csp，緊湊式帶鋼生產線。這種源於德國西馬克公司設計、具有上世紀90年代末世界先進水平的生產線已經遍布多個國家。世界上25條、國內7條csp生產線的先進程度被廣泛認可，生產潛能不斷挖掘，各項指標不斷重新整理。
包鋼csp在創造同類生產線達產速度世界之最後，又創連澆爐數世界第一。2023年5月，薄板廠曾以月產板捲20萬噸的水平榮登當時第一把交椅。此後21萬噸、22萬噸、23萬噸的月產紀錄被薄板廠不斷重新整理。
2023年10月份，公司全面組織年產鋼700萬噸拉練，運籌帷幄已久的薄板廠摩拳擦掌、蓄勢待發。「十一」長假期間，薄板廠周密部署，「**周」先創高產帶動全月產量，進而向全年終點衝刺的目標十分明確。7天，薄板廠平均日產量達到8338噸，最高日產量達到8989噸，節前計畫無一落空。
10月份，薄板廠兩座210噸轉爐中的一座已經出現疲憊狀態，薄板廠職工邊生產、邊維護，將轉爐生產能力發揮到極致，為鑄機提供了優質穩定的鋼水資源。冶煉當中，薄板廠加大廢鋼的投入量，使每爐廢鋼加入量不少於30噸，鐵鋼比持續保持在1以下，鋼水資源更加豐足。鋼包吹氬率達到100％，便脫硫速度加快、促進了成分溫度的均勻。
薄板廠提高鋼包自開率，平均99．8％的鋼包自開率促進了鋼水質量的提公升，減少了燒氧時間。在精煉區域，薄板廠實行窄成分、窄溫度生產方案，保證了鋼材的效能穩定，創造高產的先決條件已經基本具備。 包鋼csp軋機生產能力大於鑄機，鑄機是薄板廠產量實現新突破的「瓶頸」，也是薄板廠潛心攻關的焦點。
8月份，薄板廠將鑄機雙流中的一流鑄坯厚度由67公釐增加到72公釐，9月份實現了雙流72公釐。鑄坯厚度的增加對提高鑄速和鑄機作業率十分有利，也促使連澆爐數達到20爐以上，重新整理了薄板廠曾經保持的世界紀錄。鑄機鑄速的提高對下游生產節奏提出新問題。
薄板廠對加熱爐重新制定熱工制度，每支鋼的爐門抬公升時間和鋼坯擺渡時間分別縮短了10秒和5秒，f1咬鋼速度提高2倍，「時間就是效益」在這裡充分體現。
裝置是生產的基礎。檢修與生產相輔相成，又相互矛盾。如何調整生產與檢修之間的關係，薄板廠想方設法制定出新的檢修模式，充分利用澆次間隙的「時間差」處理裝置隱患，平衡了檢修與生產的矛盾。
在生產現場，大型工具、裝置備件整齊擺放在生產線旁，隨時為突擊處理事故秣馬厲兵，**檢修時間和檢修次數不斷縮短，創出高產自然也在情理之中、預料之中。2023年10月份，薄板廠以月產板捲24.07萬噸的水平將世界紀錄改寫。
在國內生產取得輝煌成績的同時，對馬來西亞美嘉鋼廠的技術輸出也取得重大突破。薄板廠2023年1月份開始向馬來西亞美嘉鋼廠進行技術輸出，經過技術人員的不懈努力，在半年時間裡，月產量由原來的11萬噸左右達到16.5萬噸；10月份，月產量首次超過設計的16.
7萬噸，達到17．06萬噸。
每一次紀錄的打破，既是乙個高度的誕生，也是乙個新的起步。薄板廠再次改寫世界紀錄證明包鋼駕馭先進技術能力更加成熟；能從每個環節中精打細算，也證明了薄板人與世界先進技術之間已實現人機的和諧。
此次實習讓我感受最深的是包鋼工人的工作環境，它不同於我們實習的其他三個地方的環境，在包鋼，從一進入車間就有一股難聞的氣味充斥其間，而頭頂上的塵土更是肆無忌憚。
我認為現代企業必須以人為本，能為職工創造乙個良好的環境，最起碼能夠在自覺狀態下，提供乙個安全的環境，使我們必須要考慮的。不管是高爐爐體體系的問題還是爐渣處理系統的問題，我想創新改革勢在必行。
作為乙個工商管理專業的學生，未來的自己還需要好好學習，習的一定得技術，才能走通一條屬於管理和技術相結合的路，為未來的企業出路做更好的研究。
總之，這次參觀實習對我的教育很深刻.它使我認識到了很多以前從來沒有感性上理解的東西，也使我更加肯定了管理的重要性。實習教育有助於我們樹立正確的學習態度和明確的學習目標，對我們今後的學習和就業具有重要的指導意義；實習教育體現我們現代大學教育理論與實踐相結合的特色,是現代教育的乙個潮流所趨!
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