12樓筏板基礎大體積混凝土施工方案

2021-10-28 17:31:43 字數 3319 閱讀 6986

漯河市長申玉專案一期工程(3#地)b-12#住宅樓

大體積混凝土專項施工方案

編制人審核人

審批人鄭州市第一建築工程集團****

二○一四年六月六日

目錄1. 筏板基礎概況3

2. 技術準備3

3. 材料裝置準備3

4. 施工現場要求4

5. 外協工作要求5

6. 混凝土攪拌6

7. 混凝土運輸6

8. 混凝土澆搗7

9. 大體積混凝土的養護9

10. 底板混凝土的溫度監測10

11. 施工組織11

12. 應急預案11

13. 安全文明施工12

1415.

16.筏板基礎大體積混凝土

施工方案

1.筏板基礎概況

漯河市長申玉專案一期工程(3#地)b-12#住宅樓工程位於漯河市白雲山路與月彎湖東路交叉口西南角。本工程主體建築層數為:地上32層、地下3層;主體建築簷高為:

101.4m;建築物東西長74.45m,南北寬18.

40m;基礎為筏板基礎,主樓周邊後澆帶範圍內基礎底板東西向長度為81.6m,南北向寬度為21.6m,主樓筏板厚度為1.

6m,車庫筏板厚度為0.6m。本次澆築砼方量為3480m3。

2.技術準備

2.1分項工程設計混凝土強度等級為c35,設計抗滲等級為p8.

2.2筏板基礎混凝土施工前必須做好混凝土的試配工作,確定配合比及各外加劑的摻量。

2.3編制專題施工方案,並對操作人員進行技術交底。

2.4測溫工作準備,本分項工程混凝土一次澆搗工程量較大,為防止混凝土水化熱影響混凝土施工質量,必須對混凝土水化期間進行測溫,以指導混凝土的養護。

2.5做好交接檢、專檢及技術複核工作,對模板工程、鋼筋工程必須認真做好交接檢、專檢、技術複核檢查工作。對牆柱插筋、預埋件等做好技術複核工作。確保符合設計及施工規範要求。

3.材料裝置準備

3.1大體積砼施工特點:

⑴、本工程底板混凝土施工特點是深基坑作業,結構尺寸體積較大,屬大體積混凝土,配筋較密,質量及防水要求高。

⑵、大體積砼強度等級比較高,單位水泥用量較大,水化熱和收縮容易造成結構的開裂;需通過優化配合比進行混凝土開裂的預控。

(3)、大體積砼由於其水泥水化熱不容易很快散失,蓄熱於內部,使溫度公升高較大,容易產生由溫度引起的裂縫。因此對溫度進行控制,是大體積砼施工最突出的問題。必須處理或解決由於水泥產生的水化熱所引起的砼體積變化,以便最大限度地減少砼裂縫。

3.2針對以上大體積砼的特點,本工程砼採用商品混凝土,因質量及防水要求高,砼需要經過嚴格的配合比申請及外加劑、摻和料的檢驗。防水砼配合比使用的材料:

水泥:河南大地水泥****產po42.5普通矽酸鹽水泥。

粉煤灰:鄭州藍泰粉煤灰綜合利用有限責任公司生產的粉煤灰,規格為ⅱ級。

減水劑:採用漯河市紅福化工****生產的hf-高效減水劑。

膨脹劑:採用河南豐韜建築材料****生產的uea膨脹劑。

石子:產地舞鋼,規格為5-25mm,石子含泥量不大於1%。

河砂:採用魯山中砂,砂子含泥量不大於3%。

以上各混凝土用原材料根據配合比及本分項工程混凝土量由混凝土攪拌站一次準備齊全。

3.3攪拌站要求:**量確保每小時不小於90立方公尺。

3.4混凝土輸送幫浦要求:本次筏板砼澆注配備一台車載式輸送幫浦,一台臂長56m汽車幫浦。車載式輸送幫浦輸送能力平均35m3/h,汽車幫浦輸送能力平均55m3/h,本次澆築共需要39小時。

為防止混凝土輸送幫浦輸送過程**現意外情況,混凝土攪拌站自有一台車載式輸送幫浦和一台臂長56m汽車幫浦備用。

3.5混凝土運輸車輛:由混凝土澆拌站配備11臺混凝土運輸車,其中9臺用於混凝土澆築運輸,另外2臺作為備用運輸車。

3.6振動棒:本分項工程施工採用直徑為50公釐混凝土振動棒,施工過程中配備6臺振動棒,其中汽車幫浦及車載幫浦出料口各一根,汽車幫浦混凝土流淌處配備1根,車載幫浦混凝土流淌處配備一根,另外2根備用。安排機修工二十四小時值班。

3.7混凝土養護:採用蓄水養護。

3.8混凝土測溫:混凝土測溫儀器及有關用品由材料部門負責落實。

4.施工現場要求

4.1底板鋼筋綁紮完成,預埋件及避雷接地焊接完成。底板鋼筋綁紮工序應經:班組自檢---專案質量檢查員專檢---監理及建設單位隱蔽驗收檢查完成,各專業工序複核檢查完成。

4.2牆、柱插筋的位置確定必須在底板鋼筋上層筋上根據測量控制網放出牆、柱邊線,並在鋼筋上用紅油漆標註。牆、柱插筋綁紮完成,剪力牆板插筋用梯字筋固定好,柱子插筋用柱子定位框固定好,特別強調牆柱插筋定位箍檢查和框架柱插筋垂直度檢查。

4.3牆、柱插筋上根據標高控制點標出底板澆築標高,在上層鋼筋網上加設標高控制點,標高控制點用短鋼筋頭點焊於底板上層馬凳支架鋼筋上,標高控制點的間距不得大於3公尺。為防止混凝土澆築施工中標高控制點移動,由專案專業施工技術人員在澆築過程中用水準儀跟蹤複核混凝土澆築標高。

4.4牆、柱插筋放線、綁紮及標高控制由專案專業施工技術員和專案質檢員進行複核,經複核驗收確認無誤後方可開盤澆灌混凝土。

4.5混凝土輸送幫浦按方案確定的位置安設,輸送幫浦管按方案確定的相對位置設定,輸送幫浦管的安裝需要穿過牆、柱插筋的需對鋼筋進行臨時固定,在拆去幫浦管後由鋼筋工及時將不在設計位置的鋼筋修正至設計位置。混凝土輸送管安放在汽車輪胎上,汽車輪胎每兩節輸送管安置乙個。

4.6為便於混凝土輸送過程運輸車輛場內暢通,提前一天清理現場,將場內佔道材料移至場外,材料部門提前計畫好施工所需材料,在筏板混凝土澆築期間不得安排其他大量材料進出場。確保混凝土運輸場內通暢。

4.7混凝土輸送幫浦輸送管道濕潤。混凝土輸送幫浦輸送混凝土之前用自來水或水泥砂漿潤濕管道,從管道出口流出的自來水或水泥砂漿必須用集料鬥收集,用塔吊吊出基坑,不得放入基坑或基礎內。

4.8清除筏板基礎內雜物。筏板基礎混凝土澆築前將基礎內雜物清理乾淨,由於基礎高度較大,綁紮鋼筋時可留出乙個進出口,人工用空壓機吹出基礎內灰塵或清出基礎內小型雜物,鋼筋綁紮上層底板筋前需將雜物預先清除一遍。

4.9灑水濕潤模板和基層。為使基層與混凝土、鋼筋與混凝土結合良好,遇天氣乾燥時應先將澆築部位的基層和周邊模板(磚胎膜或竹膠合板模)灑水濕潤,但不得有積水。

4.10安全檢查。混凝土澆築前由專職安全員和工地值班電工對整個工程的照明系統、供電系統進行一次檢查,確保施工期間供電、照明正常。測量員進行邊坡監測。

檢查基坑圍護情況、馬道支架等。對每一振搗器、混凝土輸送幫浦配置的專用開關箱進行檢查。

4.11基坑降水在施工期間必須保證降至設計水位標高。

5.外協工作要求

5.1本分項工程必須連續39小時作業,應做好環保部門的外協工作,以保證施工順利進行。

5.2車輛進出需做好交通、城管協調工作。本分項工程施工車輛進出頻繁,由混凝土攪拌站負責做好交通及城管部門的協調。

5.3夜間施工對周邊居民有一定的影響,由專案經理負責做好周邊居民的工作,取得周邊居民的諒解。

基礎筏板大體積混凝土施工方案

一 編制依據 1.1工程施工圖紙 本工程涉及到的國家 地方有關地下構造圖集 1.2 建築工程施工質量驗收統一標準gb50300 2001 砼結構工程施工質量驗收規範gb50204 2002 大體積混凝土施工規範gb 50496 2009 建築地基基礎工程施工質量驗收規範gb50202 2002 高層...

筏板基礎大體積混凝土施工方案

目錄1.筏板基礎概況1 2.技術準備1 3.材料裝置準備1 4.施工現場要求2 5.外協工作要求3 6.混凝土攪拌4 7.混凝土運輸4 8.混凝土澆搗6 9.大體積混凝土裂縫控制的計算8 10.大體積混凝土的養護12 11.底板混凝土的溫度監測14 12.施工組織15 朝陽園三期筏板基礎大體積混凝土...

基礎筏板大體積混凝土施工方案

目錄1 工程概況2 2 編制依據2 3 施工部署2 4 工程施工工藝3 5 鋼筋 模板工程檢查驗收3 6 筏板砼施工3 7 砼攪拌4 8 砼澆築4 9 幫浦送砼的要求5 10 施工縫的處理6 11 砼溫度控制6 12 砼的保溫養護10 13 質量保證措施11 14 安全保證措施12 3 為了解決混凝...