三、實習基本內容：
（1）基礎知識
①了解拆裝實習的性質、任務及要求。
②掌握拆裝裝置和工具正確使用方法。
③了解拆裝實習的安全和文明操作的注意事項。
④講授汽車基本構造及發動機基本構造與工作原理。
（2）發動機曲柄連桿機構及配氣機構的拆裝
①觀察並拆卸發動機的外部裝置，了解氣功能和其它機構的連線關係。
②按順序拆卸氣缸蓋、活塞組、氣門組、凸輪軸、曲軸等曲柄連桿機構和配氣機構，認識其名稱、作用、工作原理和連線關係，然後按技術要求裝復，並注意正時齒輪記號、連桿、活塞的標記等，以保證正確安裝。
③在拆卸過程中了解潤滑油路和冷卻水的迴圈水路。
（3）發動機燃料供給系的拆裝
①觀察發動機燃料系的組成，了解總成名稱、作用和連線關係。
②拆裝燃油濾清器總成，了解其結構和工作過程。
（4）發動機冷卻系、潤滑系總成
①拆裝水幫浦，了解其結構、零件名稱和工作原理。
②拆裝機油幫浦，了解其結構、零件名稱和工作原理。
③拆裝機油濾清器，了解其結構、零件名稱、工作原理和濾清油路。
④觀察節溫器、分水管、機油調壓閥、旁通閥和曲軸箱通風、單向閥等結構，弄清其工作原理。
四、實習過程：
在江西五十鈴發動機****實習過程中，分別介紹了柴油缸體的加工工藝(分為面加工和孔加工)，凸輪軸孔的加工，數控裝置的加工特點，分類及具體運用，曲軸的加工工序以及發動機的具體工作原理。在最後一天，我們還參觀了其鑄造部，參觀了其鑄造生產過程。在該廠的實習中，深刻明白了數控工具機的生產中發揮的切實作用，以及目前社會對數控工具機及數控人才的急需，而在一些重要數控產品，如量大面廣的數控車床、銑床、高速高精高效能數控工具機等的需求上，決不能過於依賴進口。
該次實習，真正到達機械製造業的第一前線，了解了我國目前製造業的發展狀況也粗步了解了機械製造也的發展趨勢。在新的世紀裡，科學技術必將以更快的速度發展，更快更緊密得融合到各個領域中，而這一切都將大大拓寬機械製造業的發展方向。
簡單上講發動機就是乙個能量轉換機構，即將汽油（柴油）的熱能，通過在密封汽缸內燃燒氣體，氣體膨脹時推動活塞作功，轉變為機械能，這是發動機最基本原理。發動機所有結構都是為能量轉換服務的，雖然發動機伴隨著汽車走過了100多年的歷史，無論是在設計上、製造上、工藝上還是在效能上、控制上都有很大的提高，其基本原理仍然未變，這是乙個富於創造的時代，那些發動機設計者們，不斷地將最新科技與發動機融為一體，把發動機變成乙個複雜的機電一體化產品，使發動機效能達到近乎完善的程度。
沖壓加工是借助於常規或專用沖壓裝置的動力，使板料在模具裡直接受到變形力並進行變形，從而獲得一定形狀,尺寸和效能的產品零件的生產技術。板料，模具和裝置是沖壓加工的三要素。按沖壓加工溫度分為熱沖壓和冷衝壓。
前者適合變形抗力高，塑性較差的板料加工；後者則在室溫下進行，是薄板常用的沖壓方法。它是金屬塑性加工（或壓力加工）的主要方法之一，也隸屬於材料成型工程技術。沖壓所使用的模具稱為沖壓模具，簡稱衝模。
衝模是將材料（金屬或非金屬）批量加工成所需衝件的專用工具。衝模在沖壓中至關重要，沒有符合要求的衝模，批量沖壓生產就難以進行；沒有先進的衝模，先進的沖壓工藝就無法實現。沖壓工藝與模具、沖壓裝置和沖壓材料構成沖壓加工的三要素，只有它們相互結合才能得出沖壓件。
沖壓主要是按工藝分類，可分為分離工序和成形工序兩大類。分離工序也稱衝裁，其目的是使沖壓件沿一定輪廓線從板料上分離，同時保證分離斷面的質量要求。成形工序的目的是使板料在不破坯的條件下發生塑性變形，製成所需形狀和尺寸的工件。
在實際生產中,常常是多種工序綜合應用於乙個工件。衝裁、彎曲、剪下、拉深、脹形、旋壓、矯正是幾種主要的沖壓工藝。
現代高科技在發動機上得到完美的體現，一些新技術、新結構廣泛應用在發動機上。如v12、v8、v6發動機：它們均指氣缸排列成v型，這種發動機充分利用動力學原理，具有良好的平穩性，增大發動機排量，降低發動機高度。
如：audi a8 6.0使用w12-12缸v型排列發動機，benzs600使用v12-12缸iv型排列發動機等。
一般情況下，按照排量大小的不同發動機分為3缸、4缸、6缸、8缸幾種型別。目前1.3l-2.
3l排量的車大多採用直列四缸發動機，其特點是體積小、結構簡單、維修方便；2.5l以上的排量一般採用多缸設計，其中有直列6缸，如寶馬；也有呈一定角度分兩邊排列的v型6缸發動機，可有效果降低震動和噪音，如別克車系；一般來說排量越大，發動機的功率就越高。但現在也有些小排量的車通過渦輪增壓、多氣門、可變正時器等技術來提高功率。
在解讀發動機引數時，需要注意的是，不要單看功率有多大，同時也要看到扭力引數，並注意當發動機處於最大功率、最大扭矩時的轉速，當然以轉速值稍低為好。
五、實習總結：
在這次實習過程中，我學到了許多知識，以前對裝置管理只是從字面、書本和網上去了解，這次實習是我能夠將理論與實際結合起來。更加明確理論學習的同事，要與實際結合起來。通過對江鈴五十鈴汽車股份****發動機**的細緻了解，對我的畢業設計起著舉足輕重的作用，對mrp及erp系統開發人士有了更進一步的昇華。
這次拆裝實習不僅把理論和時間緊密的結合起來，而且還加深了對汽車的組成、結構、不見的工作原理的了解。提高了我們的動手能力，而且也增進了我們團隊的合作意識，通過這次實習我們收穫頗豐，不僅是知識方面，而且在我們的未來的工作之路上，它讓我們學會了如何正確面對未來工作中的困難與挫折，是非常有意義的經歷。期間，不止讓我學會了發現問題、分析問題、解決問題，也學會了很多專業學習以外的人生道理。
我不會忘記江鈴以為老師傅對我們的諄諄教導，在今後的人生道路上，我更應該謹記務實認真、踏實肯幹，相信只有努力地付出，我的未來才會綻放出美麗的光彩。
南昌大學畢業生實習報告
實習報告 實習內容 認識實習 社會調查 教學實習 生產 臨床 勞動 畢業實習 實習形式 集中 分散 學生姓名鄧霖霖 學號8240409006 專業班級09廣告 實習單位 南昌市端百玲電子商務 實習時間 2012.2 2012.5 年月日目錄 第一部分實習目的 1 第二部分實習內容 2 第三部分實習總...
南昌大學電工實習報告
電工實習報告 1.了解收音機的基本知識，通過具體的電路圖，初步掌握焊接技術，簡單電路元器件裝配，對故障的診斷和排除以及對收音機原理工作的一般原理。2.熟悉電子裝焊工藝的基本知識和原理，掌握焊接技術並裝焊一台正規的收音機。3.了解安全用電知識，學習安全操作要領，培養嚴謹的工作作風，養好良好的工作習慣，...
南昌大學電工實習報告
南昌大學 電工電子實習報告 學院 班級 姓名 學號 實習時間 2012年11月19日 2012年11月25日 實習地點 南昌大學電工電子中心 實習目的 1.掌握安全用電常識。2.掌握正確識別和選用電子元器件及電子線路的方法。3.掌握手工錫焊操作要領 實用技藝及焊接質量檢查。4.掌握對照原理圖在印製電...