淮滬煤電****
丁集煤礦
1321(1)運順皮帶機及刮板機件打運
安全技術措施
施工單位： 掘進一區
編制人：
審核：區長：
編制日期：2023年8月15日
《1321(1)運順皮帶機及刮板機件打運
安全技術措施》
審查單位及人員
掘進一區：
排程室：
安監處：
機電辦：
生產技術科：
批准副總工程師：
1321(1)運順皮帶機及刮板機件打運安全技術措施
一、 現場工程概況
根據礦工作安排，我掘進一區準備施工1331(1)運順，為完善出貨系統，先拆除原1321（1）運順小眼口的兩部sgb 40z刮板機，再在小眼口處安裝一部皮帶機。（小眼口處刮板機為第一部刮板機，其後緊接著為第二部刮板機）。由於其軌道不完善，為打運皮帶機件及刮板機件方便，先在第二部刮板機尾處安裝一台11.
4kw絞車，用於打運兩部拆除的刮板機件用，等刮板機完全拆除後，再把這台11.4kw絞車拆除安裝在小眼口附近，用於打運皮帶機件用。為保證絞車安裝的質量以及打運的安全，特編制本措施。
二、施工順序
（一）打運拆除的刮板機件
1、在第二部刮板機機尾處選擇一合適寬敞的地點用於安裝絞車，將絞車安裝位置處表面浮矸清理乾淨，在絞車周圍施工4根φ22×2600mm高強錨桿作為地錨對絞車固定。
2、在絞車後方，打兩個φ22×2600mm高強錨桿作為絞車的生根錨桿，並用鋼絲繩將絞車鎖住。
3、整個打運系統的聲光訊號必須提前完善，確保靈敏可靠。絞車必須由安裝單位、機電辦共同驗收合格後，方可使用。
4、提前做好絞車鋼絲繩的繩頭，並用至少兩個繩卡將繩頭固定牢固。
5、打運拆除的刮板機的機頭和溜槽等部件時，用40t的錨鏈將要打運的大件鎖好，並穿過絞車鋼絲繩的繩頭，連線牢固。
6、打運前，視情況需要，在將要被打運的刮板機件底部用鋼絲繩或者40t的錨鏈綁紮兩根鋼帶，用於減小打運時與巷道底板的摩擦力。
7、每鉤打運前，跟班隊長或當班班長必須對鋼絲繩的繩頭情況，打運的大件與繩頭的連線情況進行確認，確保無誤後方可打運。
8、每打運完一鉤後，必須將下一鉤大件用40t錨鏈鎖好，並與絞車鋼絲繩繩頭連線牢固，大件底部綁紮兩根鋼帶後，方可打運第二鉤。直至將二部刮板機所有部件打運完畢為止。
（二）、打運皮帶機件
1、在二部刮板機拆除並打運完畢之後，將絞車拆除，在小眼口後方約3m處選擇一合適寬敞的地點安裝。將絞車安裝位置處表面浮矸清理乾淨，在絞車周圍施工4根φ22×2600mm高強錨桿作為地錨對絞車固定。
2、在絞車後方，打兩個φ22×2600mm高強錨桿作為絞車的生根錨桿，並用鋼絲繩將絞車鎖住。
3、打運皮帶機機頭大件時，用40t的錨鏈將要打運的大件鎖好，並穿過絞車鋼絲繩的繩頭，連線牢固。
4、打運前，視情況需要，在將要被打運的皮帶機件底部用鋼絲繩或者40t的錨鏈綁紮兩根鋼帶，用於減小打運時與巷道底板的摩擦力。
5、每鉤打運前，跟班隊長或當班班長必須對鋼絲繩的繩頭情況，打運的大件與繩頭的連線情況進行確認，確保無誤後方可打運。直至將皮帶機所有大件打運至小眼口附近，方便日後安裝。
三、 打運安全技術措施
1、絞車司機、訊號工、把鉤工必須經培訓合格，持證上崗；嚴格按規程操作，作業人員必須了解熟悉打運系統的現場情況，並嚴格按措施精心操作。
2、打運刮板機大件和皮帶機大件時，每鉤安排專人在大件後20m以外的安全地點看著打運。如發現問題，及時發出訊號，停車檢查。
3、安排專人每日對機電裝置、聲光訊號進行全面的維護，確保機電設施完好，點鈴訊號齊全、靈敏、可靠。
4、每班要對鋼絲繩進行檢查，嚴重扭曲、變形、鏽蝕或點蝕麻坑形成溝紋、處層鋼絲鬆動、直徑減少量或乙個捻距內斷絲達10%，都必須立即更換。
5、絞車司機操作時，必須精力集中，嚴格按操作規程操作，嚴禁離開崗位。
6、打運時，必須實行全封閉式管理，「人、牌、網」三警戒。
7、絞車司機必須集中精力操作，如發現阻力增大等異常情況，應立即停車，查明原因並及時匯報處理。
8、打運時，必須有班（隊）長現場跟班，統一指揮，確保安全。
9、絞車管理單位必須健全絞車操作規程，絞車巡迴檢查、檢修、維護保養制度。
10、絞車管理單位要健全絞車的檢查、維修、保養記錄，鋼絲繩檢查更換記錄，電氣、機械故障記錄。
11、絞車要保持完好，定期進行檢修；鋼絲繩每天有專人檢查、記錄，發現問題及時處理。
四、絞車提公升能力驗算
在1321(1)運順第二部刮板機尾和小眼口安裝的絞車為11.4kw排程絞車；絞車牽引力f4=10kn,鋼絲繩（ф15.5mm）破斷力總和f2=172kn。
該巷道長取230公尺，坡度最大為4°；所拉的刮板機件及皮帶機件的最大重量為650kg，該絞車鋼絲繩安全係數及牽引能力驗算如下：
1）、鋼絲繩安全係數的驗算：
f1 = z gg(sinβ+ω1cosβ)+ qslg(sinβ+ω2cosβ)
= 1×650+×9.8× (sin4°+1×cos4°)+1.26×230×9.8×（sin4°+1×cos4°)= 9830n
式中： f1 ——最大靜拉力，n；
z ——每次牽引的大件數，取1
g ——最大件重量，取650kg；
g ——重力加速度，9.8 m/s2；
β——巷道最大傾角，4° ；
qs ——鋼絲繩單位長度的質量，1.26 kg/m；
l ——運輸距離，230m；
ω1——礦車執行阻力係數，無軌道時取1；
ω2——鋼絲繩執行時與拖輥和底板間的阻力係數，無軌道時取1。
則鋼絲繩安全係數n = f2/f1 =172000/9830= 17.5> 6.5，合格。
2）、絞車牽引能力驗算：
f3 = zgg（±sinβ+ωcosβ）+ qslg（±sinβ+ωscosβ）
式中：f3 ——鋼絲繩牽引力，n；
ω——礦車執行阻力係數，取1；
ωs——鋼絲繩執行阻力係數，取1；
向上執行時牽引力f3 = 1×650+×9.8× (sin4°+1×cos4°)+1.26×230×9.8×（sin4°+1×cos4°)= 9830n
故f3取9830n< f4（絞車牽引力f4=10000 n）
根據計算：該絞車每次提公升最大件時（最大件不大於650kg）,從安全係數及牽引能力上均能滿足要求。
五、本措施未提及之處按《小絞車司機、把鉤工技術操作規程》、《煤礦安全規程》，及相關規定執行。
《1321(1)運順皮帶機及刮板機件打運
安全技術措施》
會審意見
1、 絞車司機在打運時，感覺絞車有拉不動等異常情況時，應及時停車檢查。
2、 打運時，若鋼帶脫落，應及時停止打運，將鋼帶補充好後方可打運。
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