目錄一、工程概況： 2
二、交通導行的目的及原則： 3
三、現況交通情況： 5
四、導改總體要求： 7
五、交通導行措施： 7
六、導行安全措施： 8
一、工程概況：
嘉陵江路位於煙台經濟技術開發區東部片區，是片區內生活性主幹道。道路紅線寬36.5m，設計時速為50km/h。
道路西側接北京路，東側與衡山路相接，道路全長2370m，專案沿線與7條道路相交，相交道路中北京路為國道，天山路為主幹路，其餘道路為次幹路（車站西路、甬江一支路、車站東路、甬江二支路、鳳台山路）。
本次設計的主要內容為道路工程、給排水工程、照明工程、電力管線、電信管線、景觀工程、交通工程。
改建橫斷面布置形式為：2.0m（行人路）+3.
0m（非機動車道）+1.5m（機非分隔帶）+22m（機動車道）+1.5m（機非分隔帶）+3.
0m（非機動車道）+3.5m（人行棧道）=36.5m
二、交通導行的目的及原則：
城市道路改造施工勢必會對現況交通造成一定的影響，開工前需要得到交通執法部門的行政審批。改造施工前上報的佔道方案必須按照煙台市地方占路標準要求進行編寫，編寫前對現況的交通進行充分的調研，制定一套可行、詳盡並同時滿足交通要求和改造施工要求的佔道方案，必要時約請一線執法的支大隊警官進行佔道方案的指導。
安全工作不到位順利完工無從談起，工程嚴格執行「安全第
一、預防為主」的方針，根據本工程特點，按照gb/t28001-2011職業健康與安全保證體系要求，道路改造施工不僅要做好施工的防護工作並要求同時做到交通安全的防護工作，每日施工作業前按照交通導行方案和佔道施工行政許可證設定交通設施，改造施工中做到無重傷、無死亡、無塌方、無中毒、無火災，確保全體施工人員的施工安全，保障工程的順利完工。
1、導行目的：
嘉陵江路屬於煙台開發區主幹道，為保證工程在實施過程中，不影響社會交通正常秩序，使之達到與現況交通相似的標準，特制定交通導行措施，以確保施工現場及周邊道路交通安全，將施工對社會交通的影響降低到最小程度。
2、導行原則：
本交通導行方案依據《中華人民共和國道路交通安全法》、《道路交通標誌和標線》gb5768-1999和煙台市地方占路標準。確保沿線施工車輛和現有社會車輛、行人的通行，滿足施工要求。
充分考慮施工對嘉陵江路周邊地區的交通影響問題，在滿足環保要求的前提下，優化施工區段，嚴格進行施工管理，力爭把施工對生活和社會交通帶來的影響降到最低。遵照業主精細化施工的要求，安全、文明、優質、高效地把本次改造工程順利完成。
三、導改總體要求：
為確保工程施工過程中滿足社會交通要求，確保車輛行駛暢通及安全導行時間為2023年4月29日～2023年9月30日，共計154日曆天，全天24小時進行導行施工作業。
1、成立以專案經理為第一負責人的交通疏導小組，明確各層建立交通組織機構。
2、設專人負責檢查交通方案的執**況，及時響應交通部門的要求，做到動態管理。
3、施工中嚴格執行經審批的交通導行方案，以保證此路的交通不間斷，滿足附近單位人員及車輛出行的安全要求。
4、疏導標緻齊全、有效，重要導行部位設警示燈。
5、積極聯絡交管部門，防止此條道路擁堵，增加前方道路施工標牌，提醒司機提早繞行，減少交通流量。
6、做好宣傳工作，提前取得周邊單位、居民立即和支援。必要時，提供一定物質幫助。
五、交通導行措施：
嘉陵江路原路寬為15m,沿線各路段（天山路口除外）均採用圍擋進行全封閉施工，所有車輛繞行。
主要的導行施工部署如下：
1、北京路至天山路西側
北京路至天山路西側道路北側企業有廣汽菲亞特4s店、富饒集團、煙台共同食品企業公司、煙台首鋼東星集團；道路南側企業有煙台汽車西站。
其中富饒集團有西側門繞行至漢江路、煙台共同食品企業公司有東側門繞行至甬江一支路、煙台首鋼東星集團有東側門繞行至天山路、煙台汽車西站可繞行至汽車東路和北京路。
廣汽亞菲特4s店僅有南門，拆除綠化帶後硬化向西導行至北京路。
2、天山路至樁號2+370
天山路東側至樁號2+370處，道路北側企業有華鑫聚氨酯公司、煙台東方、榮信工貿公司、天頤酈城、鳳台山莊、萬泰安順工業園、腳手架租賃公司。
其中天頤酈城有西側門繞行甬江二支路、鳳台山莊有東側門繞至鳳台山路。
華鑫聚氨酯公司沿著圍牆西側修建臨時路硬化導行至煙台大宸食品****西門。
沿煙台東方化學****圍牆處修建臨時路導行至榮信工貿公司內部路，在榮信工貿公司東側處拆除部分綠化，修建臨時路向東導行至甬江二支路。
萬泰安順工業園和腳手架租賃公司沿著圍牆裡（紅線範圍外）修建臨時路導行至煙台中公升易惠二手車東門。
3、天山路口
1) 天山路中線以西封閉施工，導線時間2023年6月1日至7月15日，沿天山路中線往東3m位置處進行圍擋支搭，南北方向在道路紅線外3m處進行圍擋支搭。
2) 天山路中線以東封閉施工，導線時間2023年7月16日至9月1日，沿天山路中線往西3m位置處進行圍擋支搭，南北方向在道路紅線外3m處進行圍擋支搭。
全區封閉過程中，在所有支搭的圍擋上安裝警示串燈，在北京路和天山路處圍擋臨近車行道側放置爆閃燈。在施工導行期間，安排專職交通協管員在主要路口24小時值守，保證交通正常通行保證交通設施完好，執行正常。
六、導行安全措施：
1、根據本工程實際情況，由專案部交通導改組負責開展臨時交通指揮，疏導過往車輛、防止交通堵塞。在施工中重點路段專人看管，做到統一著裝，專職負責，服從命令，嚴禁脫崗。
2、交通疏導期間派交通協管員協助交管部門進行交通管制，積極配合交管部門實施交通疏導，聽從現場交警指揮。
3、交通疏導期間通過設定各種交通警示、提示標誌，包括限速標誌，限制交通疏導範圍內社會車輛的車速。
4、夜間交通疏導區域保證有足夠的照明；施工人員、機械、車輛進出施工範圍必須按交通法規或交通方案中規定的時間、路線行駛。
5、合理安排施工車輛，減少施工車輛對社會交通的影響，教育施工車輛駕駛員嚴格按交管部門指定的路線文明駕駛。
6、在每日開放交通前，由一名專案副經理負責巡查施工段落內清理情況，確定不存在任何隱患後由其通知開始交通放行。
7、施工人員上路施工必須身穿反光服；疏導車輛人員拿指揮旗，持閃光指揮棒。施工人員在規定區域內施工，禁止亂穿行。施工期間嚴格遵守有關法律法規，做好各項配合工作，服從指揮和調動，保證施工期間的交通安全。
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