pst成橋樁病害檢測系統
成橋樁樁體開裂、空洞、疏鬆等病害檢測
檢測物件與內容
用於具有上部結構的成橋樁和板牆樁的質量檢測，可確定樁體(包括埋藏部位)的開裂、空洞和疏鬆等混凝土病害的部位，亦可確定樁長度，並可區分出地層、結構介面與樁基缺陷。
可用於水下樁和深埋樁等隱蔽工程的檢測，也可用於常規的樁基檢測。
技術原理特點
樁體缺陷與連線結構為波阻抗變化部位，外界激勵時，該部位相當於二次震源，可發生散射； 截面變化越大、缺陷越大散射能量越強，散射波的頻率越低；散射波的走時與缺陷的位置有關，距離越遠，走時越長；散射強度、頻率和走時是缺陷解釋的三大依據，可判斷缺陷體的位置。
pst系統組成
1）pst資料採集系統
-tdeg。其最高取樣率192khz，24位a/d，16通道，為目前業界領先產品。 主機
防水封裝
檢波器為水陸兩用檢波器串。與傳統的大線和插拔型檢波器相比，檢測速度更快，抗干擾能力強，防塵防水，使用方便。
水陸兩用檢波器串
2）pst軟體系統
具有檢測記錄拼合、區分上行波和下行波、方向濾波、偏移成像與缺陷識別等功能。
區分上行波和下行波
利用多點接收或多點激發組成的排列觀測，可追蹤上部結構的下行波和下部缺陷的上行波，確定各自的位置；
方向濾波
濾除上部結構的下行波，僅保留下部結構的上行波；或者濾除上行波，保留下行波；以確保檢測的準確性；
偏移成像與缺陷識別
利用偏移成像技術，可充分利用多道記錄的優勢及運動學和動力學資訊，使結果更加直觀，容易識別缺陷。
與現有方法對比
案例某鑽井平台破損橋樁檢測
工程概況：東營市某鑽井平台進海路部分橋樁遭受船舶撞擊，受到不同程度的損傷。
檢測目的：常規檢測方法包括檢視裂縫、回彈儀、小應變等無法施用或者無法得到確切的診斷，因此現採用pst成橋樁病害檢測技術對成橋樁進行檢測，評價橋樁的損傷部位、程度，以便進行處理，確保道路安全。
橋樁外部破損pst成橋樁檢測現場
選擇210排的左、中、右3根樁進行試驗檢測。3根樁的樁體結構偏移影象對比如下圖，圖中縱座標表示深度，不同深度的橫向線條表示反射介面的位置。線條紅色表示介質波阻抗變大、剛度上公升的介面，藍色表示波阻抗變小、剛度下降的介面。
3樁pst成果對比圖
檢測結論：
1) 3幅偏移影象中最上部的藍色反射介面在2.0m處，為水面的位置；
2) 3幅圖中最強的反射介面位於6.5m處，是海底介面的反射；
3) 海底介面以下，還存在9組反射介面，這些介面在3根樁的影象中位置是一致的，推斷為地層介面；
4) 樁底介面的反射在24m左右，其中左側和中間的兩根樁底介面很清楚，右側的樁底介面不清楚。
剔除這些共同的反射介面後可以發現，中樁在3.0m的位置存在乙個較強的反射面，其它兩根樁在這個位置上無反射，確定中樁該處存在損傷面，建議對其進行加固、修補處理。
樁基檢測新方法 成橋樁檢測
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橋樁基檢測方案
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橋樁基首件開工報告
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