機會，以彌補未到相同廠家培訓的不足。1.3檢查水 電 汽 導熱油 儀表風等公用工程供給情況是否滿足生產需要。1.4對裝置設計...