河南平寶煤業****
採面過煤牆側絞車窩安全技術措施
施工地點：己16、17—12041採面
施工單位：綜採一隊
施工隊長：
技術主管：
時間：2013-01-11
己16、17—12041採面過煤牆側絞車窩安全技術措施
一、概況
我隊回採的己16、17—12041採面前方風巷下幫有一絞車窩，尺寸2.6m×2.6 m×2.4 m（長×寬×高），絞車窩採用錨網支護，為確保採面回採時的安全，特制訂本措施。
絞車窩位置示意圖
二、技術要求
1、在絞車窩內用木點柱加強支護，間排距不大於0.8m；在絞車窩口不大於0.3m的範圍內打1排鉸接梁。
2、對於絞車窩內幫上的錨桿用鍬、鎬人工刨挖，用導鏈及時將錨桿拔掉或者用鋼鋸將錨桿鋸斷，禁止煤機割錨桿。
2、在絞車窩內將幫上錨盤卸掉，去掉鋼帶和錨網，清理乾淨絞車窩內的雜物。
3、採面推進至絞車窩2.5m時，在機尾段煤牆沿採面頂板做長度不小於2m，寬度不小於2.6m的超前缺口，使用圓木和單體液壓支柱沿頂板架設走向梁支護，圓木一頭支在支架前梁，一頭用單體液壓支柱打貼幫柱，單體柱與電纜槽幫距離不小於3.
7m，走向梁間距不大於0.8m，單體柱要迎山有力，不准打在浮煤上，並拴好防倒繩。
三、安全技術措施
1、進入煤牆側作業時，現場必須有班組長協調指揮。
2、進入煤壁側作業，採面輸送機必須停電閉鎖。
3、煤牆作業時，要事先關閉機尾5組支架護幫板千斤頂截止閥，以防誤操作。
4、人員在煤牆側時，附近10m內禁止任何人操作支架，工作地點嚴禁降架和移架。
5、手鎬落煤時必須先進行敲幫問頂，找掉傘簷，處理掉安全隱患後再進行作業，作業時設專人觀山。
6、用導鏈拉錨桿時堅持3人作業，設專人觀山，導鏈兩端連線牢固可靠，拉導鏈人員嚴禁站在導鏈下方操作。
7、公升柱時人員站在5公尺以外的地方，防止煤壁片幫傷人，供液方式採用遠距離供液。
8、人員行走時，嚴禁走機尾煤壁側或輸送機上，觀山人員應時刻觀察機尾煤壁完好情況，發現有片幫危險時，立即通知施工人員躲避到安全地點。
9、檢修班加強支架檢修，發現支架護幫板損壞或油路不暢、運作遲緩時，要及時恢復處理，確保液壓支架的護幫板靈敏、可靠。
10、嚴禁空頂作業，出現片幫危險時，必須立即停止作業，使用好護幫板，用大板配合貼幫柱進行臨時支護。
11、架設走向梁時，將梁的一頭穿在支架前梁上不少於300mm，另一頭用單體柱打實，並綁好防倒繩，單體柱嚴禁打在浮煤、浮矸上。
12、移架後，公升柱同時調整平衡千斤頂，使頂樑與頂板平行支設，接觸嚴密。公升架時間不低於15s，堅持對支架進行二次補液，確保超前缺口處支護完好。
13、回掉的錨桿、網片及時外運到指定地點碼放好，待統一**。
14、其它參照「三大規程」及相關措施、規定嚴格執行。
審批意見
審批意見
9133絞車窩措施
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