周總結我們來到焊接車間進行為期七天的實習。在車間計畫員****的介紹下，我們了解了焊接車間的組織架構和主要工作。焊接作為一種重要的加工手段，因為可以節省大量材料而被廣泛應用。
焊接車間的主要工作就是進行焊接件的加工，主要是由組立組和焊接組組成。
（1）組立組：
組立是焊接工藝的第乙個環節也是最為重要環節，主要任務是按照設計圖紙的要求把將所需的所有焊前件備齊，並將備齊的焊前件按照圖紙上的尺寸、位置要求組立好，為下一步焊接做好充分的準備，在這個工序中，工人一般只是將一些點進行焊接，保證組合後的垂直和尺寸，並隨時進行檢查，對不符合要求的點切割開進行再一次定位。組立過程主要靠二氧化碳保護焊進行電焊固定焊接件，並通過手動火焰切割機和氣動切割機進行切割，零件的修理以及去除毛刺。同時組立組需要對易變形的零件，如底座的矩形管和長板件進行矯形，主要的途徑是熱矯形和機械矯形。
（2）焊接組：
焊接就是按照圖紙的焊接要求對組立好的工件進行焊接。不同的焊接方法有不同的焊接工藝。焊接工藝主要根據被焊工件的材質、牌號、化學成分，焊件結構型別，焊接效能要求來確定。
首先要確定焊接方法，如手弧焊、埋弧焊、鎢極氬弧焊、二氧化碳氣體保護焊等，焊接方法的種類非常多，只能根據具體情況選擇。確定焊接方法後，再制定焊接工藝引數，焊接工藝引數的種類各不相同，如手弧焊主要包括：焊條型號（或牌號）、直徑、電流、電壓、焊接電源種類、極性接法、焊接層數、道數、檢驗方法等等。
同時焊接組也承擔了零件的修補工作（對有缺陷的零件進行填補和修復，使零件可以進行在加工）。
目前我們公司擁有的焊接方法有二氧化碳氣體保護焊、埋弧焊、手弧焊，同時擁有兩台自動焊接操作機，下面分別介紹下這幾種焊接方法的優缺點：
1、 二氧化碳氣體保護焊：
二氧化碳氣體保護焊是我們公司最常用的焊接方式，它有焊接生產效率高；焊接的操作簡單；焊接變形小；焊接成本低；容易引弧等優點。缺點有弧光很強；成型不是特別美觀；有飛濺等。二氧化碳氣體保護焊採用直流反接的方式，焊材為正極，焊絲為負極。
電流的大小對焊接質量影響很大，因此我們必須選擇好合適的電流。他的焊絲有實心（jq-mg50-6）和藥芯（jq yj501-1）兩種。在車間裡，工人進行焊前預熱後採用藥芯焊絲進行35#鑄鋼的砂眼修補工作。
2、埋弧焊：
埋弧焊（含埋弧堆焊及電渣堆焊等）是一種電弧在焊劑層下燃燒進行焊接的方法。它的優點是焊接***，焊縫外觀美觀，五弧光，煙塵少等優點，應用於要就較高的場所。缺點是只適用於平焊位置，焊接電流較大，不能加工薄板。
3、手工電弧焊：
手工電弧焊主要應用較難加工的場所和野外作業。他的優點是操作簡單，焊接***，但是效率較低，主要依賴於焊工的操作水平。
4、自動焊接操作機：
車間的自動焊接操作機（cz-4×5 和cz-3×4），主要是進行大面積的焊接工作，經過觀察，我發現可以通過更換相應的焊接裝置實現不同方法的焊接。
通過上週在焊接車間裡的學習與焊接師傅們的交流，我了解了部分焊接時應當注意的問題和圖紙，工藝所存在的問題：
（1） 焊接件發熱大，易變形。
焊接件焊接時是靠高溫將金屬熔化為將兩個零件聯為一體。這樣產生大量的熱，金屬遇到熱很容易造成應力集中，使得金屬件發生變形。在組立工序裡，工人需要先將變形的零件進行矯形，先進行梁和大面積板的放置（將其作為基準） 之後是相關零件的焊接（保證尺寸和角度要求）。
為了防止焊接變形，工人會將兩個相同零件相對的固定起來，這樣在進行焊接的時候就會因為變形的一致性使變形相互抵消掉；第二個就是在焊接的過程中發現工件開始變形，及時採取相應的矯形工作，將變形進行校正後在進行焊接；第三，對於較長距離的焊縫的焊接，一般不會都焊，而是採取間隔相應距離，再進行一定長度焊接的方法，這樣既可以減少變形，也可以節省材料，節約成本；第四，我發現在進行一定長度的焊接的時候，工人一般先焊住一端，再從另一端進行焊接，從而減少變形。
（2） 缺少焊接專用圖紙，圖紙標註混亂，尺寸標註不明
焊接圖紙是專門為焊接過程準備的圖紙，它與最後成型的機加工圖紙的最大的區別在於焊機過程可以直接按照焊接圖紙組立工件。而在車間所使用的圖紙應該是部套的圖紙，上面標註了許多與焊接工作無關的標註，如孔、槽等，最終導致了圖紙上各種聯線相互交叉，各種尺寸都存在，而工人所需的焊接定位尺寸則沒有或者不容易發現，工人需要花時間進行看圖和計算，浪費了大量的時間，而且由於圖紙的加工餘量問題也導致不同的人計算的結果不同，產生爭議；同時有的圖紙上對一些零件的尺寸並不標註，工人需要查詢相應的零件尺寸才能進行相應的計算和定位。因此，在此我希望公司能夠有專門的焊接圖紙，設計人員提高自己的設計水平，提高製圖質量，以方便焊接工人的工作，提高工作效率。
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