鄂爾多斯市東勝區
潮腦梁至馮家渠公路新建工程
（第二標段）
(k5+000~k11+539.863)安全
保證體系
宜春通達路橋建設****
潮馮公路新建工程第二標段專案部
二0一一年五月二十八日
1 安全目標
做到無工程事故和重大裝置、人身傷害事故，堅決實現「五杜絕」，即杜絕施工死亡事故，杜絕多人**事故，杜絕重大機械事故，杜絕重大交通事故，杜絕重大火災事故。
機電裝置、電器裝置，小型機電合格率達100%；特種作業人員持證上崗率達100%。
千人輕傷率8‰，千人重傷率0.45‰，
千人死亡率0.2‰，重大機械事故0案次/年，
重大火災事故及火災**事故0案次/年，
急性中毒事故和嚴重職業病0案次/年
2 安全保證措施
2.1確定安全生產目標的安全防範要點：
1).本專案安全目標確定為「三無一杜絕、一建立」：
「三無」即：無工傷死亡事故；無交通死亡事故；無火災、洪災事故；
「一杜絕」即：杜絕重傷事故；
「一建立」即：建立文明工地。
2).根據本工程特點，安全防範重點有以下幾個方面：
(1)防高處墜落事故；(2)防洪澇事故；
(3)防起重傷害事故；(4)防觸電電擊事故
(5)防機械傷害事故；(6)防火災事故；
(7)防交通事故； (8)防坍塌事故；
2.2建立安全生產體系：
1).建立健全安全生產管理機構，成立以專案經理為組長的安全生產領導小組，全面負責並領導本專案的安全生產工作。
2).本專案實行安全生產**管理，即：一級管理由經理負責，二級管理由專職安全員負責，**管理由領工員（或班組長）負責，各作業點設立安全監督崗。
3).按照我局頒布的《安全生產責任制》的要求，落實各級管理人員和操作人員的安全生產責任制做到縱向到底，橫向到邊，各自作好本崗位的安全工作。
4).本專案在開工前，由專案經理部編制實施性安全技術施工組織設計，對技術複雜、施工危險性大、多發易發事故的高處作業，鋼管支撐的安裝與拆除及大高差挖填等施工專案，編制專項安全施工組織設計，認真執行安全生產「五同時」原則，採取安全技術措施，確保施工安全。
5).實行逐級安全技術交底制，由經理部組織有關人員對工程專案或專項進行書面詳細安全技術交底，凡參加安全技術交底的人員要履行簽字手續，並儲存資料。專案經理部專職工安全員要對安全技術措施的執**況進行監督檢查，並作好記錄。
6).按照我公司頒布的《專案經理部施工生產安全設施的標準》在必要的位置設定施工生產安全設施。
7).加強施工現場安全教育：
(1〕針對工程特點，對所有從事管理和生產的人員進行全面的安全教育，重點對專（兼）職安全員、領工員、班組長、從事特種作業的架子工、起重工、爆破工、電工、焊接工、機械工、場內機動車輛以及新工上崗、工人變崗和改變工藝等進行培訓教育。
(2〕對從事施工管理和生產的人員，未經安全教育的不准上崗；新工人（含民工、臨時工）未進行**教育的不准上崗；變換工種或採用新技術、新工藝、新裝置、新材料沒有進行培訓不准上崗。
(3〕特種工種的操作人員的安全教育、考核、複驗，嚴格按照《特種作業人員安全技術考核管理規定》 gb5306－85號文規定執行。經過培訓考核，獲取操作規程證方能持證上崗，對已取得上崗證的特種作業人員，要進行登記存檔，對上崗證要按期複審，並設專人管理。
4〕通過安全教育，增強職工安全意識，樹立「安全第
一、預防為主」的思想；掌握基本生產知識和安全操作技能；提高職工遵守施工安全紀律的自覺性，認真執行安全操作規定，做到。不違章指揮、不違章操作、不傷害自己、不被他人傷害，達到提高職工整體安全防護意識和自我防護能力。
8).認真執行安全檢查制度
經理部要保證檢查制度的落實，要規定定期檢查日期及參加檢查的人員，經理部每旬進行一次；作業班組每天進行一次，非定期檢查應視工程消況如施工準備前，施工危險性、採取新工藝、季節性變化、節假日前後等要進行檢查，並要有領導值班，對檢查中發現的安全問題按照「三不放過」的原則制定整改措施，定人限期進行整改，保證「管生產必須管安全」的原則真正落實。
9).防洪抗災工作領導小組，制定防洪抗災措施，接受業主和總承包單位的統一指揮，在洪澇季節，密切注意天氣情況，加強值班，配備充足應總資源，做好一切防洪抗災工作。
10).事故報告制度：
(1〕無論何時，一旦發生危害工程安全、工程進度、工程質量事故時，除採取必要的搶救措施以外必須立即暫停此專案和與之有關的專案的施工。
(2〕事故發生後，承包人必須以最快的方式，將事故的簡要情況報監理工程師，在監理工程師初步確定安全、質量事故的類別性質後，按下述要求進行報告：
質量問題：在兩天內書面上報監理工程師和業主。
一般質量事故：3天內書面上報監理工程師和業主。
重大質量事故：2小時內速報監理工程師和業主。
(3〕監理工程師視察了事故現場後立即上報並提出處理意見，承包人應按照監理工程師指示消除事故產生的危害和影響，並查明事故原因後向監理工程師提供乙份事故報告和階段性開工報告，內容包括時間損失、處理結果以及監理工程師所要求的詳細資料等。若事故原因遲遲未能查明，監理工程師認為事故隱患未消除時，可以不批准開工，直到事故原因查明並採取補救措施為止。
2.3主要施工專案安全技術措施及危險性較大分項工程專項安全方案
1).現場布置：
（1）設定安全標誌，在本工程現場周圍配備、架立安全標誌牌。
（2）施工現場的布置應符合防火、防爆、防洪、防雷電等安全規定和文明施工的要求，施現場的生產、生活辦公用房、倉庫、材料堆放場、停車場、生產車間等應按批准的總平面布置圖進行布置。
（3）現場道路應平整、堅實、保持暢通；現場道路一側或兩側遇有河溝、排水溝、深坑等情況時，應有防止行人、車輛等附落的安全設施；危險地點應懸掛按照gb2893-82《安全色》和gb2894-82《安全標誌》規定的標牌。夜間有人經過的坑洞應設紅燈示警，現場道路應符合《工廠企業廠內運輸安全規程》gb4378-84的規定，施工現場設定大幅安全宣傳標語。
（4）現場的生產、生活區均要設足夠的消防水源和消防設施網點，消防器材應有專人管理不得亂拿亂動，要組成乙個由15~20人的義務消防隊，所有施工人員要熟悉並掌握消防裝置的效能和使用方法。
（5）各類房屋、庫棚、料場等的消防安全距離應符合國家或公安部門的規定，室外內不得堆放易燃品；嚴禁在木工加工場、料庫、油庫等處吸菸；現場的易燃雜物，應隨時清除，嚴禁在有火種的場所或其近旁堆入。
（6）氧氣瓶不得沾染油脂，乙炔發生器必須有防止回火的安全裝置，氧氣瓶與乙炔發生器要隔離存放。
2).施工現場的臨時用電安全控制措施：
施工現場的臨時用電，嚴格按照《施工現場臨時用電安全技術規範》jgj46-88的規定執行；
（1）臨時用電工程的安裝、維修和拆除，均由經過培訓並取得上崗證的電工完成，非電工不准進行電工作業。
（2）電纜線路採用「三相五線」接線方式，電氣裝置和電氣線路必須絕緣良好，場內架設的電力線路其懸掛高度及線距應符合安全規定，並應架在專用電桿上。做好機電裝置接零，場地內和施工現場用電由電工進行連線，並配置標準配電箱。確保安全用電，防止人、機傷害事故發生。
（3）變壓器必須設接地保護裝置，其接地電阻不得大於4q變壓器設護欄，設門加鎖，專人負責，近旁應懸掛「高壓危險、切勿靠近」的警示牌。
（4）室內配電盤、配電櫃前要在絕緣墊，並在安裝漏電保護裝置。
（5）種類電氣開關和裝置的金屬外殼，均要設接地或接零保護。
（6）配電箱要能防火、防雨，箱內不得存放雜物並應設門加鎖，專人管理。
（7）移動的電氣裝置的供電線應使用橡套電纜，穿過行車道時，應穿管並埋地敷設，破損電纜不得往用。
（8）檢修電氣裝置時應停電作業，電源箱或開關握柄應掛「有人操作，嚴禁合閘」的警示片或設專人看管。必須帶電作業時應經有關部門批准。
（9）現場架設的電力線，不得使用裸導線，臨時敷設的電線路，不准掛在鋼筋模板的腳手架上，必須安設絕緣支承物。
（10）施工現場用的手持照明燈應採用36v的安全電壓，在潮濕基坑洞室掘用的照明燈應採用12v的電壓。
（11）未經領導同意，嚴禁個人亂拉、亂接照明燈或其他用電器。
（12）嚴禁其它金屬絲代替熔斷絲。
3).施工機械的安全控制措施：
（1）各種機械操作人員和車輛加強員，必須持有操作合格證，不准操作人與操作證不相符的機械；不准將機械裝置交給無操作證的人員操作，對機械操作人員要建立檔案，專人管理。
（2）操作人員必須按照本機說明書規定，嚴格按照工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作後的檢查保養制度，做到：
a工作前檢查；
①工作場地周圍有無妨礙工作的障礙物
②油、水、電及其他保證機械裝置正常執行的條件是否完備
③安全操作機構是否靈活可靠；
④指示儀表、指示燈顯示是否正常可靠；
⑤油溫、水溫是否達到正常使用溫度；
b工作中觀察：
①工作機構有無過熱、鬆動或其它故障
②按例保規定進行例保作業
③認真填寫機械運轉記錄
（3）加強室或操作室應保持整潔、嚴禁存放易燃、易爆物品，嚴禁酒後操作機械，嚴禁機械帶病運轉或超負荷運轉。
（4）機械裝置在施工現場停放時，應選擇安全的停放地點，夜間應有專人看管 。
（5）用手柄起動的機械應注意手柄倒轉傷人，向機械加油時要嚴禁煙火。
（6）嚴禁對運轉中的機械裝置進行維修、保養調整等作業。
（7）指揮施工機械作業人員，必須站在機械作業人員可看到的安全地點，並應明確規定指揮聯紡訊號。
（8）使用鋼絲繩的機械，在運轉中嚴禁用手套或其他物件接觸鋼絲繩子，用鋼絲繩子拖、拉機械或重物時，人員應遠離鋼絲繩。
（9）起重作業應嚴格按照《建築機械使用安全技術規程》（jgj33-86和《建築安裝工人安全技術操作規程》1980-5-20規定的要求執行。
（10）定期組織機電裝置、車輛安全大檢查，對檢查中查出的安全問題，按照「三不放過」的原則進行調查處理制定防範措施，防止機械事故的發生。
4).高處作業的安全技術措施：
（1）所有進入施工現場的人員必須戴好安全帽，並按規定配戴勞動保護用品，或安全帶等安全工具，作業人員不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋和裙子進入施工現場。。
安全保證體系
中煤龍化實業 免燒磚廠工程 編制審核 審批編制單位 中鐵十一局集團 武鹹城際 鐵路 標房建分部 編制時間 2011年4月24日 第一章總則 堅持 安全第一，預防為主 的方針，建立健全安全管理組織機構，完善安全生產保證體系，杜絕安全特大 重大 大事故，杜絕死亡事故，防止一般事故的發生。消滅一切責任事故...
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新建鐵路松原至陶賴昭線鐵路工程 預製後張法預應力混凝土鐵路橋簡支t梁 安全管理體系 編號 fyaz gl08 2011 編制 審核 批准 中鐵二十二局集團 扶餘制梁場 2011 3 23發布2011 3 24實施 目錄第一項安全管理 3 第一章安全目標 3 第二章安全承諾 3 第三章安全組織機構 3...
安全保證體系
工程屬於既有線施工專案，每一項工程的施工均與行車安全 人身安全息息相關，因此，施工中要把施工安全 人身安全，和既有線路行車安全作為各項工作的重中之重來抓。施工中認真貫徹 安全第一，預防為主 的工作方針，嚴格遵循gb t28001 2001職業健康安全管理體系標準。建立和健全安全保證體系，確保安全目標...