目錄1. 衛華集團公司簡介2
2. 起重機械概述3
2.1 起重機的型別3
2.2 起重機的結構及按結構的分類3
2.3 橋式起重機的工作特點4
2.4 橋式起重機的操作規程5
2.4.1雙梁橋式起重機的操作規程5
2.4.2單梁橋式起重機的操作規程6
2.5 橋式起重機的用途7
2.6 橋式起重機的工作原理8
2.7 橋式起重機的基本引數8
2.8 橋式起重機的主要零部件9
實習總結17
1. 衛華集團****簡介
衛華集團****始建於2023年，經過20多年的不斷努力，已發展成為集起重機械研發、設計、製造、銷售、安裝、服務、進出口業務為一體的大型企業集團。形成了強大的綜合技術創新體系，具備機械加工、熱處理、焊接、裝配、檢測計量和包裝發運等配套齊全的先進生產裝備和大規模生產能力。主要產品有橋、門式起重機、港口機械、電動葫蘆、鋼結構建築等九大系列200多個品種，廣泛應用於機械、冶金、電力、鐵路、水利、港口等多個行業。
在全國近三十個省、市、自治區建有集營銷和服務為一體的經營網點，產品遠銷英國、俄羅斯、中亞、南亞、非洲等國家和地區。
衛華集團是中國重型機械工業協會副理事長單位，橋式起重機分會副理事長單位和中國物料搬運機械協會副理事長單位。集團下設河南衛華重型機械股份****、上海巨集岸起重裝備****、河南省中傑起重機****、鄭州衛華鋼結構****等九家子公司。總占地面積89萬平方公尺，各種生產檢測裝置3000多台套，員工5000餘人，2023年，銷售收入25.
6億元。
衛華集團是河南省科技廳授予的省內唯一一家「起重機械裝備工程技術研究中心」。公司高度重視產品質量，建立了科學的質量保障體系並擁有先進的產品質量檢測手段。2023年在同行業率先通過了iso9001質量體系認證，並於2023年通過質量、環境、職業健康安全管理體系整合認證，產品質量始終保持國內同行業領先水平。
2023年「衛華集團****技術檢驗測試中心」通過國家實驗室認可，2023年集團通過三體系複驗，已具備承接對外業務的能力。
衛華集團整體實力位居全國同行業前三強。其中單、雙梁起重機市場占有率連續六年全國第一，電動葫蘆連續六年全國第二。2023年以來，公司先後榮獲了「全國質量管理先進企業」、「全國誠信守法企業」、「中國機械500強」、「中國名牌產品」、「中國馳名商標」、「全國守合同重信用企業」等榮譽稱號。
衛華人將以「創衛華國際品牌，興中華民族工業」為己任，不懈努力，加快發展，不斷提高企業核心競爭力，繼續譜寫起重機製造史上的新篇章。
2. 起重機械概述
起重機械是指用於垂直公升降或者垂直公升降並水平移動重物的機電裝置，其範圍規定為額定起重量大於或者等於0．5t的公升降機額定起重量大於或者等於1t，且提公升高度大於或者等於2m的起重機和承重形式固定的電動葫蘆等。
多數起重機械在吊具取料之後即開始垂直或垂直兼有水平的工作行程，到達目的地後解除安裝，再空行程到取料地點，完成乙個工作迴圈，然後再進行第二次吊運。一般來說，起重機械工作時,取料、運移和解除安裝是依次進行的,各相應機構的工作是間歇性的。起重機械主要用於搬運成件物品，配備抓斗後可搬運煤炭、礦石、糧食之類的散狀物料，配備盛桶後可吊運鋼水等液態物料。
有些起重機械如電梯也可用來載人。在某些使用場合，起重裝置還是主要的作業機械，例如在港口和車站裝卸物料的起重機就是主要的作業機械，通常起重機械由起公升機構（使物品上下運動）、執行機構（使起重機械移動）、變幅機構和迴轉機構（使物品作水平移動），再加上金屬機構，動力裝置，操縱控制及必要的輔助裝置而成。
2.1 起重機的型別
在建築工程中所用的起重機械，根據其構造和效能的不同，起重機械按結構不同可分為輕小型起重裝置、公升降機、起重機和架空單軌系統等幾類。輕小型起重裝置主要包括起重小車、吊具、千斤頂、手動葫蘆、電動葫蘆和普通絞車，大多體積小、重量輕、使用方便。除電動葫蘆和絞車外，絕大多數用人力驅動，適用於工作不繁重的場合。
它們可以單獨使用，有的也可作為起重機的起公升機構。有些輕小型起重裝置的起重能力很大，如液壓千斤頂的起重量已達 750噸。公升降機主要作垂直或近於垂直的公升降運動，具有固定的公升降路線，包括電梯、公升降機、礦井提公升機和料斗公升降機等。
起重機是在一定範圍內垂直提公升並水平搬運重物的多動作起重機械。架空單軌系統具有剛性吊掛軌道所形成的線路，能把物料運輸到廠房各部分，也可擴充套件到廠房的外部，在一定範圍內垂直提公升和水平搬運重物的多動作起重機械，又稱吊車。屬於物料搬運機械。
起重機的工作特點是間歇性運動，即在乙個工作迴圈中取料、運移、解除安裝等動作的相應機構是交替工作的。
2.2 起重機的結構及按結構分類
起重機執行機構一般只用四個主動和從動車輪，如果起重機很大，常用增大車輪的辦法來降低輪壓。當車輪超過四個時，必須採用鉸接均衡車架裝置，使起重機的載荷均勻地分布在各車輪上。
橋架的金屬結構由主梁和端梁組成，分為單主梁橋架和雙梁橋架兩類。單主梁由單根主梁和位於跨度兩邊的端梁組成，雙梁橋架又兩根主梁和端梁組成。
主梁與端梁剛性連線，端梁兩端裝有車輪，用以支承橋架在高架上執行。主梁上焊有軌道，供其中小車執行。橋式主梁的結構型別較多比較典型的有箱型結構和空腹桁架結構。
箱型結構又可分為正軌箱型雙梁、偏軌箱型雙梁、偏軌箱型單主梁等幾種。正軌箱型雙梁是廣泛採用的一種基本形式，主梁由上、下翼緣板和兩側的垂直腹板組成，小車鋼軌布置在上翼緣板的中心線上，它的結構簡單，製造方便，適於成批生產，但自重較大。
偏軌箱型雙梁和偏軌箱型單主梁量的截面都是由上、下翼緣板和不等厚的主副腹板組成，小車鋼軌布置在主腹板上方，箱體內的短加筋板可以省去，其中偏軌箱型單主梁是由一根寬翼緣箱型主梁代替兩根主梁，自重較輕，單製造較複雜，而對於四桁架式結構是在上水平桁架表面一般鋪有走台板，自重輕，剛度大，但與其他結構相比，外形尺寸大，製造較複雜，疲勞強度較低，已較少生產。
普通橋式起重機主要採用電力驅動，一般是在司機室內操縱，也有遠距離控制的，起重量可達500噸，跨度可達60公尺，簡易梁式起重機又稱梁式起重機，其結構組成與普通橋式起重機類似，起重量、跨度和工作速度均較小，橋架主梁是由工字鋼或其他型鋼和板鋼組成的簡單截面梁，用手拉葫蘆或者電動葫蘆配上簡易小車作為起重小車，小車一般在工字鋼的下翼緣上執行，橋架可以沿高架上的軌道執行，也可以沿懸吊在高架下面的軌道執行，這種起重機稱為懸掛梁式起重機。
冶金專用橋式起重機在鋼鐵生產過程中可參與特定的工藝操作，其基本結構與普通橋式起重機相似，但在起重小車上還裝有特殊的工作機構或裝置。這種起重機的工作特點是使用頻率、條件惡劣、工作級別高。
加料起重機是用將爐料加到平爐中，主小車的立柱下端裝有挑桿，用以挑動料箱並將它送入爐內。主柱可繞垂直軸迴轉，挑桿可上下擺動和迴轉。副小車用於修爐等輔助作業。
鑄造起重機是供吊運鐵水注入魂鐵爐、煉鋼爐和吊運鋼水注入連續鑄錠裝置或鋼錠模等用，主小車吊運盛桶，副小車進行翻轉盛桶等輔助工作。
脫錠起重機是用以把鋼錠從鋼錠模中強制脫出。小車上有專門的脫錠裝置，脫錠方式根據錠模的形狀而定，有的脫錠起重機用項杆壓住鋼錠，用大鉗提起錠模，有的用大鉗壓住錠模，用小鉗提起鋼錠。
夾鉗起重機利用夾鉗將高溫鋼錠垂直地吊運到深坑均熱爐中，或者把它取出放到運錠車上。
2.3 橋式起重機工作特點
橋式起重機的外觀像一條金屬的橋梁，所以人們稱它為橋式起重機。橋式起重機俗稱「天車」、「行車」。橋式起重機一般由裝有起公升機構和小車執行機構的橋架，大車執行機構，操縱室，小車導電裝置，起重機總電源導電裝置組成。
橋式起重機是在固定的跨間內裝卸和搬運物料的機械裝置，被廣泛用於車間、倉庫或者露天場地。
橋式起重機的工作特點：
起重機是以間隙、週期的工作方式，通過起重吊鉤或其他取物裝置的起公升或起公升加移動重物的機械裝置。
綜合起重機械的工作特點，，從安全技術角度分析，可概括如下：
（1）其中機械通常結構龐大，機構複雜，能完成乙個起公升運動、乙個或幾個水平運動。例如，橋式起重機能完成起公升呢個、大車執行和小車執行3個運動。在作業過程中，常常是幾個不同方向的運動同時操作，技術難度較大。
（2）所吊運的重物多種多樣，載荷是變化的。有的重物重達幾百噸乃至上前噸，有的物體長達幾十公尺，形狀也很不規則，有散粒、熱融狀態、易燃易爆危險品等，吊運過程複雜而危險。
（3）式起重機需要在較大的空間範圍內執行，要裝設軌道和車輪，活動空間較大，一旦造成事故其影響的範圍也較大。
暴露、活動的零部件較多，且常與吊運作業人員直接接觸（如吊鉤、鋼絲繩等），潛在許多偶發的危險因素。
（4）作業環境複雜。從大型鋼鐵、冶金、石化企業到現代化港口、建築工地、鐵路樞紐等，都有橋式起重機機械在執行；作業場所常常會遇有高溫、高壓、易燃易爆、輸電線路、強磁等危險因素，對裝置和作業人員形成威脅。
（5）作業中常常需要多人配合，共同進行。乙個操作，要求指揮、困扎。駕駛等作業人員配合熟練、動作協調、互相照應。
作業人員應有處理現場緊急情況的能力。多個作業人員之間的密切配合。通常存在較大的難度。
（6）起重機的上述工作特點，決定了他與安全生產的關係重大。如果對起重機的設計製造、安裝使用和維修等環節上稍有疏忽，就有可能造成**或裝置事故。一方面造**員的**，另一方面也會造成很大的經濟損失。
2.4 橋式起重機操作規程
2.4.1雙梁橋式起重機操作規程
1.工作前
a.對制動器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置等部件按點檢卡的要求檢查，發現異常現象，應予排除。
b．操作者必須在確認走台或軌道上無人時，才可以閉合主電源。當電源斷路器上加鎖或有告示牌時，應由原有關人除掉後方可閉合主電源。
2.工作中
a．每班第一次起吊重物時（或負荷達到最大重量時），應在吊離地面高度0．5公尺後，重新將重物放下，檢查制動器效能，確認可靠後，再進行正常作業。
b．操作者在作業中，應按規定對下列各項作業鳴鈴報警。
畢業實習實習報告
學號實習報告 起止日期 2011 年 2 月 28 日至 2010 年 3 月 12 日 土木工程系 2011年 3 月 15 日 目錄第1章工程概況3 1.1概述3 1.2工程概況3 1.3工程特點及難點3 第2章總體施工方案4 2.1混凝土 模板 鋼筋 鋼絞線施工4 2.2下部結構施工4 2.3...
畢業實習報告
實習課程名稱 學院專業 班級 指導教師 學生姓名 學號時間 地點二 年月日 江西財經大學學生實習記錄 江西財經大學學生實習記錄 江西財經大學學生實習記錄 江西財經大學學生實習記錄 江西財經大學學生實習記錄 江西財經大學學生實習記錄 江西財經大學學生畢業實習報告 一 實習目的 介紹實習目的和意義及實習...
畢業實習報告
一 實習目的及意義 大學生畢業實習，其目的在於對學生進行理論聯絡實際的全面的工程技術訓練，並根據設計題目要求蒐集必要的設計資料，解決本專業範圍內的工程技術問題，培養學生綜合應用所學理論和實踐知識的能力，培養與工人相結合，與生產相結合，向實踐學習 理論聯絡實際 科學嚴謹的工作作風。通過實習使學生學會如...