衡重式擋土牆施工方案

內江和都國際一期二標段專案

編制單位：宜賓市蜀益建築工程有限責任公司

編制日期：2023年5月

目錄一、編制依據 - 3 -

1、規範規程 - 3 -

2、圖紙依據 - 3 -

二、工程概況 - 3 -

1、擋土牆形式 - 3 -

2、擋土牆各分項工程的做法特點及要求 - 3 -

三、施工部署 - 4 -

1、專案組織機構 - 4 -

2、崗位職責分工 - 4 -

3、流水段劃分： - 5 -

四、分項工程施工方法 - 5 -

1、混凝土擋土牆地基開挖 - 5 -

2、模板工程 - 5 -

3、混凝土工程 - 7 -

4、施工縫與洩水孔的留置和處理 - 8 -

5、土方回填 - 8 -

五、分項工程質量控制措施 - 9 -

1、模板工程質量保證措施 - 9 -

2、混凝土工程質量保證措施 - 9 -

六、安全技術管理措施 - 10 -

1、混凝土工程 - 10 -

2、模板工程 - 11 -

3、腳手架工程 - 11 -

七、成品保護措施 - 11 -

一、編制依據

1、規範規程

《建築結構工程施工工藝標準》 qcjjt-js02-2004

《混凝土模板用膠合板》 gb/t 17656-1999

《混凝土結構工程施工質量驗收規範》 gb50204-2002；

《建築施工鋼管腳手架安全技術規程》；

《工程建設標準強制性條文》（房屋建築部分）；

2、圖紙依據

《和都國際擋土牆施工圖》

二、工程概況

1、擋土牆形式

本工程為c20大體積混凝土擋土牆，f`- g`段長118.6公尺，g`- h`段長25.2公尺，地面到頂面高度為4.

9公尺至11.5公尺，基礎埋深1.5公尺，外側為1:

0.05斜面，內側呈1:0.

25斜坡形，頂寬600㎜，根部寬度分另為1940㎜至3640㎜，共八種斷面：基本形式見下面附圖:

衡重式混凝土擋土牆基本斷面形式

2、擋土牆各分項工程的做法特點及要求

擋土牆地基開挖及處理：.中風化或強風化地基，開挖過程會出現區域性風化而造成基礎不平整，暫定為c20混凝土找平至設計標高（最後由設計根據開挖後現場的實際地質條件進行決定後再作處理）。

模板工程：由於該斷面上部呈梯形，基礎呈不規則形狀，採用鋼模板不合模數，採用定型鋼模板費用太高，為此選用木模板：即木質多層板與50×100的木方配合鋼管的體系結構。

混凝土工程：擋土牆要求為c20素混凝土，要求設定洩水孔，孔眼尺寸為100㎜左右，孔眼間距2.5公尺，上下左右交錯設定，最下一排洩水孔的出水口應高出地面300㎜；留設伸縮縫，每15公尺一道，縫寬20~30㎜。

3、主要特點與施工難點

混凝土擋土牆基礎地質條件複雜，地基開挖普堅石施工困難，且需要進行地基處理。混凝土擋土牆部分牆體較高，施工操作難度較大。

三、施工部署

1、專案組織機構

1.1 本工程將全面實行專案部管理施工，工程專案管理是以高效率地實現專案目標為目的，以專案經理負責制為核心，以專案合同和成本核算制為主要內容，並對工程專案進行全過程、全方位的計畫、組織、協調、控制的管理制度。

3.2.3 專案經理部將依據建設單位要求和公司對專案的規劃和決策，具體制定和實施總體方針目標，包括工期、質量、安全等。

專案經理部將受公司的方針目標考核，同時專案經理部還將接受建設單位和社會各方的監督和檢查，最終為專案實現目標管理提供保障。

1.2 按照公司專案管理組織條例，本專案經理部將在公司總部的控制和協調下進行本工程的施工管理。

1.3 發揮我單位的優勢，積極為使用者服好務，保證幹出乙個信譽工程、滿意工程、良心工程。

2、崗位職責分工

3、流水段劃分：

混凝土擋土牆根據施工縫設定要求位置留設，g`- h`段擋土牆施工流水段劃分為2個流水段，f`- g`擋土牆為個8流水段。

四、分項工程施工方法

1、混凝土擋土牆地基開挖

混凝土擋土牆基礎開挖：開挖時因場地狹窄機械無法進入，故採用人工開挖的施工方法，開挖中採用邊開挖邊向外清運；石渣清運由兩台5010型塔吊將人工挖出的石渣吊至運輸汽車中後，再由運輸汽車外運傾倒。

2、模板工程

2.1、組成材料

混凝土擋土牆模板採用15mm優質覆膜多層板作面板；豎向背楞選用50×100mm雙面刨光方木，間距150mm；橫向背楞採用選用48×3.5mm雙鋼管間距600mm，採用m14的對拉螺栓間距600×600進行拉結；兩側採用雙排腳手操作架，操作架立桿間為縱橫向間距均為1200，大小橫桿步距為1200，架體外側設定水平杆撐於3#地下室外牆與原邊坡上，水平撐桿間距水平間距為1500，步距為1.2公尺，每隔三排立桿設一剪刀撐，保證架體穩定。

2.2、曲率控制方法

模板支設時採用以直代曲的方式，每段弧均為若干個直線段組成的近似曲線。測量人員在墊層上彈出每段弧形線進行定位及外控線，為模板定位提供依據。

2.3、模板拼接節點

模板拼縫處要求貼雙面密封條以避免漏漿，端頭保持平齊，拼縫處木方要求用釘子固定牢固。

2.4、對拉螺栓布置

本工程螺栓採用m14對拉螺栓，最下一排距地面高度根據現場實際情況調整（距水平施工縫不大於150），每排水平間距600，豎向間距600，不設止水片，同時也不設套管。

2.5、模板的加工

模板選用含水率小於9%的50×100mm的白松木方，木方使用時檢查木方截面尺寸，保證尺寸一致。模板面板加工前，先檢查周邊是否有破損，否則裁去破損的邊角。當需裁開多層板時，應彈線刨光後，塗刷封邊膠，以延長模板使用壽命。

背楞與面板接觸面應經壓刨處理以確保面板、背楞接觸良好協同工作。模板背楞之間盡可能不出現接頭，如果出現接頭位置應相互錯開。背楞與面板連線的釘頭一定要釘牢，不能凸出或凹進板麵，否則拆模時，板麵容易造成混凝土表面缺陷，影響混凝土外觀質量。

2.6、模板的安裝

模板及支撐應具有足夠的強度、剛度和穩定性；固定在模板上的預留孔不得遺漏，安裝必須牢固且位置準確。所有模板的軸線位置、截面尺寸、平整度、垂直度通過自檢、互檢、交接檢嚴格檢查，確認無誤後，進入下一道工序施工。

安裝順序為：搭設模板操作架（包括安裝水平拉桿和剪力撐）→立牆體兩側模板→用對拉螺栓拉結橫向背楞→緊固檢查→調垂直度→驗收

2.7、模板的拆除

模板拆除以不掉稜角為準，經技術主管核實後，下達拆模通知單，否則不得拆模。

拆模應按「先鬆拉螺栓，後拆橫向與豎向背，最後拆模板」；拆模時不得硬撬模板接縫處，以防損壞多層板。拆除的多層板、背楞及鋼管等材料運輸至指定位置並碼放整齊，。

模板拆除後，應立即清理乾淨並刷上脫模劑。拆下的扣件、模板、木方鋼管應及時清運，不得在架體上集中堆放。拆模時嚴禁模板直接從高處往下扔，以防模板變形和損壞，重點時嚴防出現物體墜落傷人。

2.8、腳手架工程

兩側均採用雙排操作架，操作架立桿間為縱橫向間距均為1200，大小橫桿步距為1200，架體外側設定水平支撐，支撐間距水平間距為1500，步距1200，架體兩端設定剪刀撐每隔三排立桿設一剪刀撐，保證架體穩定。

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