蓋梁及其支架系統專項施工方案

2021-10-24 02:26:40 字數 4296 閱讀 7982

1、《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》建質[2009]87號文;

2、《建築施工碗扣式腳手架安全技術規範》;

3、《建築施工扣件式腳手架安全技術規範》;

4、《市政工程施工計算實用手冊》

5、施工設計圖紙。

6、有關施工規範、規程及質量檢驗標準。

7、市政橋梁工程施工中積累的經驗。

本標段工程範圍是起點位於沿河路西側七紡小區內近現狀高擋牆邊緣處,終點位於規劃七紡二路西側,溫泉療養院門前,還包括現狀溫泉東路、世界公元社群前規劃道路以及沿河路(溫泉東路~規劃道路)段,其中高架主線樁號範圍為 k1+892.50~k2+709.70,路線長817.

2公尺,工程由高架橋、橋下道路、箱涵及雨水管道組成。

蓋梁總計63個,其中c40非預應力蓋梁26個,c50預應力蓋梁37個。

2023年5月10日—2023年7月5日,共計56天

(1)施工材料計畫

(2)周轉性材料計畫

施工機械、裝置投入表

表1 施工、技術管理人員配備表

表2 操作技術工人配備表

蓋梁模板採用鋼模板,砼澆築均採用商品砼,混凝土輸送車運輸,現場幫浦送入模,插入式振搗施工。

蓋梁支架擬採用滿堂支架法和穿心鋼棒法

1、對於主線c50預應力蓋梁採用滿堂支架法;

2、對於匝道c40蓋梁採用穿心鋼棒法進行施工;

施工準備→測量放樣→擺設支架→底模安裝→鋼筋製作及安裝→側模安裝→混凝土澆築→拆模養護→下一道工序。

蓋梁施工工藝流程如下圖所示

測量組用全站儀放出墩身中心,且墩身頂部抄平後即可準備安裝底模,進入下道工序。在後續的各工序施工時均以此中心點為依據,包括鑿毛、立模等。

墩身施工時,其頂部的標高按設計標高提高2㎝,用於嵌入蓋梁體內。在蓋梁施工時,將墩身頂部鑿毛並沖洗乾淨,且在澆築砼前用水濕潤,保證墩身頂部與蓋梁的粘接牢固。

由於蓋梁施工方案有兩種,具體施工方案見第(四)條支架施工方案。其中採用滿堂支架施工的c50砼蓋梁,部分採用滿堂支架結合鋼廊道的方式,以保證施工人員和車輛安全通行。

4.1 模板配備:採用大塊鋼模板安裝,一次性澆築完成。

4.2 模板安裝的技術要求

(1)模板--鋼筋安裝工作應配合進行,妨礙綁紮鋼筋的模板應待鋼筋安裝完畢後安設。模板不應與腳手架聯接(模板與腳手架整體設計時除外),避免引起模板變形。

(2)安裝側模板時,應防止模板位移和凸出。側模板設拉桿固定。澆築在混凝土中的拉桿,應按拉桿撥出或不撥出的要求,採取相應的措施。

(3)模板板麵之間應平整,接縫嚴密,不漏漿,保證結構物外露面美觀,線條流暢。

(4)模板安裝完畢後,應對其平面位置、頂部標高、節點聯絡及縱橫向穩定性進行檢查,符合要求後方澆築混凝土。澆築混凝土前,模板應塗刷脫模劑,外露面混凝土模板的脫模劑應採用同一品種,不得使用廢機油等油料,且不得汙染鋼筋及混凝土的施工縫處。重複使用的模板、支架、拱架應經常檢查、維修。

(5)澆築混凝土時,發現模板有超過允許偏差變形值的可能時,應及時糾正。

5.1鋼筋檢、試驗合格後,進行蓋梁鋼筋製作及安裝施工。

5.2波紋管安裝及預應力筋定位:鋼筋骨架綁紮完畢後,布設波紋管,穿預應力筋,調整波紋管位置並固定,綁紮鋼筋網片。預應力筋布筋按以下要求進行施工。

5.3預應力筋布筋時,嚴格按圖施工,預應力筋數量及質量及種類必須符合圖紙要求;

5.4嚴格按設計要求曲線形式布筋,保證在垂直方向上各控制點高度達到設計要求,曲線要平滑,反彎點位置按圖施工;

5.5樑內預應力管道採用塑料波紋管,並採用輔助真空壓漿工藝。

5.6張拉端和固定端之錨具、承壓板有可靠固定,並保持張拉作用線與承壓板麵垂直。

5.7立側模:鋼筋施工完畢後,立側模。立側模時注意預埋件和預應力筋孔位留置的精確度。

6.1預應力砼蓋梁強度等級為c50商品砼,鋼筋砼蓋梁為c40砼。採用砼幫浦車將砼直接送至作業面。砼澆築採用分層澆築、分層振搗,分層高度不大於30cm。

6.2插入式振搗棒移動間距不大於振搗棒作用範圍的1.5倍。一般每點振搗30~35秒。

6.3振搗時注意鋼筋密集及洞口部位,不得出現漏振、欠振或過振。每一振點延續的時間以表面出現的浮漿和不再有顯著沉落,不再有大量氣泡上冒為止。

6.4為使上下層混凝土結合成整體,上層混凝土振搗要在下層混凝土初凝之前進行,並要求振搗棒插入下層混凝土50~100mm。

6.5砼澆築必須一次性連續澆築。為保證混凝土澆築過程中不出現冷縫,要求商品混凝土在結構施工期間的初凝時間宜為6~8h。

混凝土拌合物必須採用機械攪拌、攪拌時間不小於3min,以充分拌合骨料。

6.6張拉端及固定端混凝土應認真振搗,嚴禁漏振,避免出現蜂窩麻麵現象;避免振動器直接碰撞預應力鋼筋。

6.7混凝土必須嚴格控制水灰比並振搗密實,作好現場養護,以防止出現早期裂縫,以防止出現早期裂縫;砼初凝前應掃壓砼表面,減少沉縮裂縫。

6.8澆注混凝土時鋪設走道板,嚴禁壓踏馬蹬和防止觸動錨具、確保預應力筋曲線形狀、矢高及錨具位置準確。

7.1本工程框架梁預應力鋼束採用ф15.20鋼絞線,預應力鋼筋的質量檢驗和合格驗收應符合國家現行標準《預應力混凝土用鋼絞線》(gb/t5224)的規定。

7.2本工程張拉端採用夾片錨具,固定端採用擠壓錨具,錨具的靜載錨固效能應同時滿足下列要求:錨固效率係數ηα≥0.

95;極限拉力時總應變εαpu≥2.0%;錨具的質量檢驗和合格驗收應符合國家現行標準《預應力筋用錨具、夾具和聯結器》(gb/t 14370-2000)的規定。單根預應力鋼筋拉力n=195.

3kn。

1.1、地基處理

根據高程推算,確定地面高程後整平碾壓,如果發現彈簧土及時清除,壓實度95%以上,地基承載力達到350kpa。地基整平壓實後,採用15cm*20cm的方木作為滿堂支架的基礎,方木對應滿堂支架腳手鋼管立桿所對應的位置,沿蓋梁橫向鋪設。

1.2、材料選用和質量要求

鋼管規格為φ48×3.5mm,且有產品合格證。鋼管的端部切口平整,禁止使用有明顯變形、裂紋和嚴重繡蝕的鋼管。

扣件按現行國家標準《鋼管支架扣件》(gb15831)的規定選用,且與鋼管管徑相配套的可鍛鑄鐵扣件,允許承載力=30kn。嚴禁使用不合格的扣件。

1.3、支架布設

1.3.1本工程架體搭設以蓋梁外緣120厘公尺為第一排立桿。

立好立桿後,及時設定掃地杆和第一步大小橫桿,掃地桿距基面小於或等於35厘公尺,支架未交圈前隨搭設支架隨設定拋撐作臨時固定。立柱之間必須用普通鋼管增設兩列立桿,隨碗扣架一起搭設。

1.3.2架體拉結牢靠。按照施工設計用斜桿加固,每根立杆支撐都經測量定出平面位置及高程,每層橫桿高度控制在允許誤差之內,標高控制在允許誤差範圍之內。

1.3.3操作平台及步道:

在支架頂四周採用高度為1.5公尺鋼管與1.5公尺防落網配合的方式進行防護,距離模板側模1.

2公尺,便於施工人員正常施工。同時鋼管與木板搭設步道,步道兩側用1.5m鋼管與防落網配合防護,步道的步距為30cm,坡度為60度。

方便施工人員上下作業。

1.4支架搭設技術要求

1.4.1相鄰立桿接頭錯開布置在不同的步距內。

1.4.2在主節點處固定橫向水平杆、縱向水平杆、旋轉扣件中心點的相互距離不宜大於15厘公尺;

1.4.3蓋梁施工工藝:搭設腳手架、立底模→鋼筋制、安→波紋管安裝及預應力筋定位→立側模→澆築砼→預應力張拉→封錨。

1.4.4搭設腳手架、立底模

1.4.4.

1模板支架搭設型式:本工程模板支架搭設型式為滿堂扣件式鋼管(φ48㎜,壁厚3.5㎜)支撐架,根據驗算和經驗,桿件基本搭設間距為:

立桿縱向間距0.9m、立桿橫向間距0.9m、水平步距0.

9m,支架四邊與中間每隔4排支架立桿設定1道縱向剪刀撐,由底至頂連續設定;兩端及中間每隔4排立杆從頂層開始向下設定剪刀撐,頂部與下部必須設定水平剪刀撐,模板支架搭設及計算嚴格按《建築施工碗扣式鋼管腳手架安全技術規範》(jgj166—2008)進行。

1.4.5支架材料及構件的選用

1.4.5.1鋼管:採用φ48㎜,壁厚3.5㎜腳手架管,立桿最大高度10m,彎曲變形、鏽蝕鋼管不得使用。

1.4.5.2立桿在接處外套管與立桿間隙不大於2mm,外套管長度不大於160mm,外伸長度不小於110mm。

1.4.5.3支架搭設流程:立桿定位放線→鋪設底座→立桿→掃地杆→第一步縱向水平杆→第一步橫向水平杆→第二步…→搭設剪刀撐→放置頂托→檢查、驗收

1.4.6支架搭設構造要求

1.4.6.

1立桿:落地式支架立桿下進行夯實,並墊0.15*0.

2*4枕木。立桿腳部設定橫向掃地杆。縱向掃地杆採用 「十」字扣件固定於距底座上方不大於200㎜處,橫向掃地杆亦採用「十」字扣件固定在緊靠掃地杆下方的立桿上。

相鄰立桿的對接扣件不得在同一高度處,交錯布置,兩根相鄰立桿的接頭不設定在同一步距內,同一步距內隔一根立桿的相隔接頭在高度方向錯開的距離不宜小於500㎜,各接頭中心主節點的距離不宜大於500㎜,各接頭中心主節點的距離不宜大於步距的1/3。

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