為了及時掌握職工**事故情況，研究事故規律，採取消除**事故的措施，加強工傷事故管理工作，特制定本制度。
第1條凡車站職工在生產活動所涉及到的區域內（不含生活區域），由於生產過程中存在危險因素的影響，突然使人體組織受到損傷或使某些器官失去正常機能，以致負傷人員立即工作中斷的一切事故，必須按照本制度進行調查、登記、統計和報告。
第二條部門經理、安全主管、安全員、各部門責任人應對**事故調查、登記、統計和報告的正確性和及時性負責。
第三條職工發生**事故使本人工作中斷的時候，負傷人員或最先發現人應立即報告值班站長，值班站長應立即報告部門經理，部門經理立即報告安全部經理及公司領導。並保護好現場。
第四條安全主要管必須會同相關部門經理調查事故原因，擬定改進措施，組織班組討論，安全環保部應按調查結果如實填寫「事故管理臺帳」存檔管理。
第五條發生多人事故，重傷事故或死亡事故的時候，應立即搶救傷員，嚴密保護現場。盡快調查事故的原因、經過。
第六條對事故責任人以及對事故隱瞞不報、虛報或者故意拖延報告等情況，公司將視情況從嚴從重處理。
汽車站實習報告
近年來，全國各地發生的重特大道路交通事故，涉及到客車 校車 危險品運輸車等重點車輛佔絕大部分，如何預防減少客車等重點車輛發生的交通事故尤顯重要，隨著科學技術在經濟社會中越來越廣泛的運用，科技已成為推動各行業發展的直接和重要動力 在重點車輛管理工作中，實時監控系統已得到廣泛運用，並取得良好的管理效果。...
汽車站設計調研報告
客車停車問題 另乙個占地面積很大的功能區域就是停車場，在 城市道路與交通規劃 一書中了解到普通汽車的寬度一般為2.5公尺，長度為12公尺，通道的寬度為13公尺，車輛的停放方式有垂直式 平行式和斜放式。總站採用的就是垂直式停車，有效發車位有22，前進停車，後退發車，車尾距離後面緊挨著的車有10左右。雨...
汽車站消防調研報告
公共建築消防安全設計尤為重要，消防工作的主要目的是降低火災風險，保護公眾的生命和財產安全。汽車站 量大，流線複雜，車輛及服務設施價值較大，一旦發生火災，後果不堪設想，因此，做好消防安全設計就需要更加注意。在進行汽車站設計時，應考慮到 疏散，消防道路，消防給水和防煙排煙等一系列的問題，進行統籌處理。我...