六盤水恆鼎實業****
樂民分公司洪興煤礦
1340回風石門絞車使用安全技術措施
編制施工單位
機電礦長
安通礦長
生產礦長
排程室 總工程師
礦長編制日期： 年月日
審批意見
1340回風石門絞車使用安全技術措施
我礦井下小絞車使用較普遍，但大多數小絞車在安裝過程中沒有按規定進行裝置選型、安裝及使用，造成了絞車的使用不規範，不能使絞車做到安全地執行。規範化的管理，為了防止絞車執行事故的發生，規範絞車使用管理，確保1340回風巷掘進能順利、安全進行，特編制本措施，望相關人員認真貫徹和學習。
1、使用地點：1340回風石門變坡點。
2、使用時間： 年月日時分——1340回風掘進工作完成為止。
3、使用負責人
四、使用安全技術措施
1、絞車司機、訊號把鉤工班前班中嚴禁喝酒，並嚴格遵守《煤礦安全規程》關於下井人員的相關管理規定。
2、絞車司機、訊號把鉤工必須是經過專門培訓並取得合格證的職工擔任，且必須持證上崗，其他人員嚴禁私自開動絞車進行作業；
3、當瓦斯濃度達到1.0%時，嚴禁啟動絞車，並及時將開關打至零位。
4、使用前，絞車司機必須對提公升鋼絲繩和保險繩進行全面檢查，如發現斷絲斷股或鏽蝕嚴重超過《煤礦安全規程》第八章第三節第三九九條規定時禁止使用絞車，並及時匯報礦排程室，由其通知相關單位處理完善，在處理完善之前，嚴禁開車作業。
5、提放車前，絞車司機必須認真檢查絞車零部件是否齊全、地腳螺栓是否緊固、制動裝置是否靈活可靠，並協同訊號工試驗訊號系統完好情況。
6、提公升運輸前，由訊號把鉤工協同材料使用單位將車輛連線好，訊號把鉤工認真檢查鋼絲繩、繩插銷是否到位鎖好，訊號是否正常，封車是否牢固，確認安全設施到位後方可打點提放車，如封車不牢固，必須通知其材料使用單位重新封車。
7、每次提公升運輸不得超過2車，且嚴禁提公升超寬、超高、超長的車輛。
8、需提公升超長、超高、超寬的材料或裝置，必須有專項措施、並組織學習簽字。
9、每次提放車時，必須先用電鈴訊號聯絡，訊號規定為「一點停、二點提、三點放繩、四點慢提、五點慢放」。
10、絞車司機必須做到「三不開」：訊號不明不開，沒有看清上下鉤不開，起動狀態不正常不開。
11、「一坡三擋」裝置必須每班進行檢查，看是否靈敏可靠，有問題及時處理後，除提松車時開啟外，其餘時間必須處於常閉狀態；
12、提放礦車時，提公升路線必須派專人站崗，嚴格執行「行車不行人，行人不行車」制度。
13、絞車放車時，滾筒上必須留有3圈以上餘繩。
14、嚴禁扒、蹬、跳車，嚴禁無電松車和放飛車。
15、絞車司機在提公升過程中必須堅守崗位，注意力集中，嚴禁與他人閒談，不得脫崗和不得幹與開絞車無關的工作。
16、下列情況嚴禁提松車：
⑴、制動閘和離合閘不靈敏、不可靠；
⑵、絞車底盤螺絲鬆動，不可靠；
⑶、電鈴訊號不明、不清、不通；
⑷、所提公升車輛超高、超寬、超長；
⑸、無銷子，銷子無鎖口釘。
17、處理跳道時，應先檢查礦車連線裝置是否處於良好狀態，同時檢查跳道前後有無障礙物及跳道車輛有無卡死現象，經檢查無上述情況後，方可進行處理，嚴禁用絞車硬拉上道。
18、不論跳道的礦車有幾個，都必須從牽引的第乙個車輛開始處理，先處理第乙個，再進行第二個，第三個，不許一次處理兩個以上車輛。在處理第乙個車輛時，後面的車輛必須用直徑不小於18.5的鋼繩繞圈固定在軌道上，繩頭必須用繩卡牢固，所用繩卡不得少於3個。
19、車輛上道所用的葫蘆，卸扣等起吊工具必須仔細檢查，關鍵承力部件不得有變形，裂紋等缺陷。
20、處理斜巷掉道車前必須先在重車斜下方的軌道上用3根道木（1200× 120×120）設「╫」字形臨時阻車器，阻車器務必牢固可靠，提公升繩的繩頭插銷必須固定好。拆除臨時阻車器時，仔細檢查軌道的情況。
21、掉道車必須當班處理上道，並提松完成，所有車輛必須當班卸車，並將空車運至1340車場並提公升到地面，防止發生意外。
22、在提松車到巷道中途出現特殊故障，如提不上去、松不下來時，必須用棚梁一頭插在車下方碰頭下，另一頭撐在巷道頂板上，同時，用道木在礦車下方碰頭處打設「╫」字型臨時阻車器，並將1340回風斜巷段擋阻車器關閉。並派專人站好崗，防止發生意外。待處理好後，將車提到變平點安全位置，方可撤崗。
23、每次提松車前，必須檢查軌道上是否有矸石等雜物在軌道上，如有，必須處理好後再提公升。
24、交**時，必須將絞車的運**況交待清楚。
25、在提公升過程中，嚴格按絞車驗算結果：最大提公升2輛1.1m3滿負載礦車為準，嚴禁超載。
26、絞車提公升前和停止執行時，擋車攔、阻車器必須處於關閉狀態，當提公升礦車時，礦車提公升至能關閉擋車攔、阻車器時必須及時關閉擋車攔，以防止跑車事故發生。
27、本措施，未盡事宜，嚴格按照《煤礦安全規程》及其他相關規定執行。
五、排程小絞車司機操作規程
1、一般規定
⑴、絞車司機必須經過技術培訓，考試合格，方可上崗。
⑵、必須了解本裝置的效能、結構、原理、主要技術引數、牽引能力及完好標準等，並會一般性檢查、維修、潤滑保養及故障處理。
⑶、必須了解該絞車斜巷的基本情況，如斜長、坡度、變坡地段、中間水平車場（甩車場）、支護方式、軌道狀況、安全設施配置、新好聯絡方法、牽引長度及牽引車數等。
⑷、必須執行「行人不行車，行車不行人」的規定。
⑸、必須穿工作服，紮緊袖口，精力集中，謹慎操作，行車時不准與他人交談。
2、準備工作
⑴、檢查絞車安裝地點（硐室），頂幫支護必須安全可靠，便於操作和瞭望，無雜亂異物。
⑵、檢查絞車的安裝固定應平穩牢固，穩壓支柱底座墊木無鬆動腐朽。用地錨或混凝土基礎的絞車要檢查地錨，基礎螺絲無鬆動、變位，安裝在巷道一幫的絞車，其突出部位應距軌道外側不小於400公釐。
⑶、檢查絞車制動閘和工作閘（離和閘）。閘帶必須完整無斷裂，磨損餘厚不得小於4公釐，銅或鋁鉚釘不得磨損閘輪，閘輪磨損不得大於2公釐，表面光潔平滑，無明顯溝痕，無油泥。各部螺栓、銷、軸、拉桿螺栓及背帽、限位螺栓等完整齊全，無彎曲、變形。
施閘後，閘把位置在水平線以上30°-----40°即應閘死，閘把位置嚴禁低於水平線（其他絞車閘的工作行程不得超過全行程的2/3----4/5，此位即應閘死）。
⑷、檢查鋼絲繩：要求無彎折、硬傷、無打結、無嚴重鏽蝕，斷絲不超限，在滾筒上繩端固定要牢固，不准剁股穿繩，在滾筒上的排列應整齊，無嚴重咬繩、爬繩現象。纏繞繩長不得超過絞車規定允許容繩量，繩徑符合要求。
鬆繩至終點，滾筒上餘繩不得少於3圈。繩端連線裝置應符合《煤礦安全規程》規定。
⑸、檢查絞車控制開關，操縱按鈕、電機、電鈴等應無失爆現象。訊號必須聲光兼備，聲音清晰，準確可靠。
⑹、試空車：可鬆開離合閘，壓緊制動閘，啟動絞車空轉，應無異常響聲和震動，無甩油現象。
⑺、通過以上檢查，發現問題必須及時向班長或隊長匯報，處理好後方可開車。
3、起動
⑴、聽到清晰、準確的訊號後，首先應派人站崗（有拐彎處）並打點示意開車。閘緊制動閘，鬆開離合閘，按訊號指令方向起動絞車空轉。
⑵、緩緩壓緊離合閘把，同時緩緩鬆開制動閘把，使滾筒慢轉，平穩起動加速，最後壓緊離合閘，鬆開制動閘，達到正常執行速度。
⑶、必須在護繩板後操作，嚴禁在絞車側面或滾筒前面（出繩側）操作，嚴禁一手開車，一手處理爬繩。
⑷、下放礦車時，應與把鉤工配合好，隨推車隨放繩，不准留有餘繩，以免車過變坡點，突然加速崩斷鋼絲繩。
⑸、禁止兩個閘把同時壓緊，以防燒毀電機。
⑹、如起動困難時，應查明原因，不准強行起動。
4、執行
⑴、絞車執行當中，應集中精力，注意觀察，手不離閘把，如收到不明訊號應立即停車查明原因。
⑵、注意絞車各部運**況，如發現下列情況時，必須立即停車，採取措施，待處理好後再執行：
①有異常響聲、異味、異狀。
②鋼絲繩有異常跳動，負載增大，或突然鬆弛。
③絞車地基有鬆動現象。
④有嚴重咬繩、爬繩現象。
⑤電機單相運轉或冒煙。
⑥突然斷電或有其它險情時。
⑶、司機應根據提放煤、矸、裝置、材料等載荷不同，根據斜巷的變化起伏，酌情掌握車速。嚴禁不帶電放飛車。
5、停車
⑴、接近停車位置，應先慢慢閘緊制動閘，同時逐漸鬆開離合閘，使絞車減速。聽到停車訊號後，閘緊制動閘，鬆開離合閘，停車，停電。
⑵、上提礦車，車過變坡點後，司機應停車準確，嚴禁過捲或停車不到位。
⑶、正常停車後（指較長時間停止執行），司機需離崗時，必須切斷電源。
其它未盡事宜嚴格按《排程絞車操作規程》、《煤礦安全規程》有關規定執行。
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