汽車發動機在設計階段，會根據壓縮比設定所用燃油的標號。壓縮比是發動機的乙個非常重要的結構引數，它表示活塞在下止點壓縮開始時的氣體體積與活塞在上止點壓縮終了時的氣體體積之比。從動力性和經濟性方面來說，壓縮比應該越大越好。
壓縮比高，動力性好、熱效率高，車輛加速性、最高車速等會相應提高。但是受汽缸材料效能以及汽油燃燒爆震的制約，汽油機的壓縮比又不能太大。發動機的壓縮比與汽車的高檔、豪華與否沒有必然聯絡。
簡單地說，較高的壓縮比可以使用交通標號的燃油。燃油標號越高，油的燃燒速度就越慢，燃燒爆震就越低，發動機需要較高的壓縮比；反之，低標號燃油的燃燒速度較快，燃燒爆震大，發動機壓縮比較低。
燃油的標號還涉及到發動機點火正時的問題。低標號汽油燃燒速度快，點火角度要滯後；高標號燃油燃燒速度慢，點火角度要提前。例如一台發動機按照說明書要求應新增93號汽油，現在加入了90號汽油，需要使用正時燈，調整點火提前角滯後一度到兩度。
如果不聽從主機廠的建議，使用低標號燃油，又不進行點火時間的調整，可能會造成發動機啟動困難；加速時，發動機內有清脆的金屬碰撞聲音；長途行車後，關閉點火開關時發動機抖動或不停止運轉。
90號汽油 93號汽油和97號汽油的區別
90號 93號和97號都是汽車的標號，目前用的最常用的是93號，桑塔那和小麵包加90的，寶馬，賓士加97 其他的小車基本上都加93的，汽油沒有什麼好壞的，看對車合適不合適。燃油標號即辛烷值是一單調上公升曲線，與壓縮比之間無函式對應關係。燃油標號越高，油的燃燒速度越慢，燃燒爆震越低，發動機需要較高的壓...
92號和93號汽油的區別
2015年01月12日 目前市場上汽油有90 92 93 95 97等標號，多數人使用的都是93號，目前北京 上海 江蘇部分城市都開始用92號。很多車友認為號數越大越好，其實也不盡然，適合自己的才是最好的。這些數字代表汽油的辛烷值，也就是代表汽油的抗爆性，92號和93號汽油就是辛烷值為93的汽油，適...
93汽油與97汽油的區別
一 基本概念 1 壓縮比 汽車選擇汽油標號的首要標準就是發動機的壓縮比，也是當代汽車的核心節能指標。引擎的執行是由汽缸的 吸氣 壓縮 燃燒 排氣 吸氣 這樣周而復始的運動所組成，活塞在行程的最遠點和最近點時的汽缸體積之比就是壓縮比。降低油耗的成本最低效果最好的方法就是提高發動機的壓縮比。提高壓縮比只...