503上下順槽貫通聯絡巷安全技術措施

2021-08-14 12:45:32 字數 1976 閱讀 2485

延安市禾草溝(60萬噸)煤礦

503上下順槽施工聯絡巷安全

技術措施

編制單位:九鼎建築工程****

編制日期:2023年7月12日

503上下順槽施工聯絡巷安全技術措施

一、概況

503上順槽設計長度2700m,現已掘進1400m。由於巷道漸深,為了加強通風需要,經礦上研究決定,在1400m處打乙個聯絡巷,與綜掘三隊(四川)503下順槽相互通風。為了保證施工過程中的安全,特編制此措施。

二、技術要求:

該聯絡巷設計全長177.22m,掘寬3.5m,掘高2.4m;掘進斷面為8.4m;支護形式錨(索)網聯合支護。

(1)錨桿:頂部採用圓鋼錨桿,長度l=2200mm、直徑20mm. 頂部布置5根錨桿,間排距800mm×800mm。

兩邦採用玻璃鋼錨桿,長度l=1900mm、直16mm。邦部布置2根錨桿,間排距900mm×800mm。

(2)錨固劑:每套錨桿使用乙個msk23/60型樹脂藥捲;

(3)狄托板規格:錨桿托板規格120×120×10mm;

(4)錨索採用¢15.24mm,長為7.3m的預應力鋼絞線。3m打一根錨索,排距3m。

(5)錨索托盤規格:300×300×10mm

(6)頂部採用直徑大於等於5mm的鋼筋加工製作而成的網片。網孔規格100×100mm。幫部採用礦用塑料網。

三、安全技術措施

1、整個聯絡巷的貫通工作均由我單位(綜掘二隊)完成。

2、嚴格按照中線施工,保證巷道掘進的準確。

3、工作面最大空頂距為3m,嚴禁空頂作業。

4、頂板破碎時要及時縮小控頂距,逐排施工,頂板正常時每個迴圈不超過3個排距。頂部錨桿支護必須符合要求,頂板錨桿扭矩力不低於200nm,幫錨桿扭矩力不低於100nm,錨索預緊力不低於30mpa

5、支護前必須敲邦問頂,處理頂板離層、零皮及片邦,支護必須由外向裡逐排進行,工作人員必須在支護下作業,任何人不得進入空頂區,保證無隱患支護。

6、嚴格按規程要求進行支護。發現有不合格的錨桿必須及時補打,否則對責任人加倍罰款。

7、503上順槽與503下順槽貫通處必須定期派人觀察透窩處頂板變化情況,距503下順槽貫通時10m處必須設有警示牌和阻隔架。如發現頂板或工作面有異常情況及時通知503上順槽工作面班長或跟班隊長,由跟班隊長和班長檢查,排除異常後方可繼續施工。

8、距離貫通5m時,503下順槽須派專人看護,並設定警戒以防貫通時傷人

9、施工期間,使用15kw對旋風機向工作面送風。風筒距離工作面不大於5m。風筒必須逢環必掛,缺環必補,吊掛平直,拉緊吊穩。

掘進期間定時使用掘進機內外噴霧,巷道內派專人負責灑水降塵。

10、聯絡巷未貫通時,風筒必須緊跟工作面,距離不得大於5m,聯絡巷貫通後及時與通風科聯絡,對通風系統進行調整。

11、刮板輸送機在裝車時要按井下安裝順序,編號裝車。對大件一定要固定牢靠,對聯接面、防爆面、電器等怕砸、怕碰、怕塵、怕水的部件要管理好,並採取相應的保護措施。

12、 起吊時要檢查起吊工具的完好情況和強度,在安全可靠的情況下裝、卸車。

13、運輸中沿途各交叉點,上、下山等地點,要設專人指揮,防止在運輸中發生事故。

14、 刮板輸送機未進入工作面之前,要先檢查鋪設地點的煤壁和支護情況,要清理好底板,確實可靠後再進裝置。

15、 為了減少搬運工作量,輸送機一般是從回風巷開始安裝。

安裝時要有專人指揮調運,防止在安裝中出現擠、砸、壓的事故。

16、 刮板輸送機鋪設要平。如底板有凸起時要整平,相鄰溜槽的端頭應靠緊,搭接平整無台階。這是保證安全試運轉的前提。

17、 安裝及投入運轉時要保證輸送機的平、直、穩、牢,並注意刮板鏈的鬆緊程度。要根據鏈條的鬆緊情況及時張緊,防止卡鏈、跳牙、斷鏈及底鏈掉道等事故。

18、用液壓支架或支柱,懸吊或支撐溜槽時,必須在槽下墊以木垛支撐,不得使用煤或矸石代替。降架懸吊溜槽時,應隨時注意頂板情況,避免冒頂。

19、工作面安裝使用的繩扣、鏈環、吊鉤都必須詳細檢查,確認可靠後方可使用。

20、其他未盡事宜須嚴格按照《煤礦安全規程》和《503回風順槽作業規程》有關規定執行。

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