城鎮規劃研究性實習報告

2021-09-26 23:09:50 字數 1706 閱讀 6036

一、 實習目的

本實習的主要目的是讓我們投身到城市規劃的實踐工作,使我們建立起對城市規劃與城市管理的直觀認識,深切體會城市規劃的綜合性、複雜性和重要性。同時擴大我們的專業視野,豐富我們的專業閱歷,加強理論聯絡實際的能力,進一步提高解決實際問題的動手能力與思維能力。

二、 實習內容

對於各種形式與性質的城市規劃專案進行全面的接觸與了解;同時對城市規劃中重要的影響因素,如經濟、社會、環境、歷史文化等進行深入了解。

1 城市總體規劃:包括城市總體規劃的完整過程;

2 城市詳細規劃:包括城市修建性詳細規劃和控制性詳細規劃的完整過程;

3 其他形式與內容的規劃設計:城市設計、園林綠地景觀規劃、居住區規劃、旅遊區規劃設計和城市道路系統規劃等;

4 城市規劃管理工作;

5 熟悉常用規劃製圖軟體:cad、 ps等。

三、 實習地點

惠民縣建設委員會

四、 實習安排

1 參觀惠民縣總體規劃布局;

2 參觀惠民縣道路系統布局;

3 參觀惠民縣園林綠地景觀;

4 參觀惠民縣孫子兵法城旅遊景點;

5 熟悉規劃製圖軟體cad、ps ;

6 對所取得的資料進行整理、歸類、彙總,得出相關結論,完成實習報告。

五、 實習總結

俗話說:「讀萬卷書,行萬里路。」這次實習我收穫了很多東西。首先,將所學的知識與實際結合了起來,其次,我還看到了越來越現代越發達的城市的美麗風貌。

實習的過程中,我到了很多地方。有美麗的護城河,休閒的廣場,還有幽靜的校園等。優秀的規劃隨處可見,給我留下來深刻的影響。

也把我所學到的知識與實際進行了有效地銜接,為我以後的學習提供了很大的幫助。

參觀實習的內容包括了道路規劃設計、綠地規劃設計、城市功能區規劃設計三個方面。現將所了解的內容分這三個部分進行報告。

(一) 惠民縣的道路規劃設計

惠民縣全縣有 13條主幹路街以及48餘條6公尺以上的道路。為緩解惠民縣交通擁堵,共規劃調整單行路2條。

1 優點

主幹路以道路中心線而分隔,一條道路的左右兩個機動車行道錯開布置。設計新穎,道路較寬,排水設施較好,各區與各區之間交通聯絡方便。

2 缺點

十字交叉路口較多,特別是次幹路和主幹路的交叉口,交叉口與交叉口之間的距離較短。行車高峰期容易堵車,個別路段有損壞的坑窪點,對交通產生影響。

(二) 惠民縣的綠地規劃設計

惠民縣的來綠地規劃設計是比較成功的,綠化覆蓋率高,各種綠化形式交錯搭配構成城市中最亮麗最清新的風景。

讓我印象最深的就是大觀園周圍的綠化帶,採用了各種線性和顏色,吸引人們的注意力,非常美觀。

「人性化」場所——道路綠化景觀

從惠民縣特定的文脈結構切入,從城市道路景觀與城市交通、用地規劃協調發展;凸顯自然景觀,體現文化傳承;主體要素與客體要素「共生」這三個方面分析了惠民縣的道路景觀的「人性化」。

最後指出,城市道路景觀不應僅限於純物質的秩序美,而是要形成能包容城市流動人群相關活動的、符合人們心理和生理需求的「人性化」。

(三) 惠民縣的城市功能區規劃設計

規劃核心是為惠民縣在全新的時代和區域背景下,確立縣域整體統籌發展的目標途徑和行動計畫,為縣域總體規劃的編制提供指導。

範圍:惠民縣行政轄區,期限近期至2023年,遠期至2023年。

致力於總體發展定位的實現,縣域在規劃期進行「組團型全域城市化」發展戰略。

城市的規劃建設對城市的發展提供了客觀的優秀條件,綜合著城市自身優異的自然條件,使城市的經濟建設始終保持著動力與活力。

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