2、工作人員做到每一趟車對旅客進行一次乘車安全常識的宣傳，發車時應繞車一周，檢查有無不安全因素，無，方可發車；廣播員每天不定期進行乘車安全常識宣傳。
四、加大站場建設，狠抓運輸生產
目前我站的主要收入還是靠日常發班從售票收入中提取勞務費，其它方面的收入所佔比例不大，這種局面就決定了運輸生產工作是我站工作之中的重中之重，我們主要採取了加強對站場的管理工作，車站人來車往，環境比較複雜，再加上車輛多為私人所擁有，他們不太服從管理，而我站主要收入來自車輛方面，所以對車輛、對站場秩序的管理是日常工作之中心，在這方面中針對目前各班線存在的各種問題及實際情況，我站還制定了各班線管理制度，對各班線的發班、客源組織、售票等情況做了詳細的規定，並及時了解出現的各種情況，作出處理。
五、存在的主要問題
1、由於受場地的限制，目前停車場已顯出其面積窄小不足，特別是車輛均向大型化發展，遇有客運高峰，發車位嚴重不足，需要有高度精密的組織和協調，嚴格到位的管理才能做到有條不紊，秩序井然。
2、職工正規化培訓不足，計畫的多，實施的少，零散受訓的多，批量集訓的少。 3、站內外需增加必要的引導性、的指示標誌，有些地方需要進一步綠化、美化、亮化。
4、每逢客運高峰期間，一些客流較集中的線路（如深圳、長沙）會出現調配加車困難的情況，由於加車空車返程，實載率降低，成本較高，導致車主不願加車出行，影響及時疏送旅客。
2023年度我站工作雖然取得了一定的的成績，但也還存在諸多不足，我站的營收情況仍有不少漏洞，不太盡如人意，我站的班線班次還比較少，需要努力拓展，在站場管理及人員管理方面，也沒有全面的落實和實施，職工的職業素質也亟待提高，在2023年我站需要在以下方面多做功夫：1.積極開闢新的班次，增加企業效益。
2.擴大多種經營，努力加大非客運招攬收入在總收入中的比例，加強企業的搞風險能力。3.
加強管理，確保運輸生產秩序化、規範化。4.提高職工的福利，增加職工的工資。
新邵汽車站
2023年12月10日
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歷時40天的春運工作已經結束，xx中心站在阜汽集團 市交通局的正確領導下，按照 以人為本 安全為先 科學組織 和諧春運 的指導原則，精心組織春運旅客運輸工作，確保了廣大旅客走得了 走得及時 走得安全 走得滿意。實現了 安全 暢通 有序 優質 的總目標，圓滿地完成了春運的各項工作任務。現將xx年我站春...
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