一、 現場交通情況調查
（1） 現況交通調查是制定科學合理交通疏導方案的前提，專案部應根據施工設計圖紙及施工部署，調查現場及周圍的交通車行量及高峰期，**高峰期流量，研究設計占路範圍、期限及圍擋警示布置。
（2） 應對現場居民出行路線進行核查，並結合規劃圍擋的設計，劃定臨時用地範圍、施工區、辦公區等處口位置，應減少施工車輛與社會車輛交叉，以避免出現交通擁堵。
（3） 應對預計設定臨時施工便道、便橋位置進行適當詳勘，以便盡可能利用現況條件
二、 交通導行方案設計原則
（1） 滿足社會交通流量，保證高峰期的需求，確保車輛行人安全數量通過施工區域。
（2） 有利於施工組織好管理，且使施工對人民群眾、社會經濟生活的影響降到最低。
（3） 根據不同的施工階段設計交通導行方案。
（4） 應與現場平面布置圖協調一致。
三、 交通導行方案實施
（一） 獲得交通管理和道路管理部門的批准後組織實施
（1） 占用慢行道和便道要獲得交通管理和道路管理部門的批准，按照獲准的交通導行方案休假臨時施工便道、便橋。
（2） 按照施工組織設計設定圍擋，嚴格控制臨時占路範圍和時間。
（3） 按照有關規定設定臨時交通導行標誌，設定路障、隔離設施。
（4） 組織現場管理人員協助交通管理部門組織交通。
（二） 交通導行措施
（1） 嚴格劃分警告區、上游過渡區、緩衝區、作業區、下游過渡區、終止區範圍。
（2） 統一設定各種交通標誌、隔離設施、夜間警示訊號。
（3） 依據現場變化，及時引導交通車輛，為行人提供方便。
（三） 保證措施
（1） 對作業工人進行安全教育、培訓、考核，並應與作業隊簽訂《施工交通安全責任合同》。
（2） 施工現場按照施工方案，在主要道路交通路口設定專職交通疏導員，積極協助交通民警搞好施工和社會交通的疏導工作；減少由於施工造成的交通堵塞現象。
（3） 沿街居民出入口要設定足夠的照明裝置，必要處搭設便橋，為保證出行和夜間施工創造必要的條件。
交通導行方案
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