1、保修期內一定在4s店裡保養，原因就不多說了，新車機油不要用全合成的，除了工時費高點，機油100多還不算貴；對於空濾，4s說換咱就換，幾十塊錢的事別計較，任它宰割去吧；偶爾清洗一下節氣門（這個過程要仔細看，2次以後自己做）；空調濾嘛，這個東西4s要100多，原廠的效果還很一般，就說自己不開空調用不著，堅決不換！出來4s自己買，很多大牌的還帶活性炭過濾，1/3**搞定。要是這個你都不會自己換，那就當我什麼都沒說。
發動機清洗，不論怎麼推薦，一次也別做! 油路清洗也一樣，自己買新增劑加油箱裡就成！至於空調除臭、真皮清洗等等，這些錢還是讓街邊小店賺吧。
2、每次去4s店保養，要和維修師傅搞好關係，電瓶水、防凍液補點是不要錢的。
3、保修期快到了，車子跑了這麼長時間，4輪定位也需要做了。外面的輪胎店比4s便宜一半，但我還是建議耗上半天去一趟4s，搞一次轉向機維修，沒毛病也要找點毛病，哪怕是有一點曠或者打滿方向有點異響，堅決要求維修！因為馬六這車，調一下轉向機行程也需要要把轉向機拆下來，拆轉向機助力油是必須要放掉的，調整後依照操作規程是必須做4輪定位的。
這樣維修完成後，你的助力油就給換成新的了，4輪定位也就做完了。關鍵這是索賠，是保修期內「故障」維修，全免費的！這個是親身經歷，當時簽字時看到單子上密密麻麻的專案(最重要的是更換助力油和4輪定位)竟然不要一分錢，真的很happy！
4、另外保修期快到時，你得汽油濾芯也該換了，這時要勤加油，每次油箱裡少加點油，經常亮亮黃燈。馬六的汽油幫浦是依靠油箱裡的汽油冷卻的，這樣如果運氣好的話，你的汽油幫浦可能會壞掉，直接索賠。馬六的新汽油幫浦是自帶汽油濾芯的，會被一起換掉。
呵呵，我就是這樣無意中省掉了1000塊錢。
5、保修期過了，你就可以跟4s說88了。機油機濾空濾空調濾去哪買就不說了，機油以後就有必要全合成了，規格一定要用5w-30!頭兩次保養用水灰殼牌，5000一換，清潔力超強，用一次不比4s店的引擎清洗效果差；接下來用水美孚1號ep，配合曼牌機濾，9000公里一換沒問題的，剛開始使用時很令人驚喜，動力感覺提公升了乙個檔次，以後習慣了也就沒感覺了。
換機油技術含量不高，街邊小店20~30塊錢就ok，但要親自看著換。美版的水貨機油一瓶是1夸脫，不到1公升的，馬六說明書上寫的是4公升機油，這樣賣機油的一般推薦你一次買5瓶。這裡注意了，你買4瓶（3.
75l）全加進去就足夠了，
車內的原有機油你是不可能全放掉的。
6、玻璃水要用雨刷精去兌，別買幾塊錢一桶的雜牌。 勾兌時用水很講究，長期用自來水肯定要堵噴射頭的。蒸餾水是最好的，不過太奢侈了。
最合適的就是家用空調使用中流出的水，找個大容器收集，幾個小時的功夫就夠加滿的了。這個水也是水蒸氣凝結成的，不含礦物質，沒有水垢，噴在玻璃上雨刷工作那是相當的順滑滴！
7、建議盡量提前換掉馬六的原廠輪胎。我是個精打細算的人，這個問題我想了好久，但最後依然是這個結論。
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