尊敬的各領導、各位評委，您們好！
首先，感謝公司領導給我這次難得的機會，我有幸參加這次競聘。我競聘的崗位是車間副主任，以下是我的個人基本情況和想法。
一、個人情況
我畢業於…工大學…專業，在車間工作10多年，從事技術員崗位，工程師職稱。具體負責車間生產工藝、工裝管理、質量管理以及綜合管理體系執行等，主要做了以下：
1、質量管理方面：現場跟蹤服務，處理異常波動和外部反饋，每月統計分析，確保綜合合格率達標。
2、新鍛件開發：多年來開發新鍛件10多種，而且降低了成本。
3、工裝管理：從設計、加工、協助驗收、領用管理、修復等進行一條龍的服務。更重要的是使工裝體系從襄塊型向整體型轉變，提高效率和質量。
4、綜合管理體系執行：確保體系執行正常。
5、策劃組織多種活動：職工技能比武、質量月安全月活動、班組建設、等
二、我的優勢
首先，專業對口，這對車間的生產、質量、成本及安全都是非常有利條件。
其次，在車間多年，對車間的狀況比較了解，有著深厚的情感，有利工作開展。
三、工作設想
作為車間副主任應該擺正自己的位置，協助車間主任搞好各項管理，特別是成本和效率的管理，我將創新工作，把綜合管理體系等相關管理制度，同車間實踐有機結合，打造安全優質、高效低耗的車間，為公司品牌建設做奉獻。
1、安全方面，預防為主，抓好重點危險源的控制，消除麻痺大意思想和習慣性違章，加強日常檢查，獎罰分明。
2、生產方面，堅決執行排程會的安排，嚴格按照erp優先順序的要求安排生產，按照週日計畫及時調整。積極主動聯絡有關部門，做到「四快」，為下道工序創造條件。
3、質量方面，抓好特殊過程的控制，抓好「三按」、「三檢」。
4、制度方面，完善、修改車間相關制度，使之更加適應鍛壓發展的需要。
5、成本方面，嚴格控制消耗，及時分析，採取措施。
6、培訓方面，加強全方位的員工培訓，使員工從思想覺悟到操作技能都有所提高，特別是培養一崗多能員工。
7、技術革新，不斷改進優化工藝、工裝，堅持開發新鍛件，鼓勵全體員工，發揮聰明才智，進行小改小革。
8，分配機制方面，結合班組建設，加強班組長對員工的管理考核作用，考核班組與考核個人相結合，調動班組長和組員個積極主動性。
四、工作體會
1、「兩化」：「規範化，精細化」多年來，深深體會到無論任何工作，任何時候，任何管理模式都要做到，否則，所取得的成績是短暫的，不可持續的。
2、培訓師：領導首先應該是乙個培訓師，每位員工的工作的過程就是乙個學習提高的過程，讓員工不斷有新的進步。
3、系統的觀點
4、創新：工作如果不創新，遲早將要被時代所淘汰。
十多年來，我與公司同患難共甘苦，見證了公司的飛速發展，分享到了公司發展的成果，作為公司的一員，我感到無比自豪。
今後無論我從事什麼崗位，我將一如既往的努力工作，為公司的發展奉獻自己的力量！
藉此機會，深深感謝多年來，各位領導對我的培養、關心和支援。謝謝大家！
競聘人2011/2/10
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