一、 說明：
掘進五隊施工的66111風巷為滿足進架需要，需在風巷內施工三個絞車窩，為施工安全，特編制此安全技術措施。
2、施工巷道平面圖：
3、施工安全技術措施
（一）施工絞車窩1安全技術措施
1．絞車窩1位置：絞車窩1布置在66111風巷下幫a7點位置。
2．絞車窩1規格：絞車窩設計為不規則四邊形，寬4m×高2m×深3m(裡口淨寬達3.0m)；南北兩幫與風巷均成鈍角布置。
3．絞車窩1支護方式：絞車窩1採用錨網支護，頂部採用兩根π2鋼帶（長度：2000mm、3眼孔、眼距900mm）加鋼筋網聯合支護；幫部採用π2鋼帶（長度：
2000mm、3眼孔、眼距900mm）加鋼筋網支護；錨桿間排距為900mm×1000mm；錨桿規格：m22－2500mm等強錨桿；絞車窩施工完畢後，施工單位在絞車窩內加打兩根單體錨索，錨索規格：φ22mm×6.
3m。4．絞車窩施工前，施工隊認真檢查開窩處10m範圍內的支護情況，對預緊力打不到要求的錨桿進行二次預緊；絞車窩1開窩處需挑頂施工，施工單位要及時對挑頂後失效的錨索進行重新補打，並在開窩處另補打2根φ22mm×6.3m的單體錨索，以加強支護強度。
5．絞車窩1採用放炮方式掘進，爆破引數見附表。
6．66111風巷下幫個別瓦斯抽採管路將影響絞車窩1施工，施工單位必須提前聯絡抽放工區拆除抽採管路，施工完畢後，及時聯絡抽放工區重新合茬抽採。
7、施工絞車窩1警戒位置：
（1）66111風巷放炮警戒有三處：警戒1、6611-10石門內距爆破地點以西100m位置；警戒2、6613-11斜石門與6611-10石門交叉口向里（東）40m；警戒3，距爆破地點以北100m位置的66111風巷內。
（2）放炮前，施工單位必須把66111風巷警戒範圍內的所有人員全部撤離至警戒線以外安全地點，待警戒範圍內無人、警戒人員到位後，方可放炮。
8、施工絞車窩1時，嚴禁空頂作業；嚴格使用臨時支護，施工單位先使用三根點柱（液壓點柱或木點柱）按間排距1.0m布置（拴好放到繩）作為臨時支護，然後施工護頂錨桿，護頂錨桿布置兩錨網壓茬處和南北兩肩窩處；護頂錨桿施工完畢後，施工單位方可撤臨時點柱。
9、絞車窩1南幫貼近石門u型棚，施工絞車窩1過程中若造成u型棚空幫空頂，施工單位必須用袋裝煤充填嚴實。
（二）施工絞車窩2安全技術措施
1、絞車窩2位置：絞車窩2布置在66111風巷上幫b1點附近，正對66111風巷迎頭方向。
2、絞車窩2規格及支護方式：絞車窩2設計為自然拱形，採用b=3.75mu型棚支護，棚距600mm，三道金屬拉條必須上緊上齊，採用鋼笆、塑網腰幫過頂；絞車窩深度3m（中）。
3、絞車窩2煤體部分嚴禁放炮，採用手鎬、風鎬掘進；岩體放炮掘進。
4、絞車窩2岩石部分採用放炮掘進，其炮眼數不超過25個，每眼裝藥量不超過3卷，炮眼深度1.8m，開孔間距不小於400mm；其底眼必須使用彩帶，
5、施工絞車窩2警戒位置有兩處：警戒1、6613-11斜石門與6611-10石門交叉口；警戒2，距爆破地點以北100m位置的66111風巷內。放炮前，施工單位必須把66111風巷警戒範圍內的所有人員全部撤離至警戒線以外安全地點，待警戒範圍內無人、警戒人員到位後，方可放炮。
6、絞車窩2在風巷上幫開窩，其上方為b11b煤體，施工時必須嚴防掉頂、防抽冒。施工單位從第2棚開始必須使用密集撞楔超前護頂，撞楔間距不得大於200mm；門棚要用錨桿或抗倒點柱加以固定。
7、施工絞車窩2前，施工單位先在66111風巷內2#絞車窩開窩位置兩側並架b=4.8mu型棚，然後穿通頂，通頂寬度不低於3.6m，通頂樑長度不低於4.
4m，通頂樑數量不低於3根，即：正中一根，靠上幫兩根合併使用，通頂樑與u型棚壓茬不小於400mm，通頂樑用鐵製拉條固定，固定拉條三道。
8、架第一棚時，南幫棚腿靠近並架的u型棚施工，北幫棚腿邁步施工，使其絞車窩2的方向對準風巷迎頭；第一架u型棚與通頂樑間採用短軌道或工字鋼搭接，然後採用鋼笆、塑網過頂；空頂處使用道板按「＃」型布置，接實頂板。
9、在通頂和小通頂支護齊全後，方可向前架棚施工，架u型棚時，必須夠一棚架一棚；架棚嚴格使用前探梁，前探梁採用3根金屬前探梁（4m長、3寸金屬鋼管3根）按1.0m間距均勻布置，每根前探梁的固定點不少於兩處，並且要用木楔打上勁。前探梁固定好後先擱上棚梁、過實頂、然後出貨；挖腿窩時，只准一幫一幫的挖，嚴禁兩邊同時挖；挖腿窩過程中，當班班長必須安專人觀察頂板和幫體，發現安全隱患，及時呼喊撤人；最後扶好棚腿、腰實幫；絞車窩2嚴禁空幫空頂；空幫空頂處採用袋裝充填嚴實。
10、絞車窩掉頂要及時接實，掉頂較高應用編織袋裝煤或木垛接實頂板，接頂前必須由測氣員先測氣體，瓦斯不超限時方可上人接頂。接頂前要備足料，留好退路，接頂時要在生根棚上留好安全出口，在班隊長指揮下安排有經驗的技術好的工人接頂，並指專人觀察頂板，發現異常情況，立即撤人。
11、絞車窩施工到位後，迎頭用單體錨桿與錨網封閉嚴實。
（三）施工絞車3安全技術措施
1、絞車窩3位置：絞車窩3布置在66111風巷上幫b1點附近，正對66111煤上山方向。
2、絞車窩3規格：絞車窩3設計為三角形，絞車窩3繩道中深3.5m。
3、絞車窩3支護方式：絞車窩3採用2.4m（棚梁、棚腿）木棚支護，棚距500mm。
絞車窩3施工前，施工單位先用鐵鍊條將一根工字鋼梁（1#)（11#工字鋼，長度不少於4.0m）固定在施工地點不需要折u型棚腿的u型棚上且固定牢固，工字鋼與u型棚的固定點不少於4處，並用木楔打上勁，將u型棚棚梁託牢靠；再將另一根工字鋼梁（2#)用鐵鍊條固定在距離底板2.0m高度的位置且要保證水平，固定點同樣不少與4個。
工字鋼梁固定完畢後，施工單位開始折掉u型棚腿，架設木棚，木棚逐棚施工，採用一棚梁一棚腿支護，即緊貼上幫側採用木棚棚腿支護且棚腿要生根有勁，另一端搭在固定好的工字鋼梁（2#)上，棚腿規格：φ20cm×2.4m，棚梁、棚腿直徑不少於20cm；木棚棚梁與工字鋼梁連線處要留牙口，牙口深度40~60mm，長度不低於120mm，棚梁牙口要與工字鋼梁咬合，然後再用雙股8#鐵線將木棚棚梁固定在工字鋼上；木棚每棚4道木拉條，棚梁、棚腿各兩道，所有拉條都必須上齊上緊；同時，每棚之間必須使用撐木，棚梁、棚腿各三根，所有撐木也必須上齊上緊，而且牢固有勁；絞車窩3採用塑網，廢舊錨桿或塘棍腰幫過頂。
4、架棚時一定要夠一棚架一棚；先擱棚梁，一端用8#鐵絲固定在工字鋼上，另一端用點柱作為臨時支護支撐棚梁，點柱必須生根有勁，且拴好防倒繩，然後挖腿窩，栽棚腿，最後過實幫。
5、絞車窩3採用手鎬、風鎬掘進，嚴禁放炮。
6、卸u型棚腿、裁上幫錨網過程中，為防止腰幫木料滑落，施工單位必須用穿管將絞車窩3段的木料托住，穿管間距不大於300mm，穿管一端搭設在已支護完好的u型棚或工字鋼梁上，另一端必須用大錘固定在上幫已支護完好的錨網內；對於穿管以下的木料，施工單位要及時轉運走 ，確保後路暢通。
7、絞車窩3在風巷上幫開窩，其上方為原66111風巷，施工時必須嚴防掉頂、防抽冒。施工單位從進入實茬第2棚開始必須使用密集撞楔超前護頂，撞楔間距不得大於200mm；門棚要用錨桿或抗倒點柱加以固定。
8、施工絞車窩3若與66111風巷內的u型棚上幫豁透，施工單位必須及時用半圓木將交叉處填充牢固，嚴禁空幫空頂，確保兩巷道支護安全可靠。
9、絞車窩3施工完畢後，施工單位要將面向煤上山一側幫部用木點柱加錨網(內襯塑網)封閉嚴實，點柱間距600mm；然後在絞車窩上幫側施工一排桁架，桁架布置在底板向上1.0m位置，桁架使用的錨索規格：φ18mm×5.
3m；最後在絞車窩3上幫肩窩處再施工一排木挑棚，挑棚採用「一樑雙柱」，挑棚木料直徑不小於20cm。
（四）相關安全技術措施
1、施工單位使用風鎬、手鎬、釺子進行施工時，作業人員必須保持合理的施工距離，防止工具傷人；使用風鎬前，作業人員必須認真檢查風鎬各部件連線情況，確保連線牢固，使用安全。
2、放炮嚴格執行「一炮三檢」和「三人連鎖」、「一炮三泥」放炮制度，嚴格執行「人、牌、網」三警戒制度；驗炮時，嚴禁撤除警戒，待驗炮安全後，當班班長方可通知警戒人員撤除警戒。
3、放炮保護：
1）放炮前，施工單位要將爆破地點前後5公尺範圍內的瓦斯管路用8#鐵線將舊皮帶連線好，將瓦斯管路包裹嚴實，保護不到位，嚴禁放炮。
2）放炮前，施工單位將爆破地點前後5公尺範圍的監測線路、電纜、風水管路下放至底板，並用舊皮帶將其包裹嚴實，施工單位除用舊皮帶將其包裹嚴實外，還要在其上方碼放袋裝煤，將其保護好，保護不到位，嚴禁放炮。
3）放炮前，施工單位用袋裝煤（矸）將開窩處的鏈板機機頭、機尾碼放嚴實、保護好，保護不到位，嚴禁放炮。
4、施工過程中，施工地點要懸掛瓦斯便攜儀，施工人員要密切關注施工巷道內瓦斯情況，如發現瓦斯變化異常，施工單位要立即停止施工，撤出風巷內所有人員，並匯報排程所，待採取有效措施後，方可恢復施工。
5、施工絞車窩採用鏈板機出貨，鏈板機司機必須持證上崗，開車前，要認真檢查鏈板機上是否有工具、材料、人員，經檢查一切正常無安全隱患後，發出開車訊號，點動兩次後方可開鏈板機。
6、施工過程中，登高作業超過1.5m時，作業人員必須站在牢固的腳手架上或穩固的梯子上進行，並佩戴完好保險繩，保險繩固定在已架好的u型棚棚梁上或支護完好的頂部錨網上，否則嚴禁作業。腳手架採用3根3寸鋼管垂直巷道中心線布置，鋼管間距為1.
0m（中-中），且每根鋼管中部下側用點柱（18cm坑木）加固，鋼管布置在同一水平高度；用4分鋼絲繩將鋼管固定在u型棚上或錨網鋼帶上，繩頭用兩個繩卡子卡牢，其上不准堆放物料，其下不准有人，腳手架上鋪70mm大板（沒有70mm厚大板，可兩塊大板疊加達到70mm厚度）。
7、施工期間必須嚴格執行敲幫問頂制度，嚴禁空頂作業。每次作業前，班長或跟班隊長必須對作業地點全面檢查，確認無安全隱患後方可作業。每個作業人員，都必須經常認真地檢查施工地點的頂板、煤壁、錨索、u型棚、瓦斯等情況，發現問題，及時處理。
敲幫問頂工作由班長或班長指派專人進行，並安專人監護，人員必須站在支護完好的安全地點，同時確保後路暢通，用不少於2.0m長的穿槍（釺子）進行找頂，及時找淨活矸（煤）、危矸，待處理完畢後，方可進行其它工作，且敲幫問頂制度每班要重複多次進行，以確保施工安全。
四、其它仍按《66111風巷作業規程（10-5-5g）》及相關安全技術措施執行。
絞車窩1爆破圖表：
儲存編號：10-5-91#c
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