青島理工大學
資料庫系統課程設計
院（系）： 計算機工程學院
專業軟體工程
姓名任偉偉
班級： 軟體081 學號: 200807187
題目： 汽車站售票管理系統
起迄日期: ＿2011.1.3 ~ 2011.1.14 ＿
設計地點: 2號實驗樓402
指導教師張艷
目錄第1 章前言 1
1.1 課題背景 1
1.2 開發工具 1
1.2.1 mfc簡介 1
1.2.2 c++簡介 1
1.2.3 sql server 2000資料庫 1
第2章需求分析 2
2.1 任務概述 2
2.1.1 系統目標 2
2.1.2 使用者特點 2
2.2 系統的功能需求 2
2.2.1 系統角色功能需求 2
2.2.2 功能模組 2
2.4 資料需求 2
第 3 章系統總體設計 3
3.1 系統功能設計 3
3.1.1 系統總體模組 3
第 4 章資料庫設計 4
4.1 資料庫概念設計 4
4.2 邏輯設計 5
4.2.1 表彙總 5
4.2.2 表邏輯結構設計 5
第 5 章詳細設計 7
5.1程式結構的設計 7
第 6 章系統總結 14
6.1 總結 14
6.2 系統不足 14
第 7 章參考文獻 14
第1 章前言
1.1 課題背景
1.2 開發工具
本系統利用vc++6.0 mfc來設計前台頁面，採用c++語言編寫後台**，以microsoft sql server 2000作為後台資料庫，選用ado訪問資料庫來實現各種功能。
1.2.1 mfc簡介
從物理角度看，mfc是乙個可以控制計算機及其系統的類庫，是windows系統目錄下的一系列mfc*.dll檔案；從邏輯角度看mfc是乙個以c++類的層次形式組織物件導向的應用程式框架，程式設計師可以使用這一框架建立windows應用程式。
1.2.2 c++簡介
c語言之所以要起名為「c」，是因為它是主要參考那個時候的一門叫b的語言，它的設計者認為c語言是b語言的進步，所以就起名為c語言；但是b語言並不是因為之前還有個a語言，而是b語言的作者為了紀念他的妻子，他的妻子名字的第乙個字母是b； 當c語言發展到頂峰的時刻，出現了乙個版本叫c with class，那就是c++最早的版本，在c語言中增加class關鍵字和類，那個時候有很多版本的c都希望在c語言中增加類的概念；後來c標準委員會決定為這個版本的c起個新的名字，那個時候徵集了很多種名字，最後採納了其中乙個人的意見，以c語言中的++運算子來體現它是c語言的進步，故而叫c++。
1.2.3 sql server 2000資料庫
sql server 2000 是microsoft 公司推出的sql server 資料庫管理系統的乙個版本。該版本繼承了sql server 7.0 版本的優點同時又比它增加了許多更先進的功能，具有使用方便,可伸縮性好與相關軟體整合程度高等優點，可跨越從執行microsoft windows 98 的膝上型電腦到執行microsoft windows 2000 的大型多處理器的伺服器等多種平台使用。
第2章需求分析
2.1 任務概述
2.1.1 系統目標
本系統需要滿足以下幾個系統設計目標。
⑴實用性原則：真正為使用者的實際工作服務
⑵友好性原則：本程式管理系統面向的使用者是火車票售票點的管理員以及使用者，所以系統操作上要求簡單、方便、快捷，便於使用者使用。
2.1.2 使用者特點
本系統面向火車售票的管理員，以及對訂票退票的客戶。
2.2 系統的功能需求
2.2.1 系統角色功能需求
本系統有兩種角色：客戶，管理員。詳細劃分如下：
⑴客戶：訂票，退票，查詢汽車時刻表，登陸訂退票系統。
⑵管理員：登陸，檢視總汽車資訊，新增、刪除、修改、查詢單次汽車。
2.2.2 功能模組
本系統主要負責管理模組，各個子模組功能需求如下：
⑴汽車資訊管理功能模組需求：
管理員可以查詢任意汽車資訊，並可以對汽車表進行新增刪除修改。
⑵汽車時刻資訊檢視模組：
能檢視現有執行緒的發車資訊。
⑶客戶訂票模組：
使用者登入，檢視汽車資訊，輸入執行緒，票數進行訂票並記錄在案。
⑷客戶退票模組：
使用者登入，輸入執行緒，退票數，退票，顯示結果，退出。
2.4 資料需求
通過對系統功能需求的分析，可以初步確定系統的基本資料需求。由各個功能模組可以進一步確定具體的資料需求，具體的資料需求如下：
⑴汽車資訊管理功能模組資料需求
該模組主要管理汽車資訊，需要表示汽車資訊的資料，應包含：執行緒，汽車類別，座位數量，發車時間，單價，管理員名，密碼。
⑵汽車時刻資訊檢視模組資料需求
主要包含執行緒，汽車發車時間
⑶客戶訂票模組：
使用者帳號，密碼，執行緒，車票數量，汽車類別，座位數量，發車時間，單價
⑷客戶退票模組：
使用者帳號，密碼，執行緒，車票數量
第 3 章系統總體設計
3.1 系統功能設計
3.1.1 系統總體模組
火車票售票系統分為汽車資訊管理子系統和客戶訂退票子系統，其中客戶訂退票子系統又分為：訂票模組，退票模組，檢視時刻表模組。
第 4 章資料庫設計
4.1 資料庫概念設計
本系統根據資料需求分析規劃出的實體有：汽車表，管理員，客戶，時刻表。
1)汽車對應的實體屬性
執行緒，汽車類別，座位數量，發車時間，單價
2）管理員對應的實體屬性
3）客戶對應的實體屬性
4)系統e-r圖
該系統的主要實體關係有：管理員管理汽車表，客戶檢視汽車時刻表，客戶訂購汽車表中的執行緒。
4.2 邏輯設計
4.2.1 表彙總
4.2.2 表邏輯結構設計
(1)carsinfor表
(2)client表
(3)dinggou表
(4)manager表
第 5 章詳細設計
5.1程式結構的設計
在第三章各個功能模組有：管理員登陸模組，使用者訂票模組，使用者退票模組，管理員管理汽車資訊模組。
(1)管理員登陸模組
(2)使用者訂票模組
(3)使用者退票模組
(4)管理員管理汽車資訊模組
管理員管理汽車資訊，可以分為新增，修改，查詢。
新增：修改：
刪除：第 6 章系統總結
6.1 總結
本系統在windows xp 下，利用vc 6.0和sql sever 2000進行設計，實現了管理員對火車列次資訊的管理和顧客訂票售票的功能。管理員管理火車列次資訊的功能如新增，刪除，修改等，並講所做出的的改動永久記錄在資料庫中。
顧客可對資訊表中的汽車資訊進行查詢，但無修改許可權，並進行訂票，訂票後還可以進行退票，並改動資料庫中資料。
實際系統基本做到了管理，訂票，退票的功能，能較好的完成一系列操作。
6.2 系統不足
對同一客戶多次訂購同一列次不能夠進行統計，造成退票時有時會產生錯誤。應該新增更多的資料項，如地點，可以讓汽車經過不同的地點，可根據地點，訂票的**有所不同，還應該讓管理員可以對訂退票的資訊進行查詢管理。
第 7 章參考文獻
[1] 王珊，薩師煊. 資料庫系統概論(第4版). 高等教育出版社，2006.5
[2] 李蘭，任鳳華. c++物件導向程式設計. 西安電子科技大學出版社，2010.9[3]
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