重慶市潼南縣雙江鎮總體規劃 解說詞

2021-09-16 05:48:52 字數 1773 閱讀 1442

二、規劃特點與創新:

1、古鎮與新區協調發展:合理處理保護與發展的關係,嚴格保護古鎮,發展新區,促進雙江經濟的發展。規劃在古鎮外圍建設新區,新區發展有利於古鎮的保護,兩者是相輔相承的關係。

1)雙江古鎮傳統街區保護劃分為三個層次,即核心保護區,建設控制區和風貌協調區。

核心保護區採取絕對保護的方式,保護和延續傳統街巷空間與格局,不允許隨意變更街道紅線和走向。臨街新建和改建建築體量、高度和出簷形式與傳統建築保持一致。

建設控制區採取相對保護方式,結合猴溪、浮溪、衛星坡綠化種植,形成對核心區的保護綠環,建設控制區內不得新建建築,對現有建築進行改造,達到與核心區的協調和統一。

風貌協調區為猴溪、浮溪所圍合的區域以及外圍山體環境,重點控制周邊自然環境,保護四周山丘和山脈,進行山體重點綠化。協調區內的建築形式應與核心保護區和控制區相協調。

2)古鎮區內禁止車輛通行,車行交通沿古鎮核心保護區外圍通過,形成具有雙江鎮自身特色的內部公共空間,有利於古鎮自身的維護和管理,也貫徹了五線規劃裡的「紫線」,既歷史街區或歷史建築控制線。

3)雙江鎮新區是以居住、商業、休憩及生產為主的綜合區。規劃在嚴格保護古鎮的同時,採取積極措施加快新區的發展。

結合小城鎮開發、周期長、業務多樣化的特點,確保小城鎮建設的順利實施,最大限度地促進經濟增長,規劃對地塊控制採取靈活手法,使地塊能方便合併與拆分,並確定了每個地塊的相容性,確保了新區建設的可持續性和可操作性。

2、交通為導向的規劃理念:小城鎮建設受到交通的影響很大,道路為小城鎮建設提供潛在的動力。本次規劃鎮區道路的建設充分考慮了五線規劃中的「紅線」,即道路紅線,對小城鎮潛在因素的影響,並提高建設用地的經濟效益。

1)規劃遂渝高速公路從鎮區西側通過,給雙江鎮的發展帶來了重要機遇,並提供了外部動力。在規劃區南端布置一道路與高速路的立交,作為鎮區與外部聯絡的**通道,立交的建設將引導和促進南部五福寺組團快速發展。

2)現狀205省道從鎮區內穿過,對鎮區造成干擾。規劃205省道改走鎮區外圍,平行於遂渝高速公路右側通過。原通過鎮區段作為連線古鎮與新區的交通幹道。

3)規劃鎮區主幹道形成「一縱二橫」倒「土」字形骨架,次幹道和支路結合地形布置,為自由式路網。路網布置注重於新區發展的要求,引導帶動新區的發展。

3、自然山水保護和利用:雙江鎮青山綠水,有豐富的自然景觀和人文景觀,兩者相互滲透形成了雙江鎮得天獨厚的景觀環境系統。規劃力求山水與城鎮相結合,,建設城在山水中,山水在城中的生態型綠色小城鎮,突出城鎮的山水空間環境特色。

規劃布局強調對山水環境的組織,營造開敞綠色空間,建設「點、線、面」結合的綠地系統,使五線規劃中的「綠線」和「藍線」及綠地控制線和水體保護區控制線,穿插於整個生態中。

1)鎮區的組團式布局結構,將山體、水體和各種景觀溶入城鎮之中,成為城鎮有機組成部分,並創造出豐富的生態廊道,視線通廊、水體滲透、景觀節點等等,對自然山水環境達到既有效保護,又充分利用的目的。

2)綠地景觀系統布局概括為「一江、二溪、三綠廊和公園棋布」。

一江:即涪江,位於規劃區北部,沿涪江形成濱江綠化長廊。

二溪:即沿浮溪和猴溪形成濱河綠帶。結合地形形成收放有序的綠色空間,既將城鎮外部的綠色引入城鎮,又為人們提供了豐富的親水空間。

三綠廊:即高速公路防護綠廊、舊城組團與五福寺組團之間的山體綠廊、金龍寺-銀龍寺組團與舊城組團、五福寺組團之間的山溪相間綠廊。將周邊的山林、河湖景觀引進城鎮,充分體現山水園林城鎮的特色。

公園棋布:以公園為主要形式大量拓展城鎮公共綠地

3)保護現有景觀,開闢新景觀。現有的「榕橋銀簾」、「黃桷拱翠」、「涪江清流」、「長灘幽簧」、「猴溪皓月」、「橙蔭晚香」六處景點分布於古鎮區內,為古鎮增色。規劃新開闢「桃花落坡」、「曉塘新荷」兩處景點,形成「雙江八景」,以豐富古鎮的景觀內容。

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