裝置潤滑管理制度車間

2021-10-06 10:28:17 字數 1363 閱讀 7427

一、 目的作用:

裝置的潤滑管理工作是裝置維修工作中的乙個重要組成部分,正確地搞好潤滑工作與合理使用潤滑油脂,是保證裝置正常運轉,防止事故發生,減少機器磨損,延長使用壽命,提高裝置的生產效率和工作精度的一項有效措施。因此,必須建立和健全裝置潤滑管理機構和制度,切實做好工作。

二、 管理職責

1、車間班長為車間裝置主管,負責車間潤滑管理工作。

2、車間應設有專職或兼職作業人員負責裝置潤滑工作。

3、安裝隊分管車間隊領導和技術員負責制訂裝置潤滑工作的各項制度,並負責潤滑技術和業務指導,負責現場檢查、監督。

4、技術員負責編制各類裝置潤滑卡片、圖表和有關技術資料。

5、車間作業人員負責貫徹實施潤滑的定點、定質、定量、定期和定人五定工作。

6、車間負責人根據中心油耗定額,按照車間實際消耗,按時向有關部門提出年、季、月需要的潤滑油料計畫,並按期統計實際消耗數量。 配合技術員編制裝置油箱和潤滑點的年、季、月清洗換油和檢修計畫。

三、車間作業人員作業規定

1、 按照五定(定點、定質、定量、定期、定人)要求和有關規定認真做好裝置潤滑工作。

2、 勤檢查、勤巡視,發現潤滑裝置有異常情況或有滴漏現象應及時處理並向有關人員報告。

3、保持潤滑裝置、器具和潤滑油嘴以及潤滑油脂乾淨清潔,不混亂潤滑油脂牌號。

4、按規定期限或實際情況及時清洗油箱和更換潤滑油脂,需維修的也應及時向有關人員匯報。

5、根據潤滑卡片的實際消耗記錄,每月統計一次,交車間主管,作為油料計畫依據。

6、加換潤滑油時,應加足到油標規定位置。

7、潤滑工應經常檢查裝置油箱的油質及消耗情況,對尚未到期換油的油箱,如發現油質已變黑或油麵低於油標規定位置,應換新油或新增補充。

8、每次清洗換油後,應詳細登記在潤滑卡片上。

9、裝置在大、中修理時,放掉舊油、清洗油桶,修理完工後,由潤滑工加換新油。

10、潤滑油在使用過程中,由於受機械磨損和工作環境的影響會逐漸變質,主要是粘度增大、閃點降低、酸質、膠質增多和滲人雜質而造成油脂老化變質,成為廢油,車間應負責組織更換**。

11、車間在清洗換油時,應將舊油和廢油進行**。 廢油**率,一般應達到新油消耗量的30%-40%。

12、廢油**及再生工作應嚴格按下列要求進行:

12.1同一品種,不同牌號的廢油應收集在乙個桶內。

12.2特別髒的和不太髒的或混有冷卻液的廢油,應分別**,不得混在一起。

12.3車間維修用於洗滌的廢油及其他廢油,應分別**,不得混在一起。

12.4高階的廢潤滑油和一般用的廢機油應分別**,不得混在一起。

12.5儲存廢油的油桶應當加蓋,防止灰砂及水混人油內。

12.6油桶應有明顯的標識,僅作儲存廢油專用,不應存放其他液體。

生產服務中心二處安裝隊

2011-5-3

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