1302面回撤端頭支架措施
由於1302綜放工作面停採線變化及工作面長度變短，根據現場情況需要回撤兩組端頭支架，經現場認定回撤94#、95#兩組液壓支架。為確保作業安全、高效，特制定安全技術措施如下，凡施工人員必須遵守。
一、撤支架前的準備工作
1、距停產位置的距離不小於6m時，89-95#支架採高控制在不低於2.8m,工作面此段傾角盡量保持一致。在93#、94#、95#、96#支架每割一刀平行於工作面上一根3.
5m/根的工字鋼，間隔1.2m，交錯工字鋼上一根6m/根的道軌，間隔1.2m。
工字鋼在93#支架上搭接長度為0.2-0.3m，在96#支架搭接長度為0.
3-0.2m，以加強頂板支護。道軌要求上在93#、94#、95#、96#支架上。
同時要求生產中93-96#支架尾梁盡可能擺平，最後兩刀不插破頂網，不放頂煤。
2、停面前，煤機最後一刀割透機尾時89#至96#架不拉移支架，只向機頭牽引煤機至70#至10#架範圍內。將89#至96#架護幫板打出，在煤壁側每架支設至少兩棵單體支柱加強支護。
3、工作面94#、95#支架處至煤壁為拆支架位置,要求此段高度不低於2.7m。煤壁向外巷道高度不低於2.
3m,支架等部件裝車位置設在軌順巷道高度不低於2.5m的道頭處。工作面80#-95#支架的網子距底板不大於0.
5m，用護幫板配合大板護實煤幫。當頂板破碎時可在支架前梁下支設單體支柱加強頂板維護。
4、煤壁向外超前支護段原四路支護整改回撤行人路北側一路單體支護。將電纜吊樑使用2t手拉葫蘆向北幫拖拽挪移緊靠北幫支柱，然後每隔5m使用10#鐵絲將其固定在其北側支柱上，要求運輸線路寬度不低於1.5m。
煤幫側有鼓幫的單體或防礙運輸的網包應提前對其進行剪網釋放，並及時補網，向南幫挪移支柱，確保運輸寬度。如現場需要專門撥幫，則要求撥一排支一排，嚴禁空頂作業。
二、撤除順序及部件的運輸路線
1、撤除方法及順序
解體89#、90#、91#支架的溜槽、電纜槽並回撤91#溜槽及電纜槽；將89#、90#支架溜槽及電纜槽向機頭方向挪移出一定空間→將前部機尾驅動部大架、抬高及過渡槽向機頭方向挪移→將94#架向機頭方向、96#架向機尾方向調整然後解體95#支架及撤除各部件→調整94#支架並對其兩側進行補柱加強支護，按相同拆除及外運方法回撤94#支架→向機頭方向平移96#支架並補齊上端頭支柱，形成正規關門支柱→將前部機尾驅動部大架、抬高及過度槽向機尾方向挪移並調整→安裝89#、90#架的溜槽及電纜槽，安裝驅動部大架、抬高及過渡槽→敷設電纜→安裝各連桿→除錯前部
2、撤除路線
1302工作面→1302軌順→1302聯絡巷→-490西大巷→副井→地面
3、提公升能力計算:
按鋼絲繩破斷拉力計算：
q-mpl×(sinx+f2cosx)
g1m(sinx+f1cosx)
按絞車提公升力計算：
fj-pl×(sinx+f2cosx)
g2sinx+f1cosx
式中：q--------鋼絲繩破斷拉力（kg）
fj---------絞車額定牽引力（kg）
m---------安全係數（取6.5）
p---------鋼絲繩的單位重量（kg/100m)
l---------鋼絲繩長度 70m
x---------斜巷傾角
f1---------支架摩擦係數，f1＝0.02
f2---------鋼絲繩磨擦係數，f2=0.3
g3=6/sinx
將計算結果g1、g2、g3進行比較，取其小值為絞車的提公升能力。
三、撤除具體方法及要求
（一）、撤除95#液壓支架
1、首先開空前、後部運輸機並給前、後部運輸機停電閉鎖,按規定掛停電牌。檢查88#-96#支架及煤壁向外5m範圍內的支護情況及頂板情況，支架及單體支柱必須接頂嚴實達到初撐力，發現問題及時進行處理。
2、清淨89#、90#、91#溜槽前的浮煤浮矸,用5t葫蘆將其電纜槽內電纜吊起一定高度，並固定。
3、將91#電纜槽及銷排拆下並挪移出一定空間後外運。把固定91#槽的眼睛框銷子拆掉。將前部運輸機截開上、底鏈,使用釺子棍等工具固定好鍊子。
固定底鏈時用5t葫蘆固定防止下滑，固定時要留住雙鏈。
4、用90#、91#溜槽上方的兩個支架上的伸縮梁千斤頂與兩槽連線，然後收千斤頂將兩節槽體分開，先將90#溜槽下放，隨後下放91#溜槽，最後將91#溜槽使用5t手拉葫蘆等工具吊出並放到煤壁側用2個5t葫蘆固定待運**。
5、使用相同方法將89#、90#溜槽拆除並使用5t手拉葫蘆等工具將其吊出並放到煤壁側使用雙股10#鐵絲將其固定牢固並在下墊牢道木防止下滑。。
6、使用單體或5t手拉葫蘆將前部機尾側驅動部、大架、抬高及過渡槽向機頭方向挪移。手拉葫蘆可固定在機尾靠機頭方向的支架上。
7、解體撤除端頭支架前，首先檢查加固工作面機尾處支架周圍的支護情況，對失效的單體、棚腿重新支設合格，缺柱補齊。95#支架上工字鋼北側有96#架支撐，南側有94#支架支撐，等同於一棚兩腿。撤除具體步驟為：
（1）、將所撤架降至適當高度，將支架上的千斤頂全部收回。用單體支柱調整解體空間。整改液壓管路系統，在支架前梁前部及後部的工字鋼做起吊承力點，各使用兩個5t手拉葫蘆起吊前梁，使葫蘆帶上勁，然後拆除與主頂樑連線的銷軸。
然後以前梁做起吊承力點，用2t的手拉葫蘆吊住前梁千斤頂，防止連線銷拆除後千斤頂滾落。拆除前梁千斤頂必須逐個進行，人員進入前梁下方作業，除用葫蘆起吊外，前梁下支牢液壓支柱。拆下的前樑先使用手拉葫蘆或慢速絞車向外託運。
（2）、然後用支架尾梁上前、後部的工字鋼做起吊承力點，各用兩個5t手拉葫蘆起吊尾梁，使手拉葫蘆帶上勁。拆除與掩護梁相連的銷軸，然後拆除尾梁千斤頂。以尾梁做起吊承力點，用2t的手拉葫蘆吊住尾梁千斤頂，防止連線銷拆除後千斤頂滾落。
拆除尾梁千斤頂必須逐個進行，人員進入尾梁下方作業，除用葫蘆起吊外，尾梁下支牢液壓支柱。拆下的尾梁先不外運，將其放下放平解下葫蘆備用。
（3）、以掩護梁上的工字鋼做起吊承力點，用拆尾梁的方法拆除掩護梁。拆下的掩護樑先不外運，將其放下放平解下葫蘆備用。
（4）、以頂樑上的工字鋼做起吊承力點，用四個5t手拉葫蘆起吊主頂樑。將沒有高壓液的管路拆除，拆除與主頂樑相連的四連桿銷子及立柱銷子，然後使用絞車將底座拉出頂樑下的位置將頂樑放下放平，然後將葫蘆解下。
（5）、然後以前立柱上的工字鋼作為起吊點，使用2t葫蘆起吊前立柱，將其與底座的連線銷拆除，然後將葫蘆解下使用慢速絞車將其拉出。然後使用相同的方法依次撤除剩下的前立柱和兩個後立柱。
（6）、然後以上連桿上的工字鋼作為起吊點，使用2t葫蘆起吊前連桿，將其與其它部件連線的銷子拆下後將其慢慢放下放平，將葫蘆解下使用慢速絞車將其拉出。使用相同的方法將前連桿、後連桿拆下後分別外運。
（7）、手拉葫蘆使用40t鍊子拴在工字鋼棚或液壓支架起吊孔上，連線環上緊螺栓。
（8）、手拉葫蘆強度校檢。前梁（包括護幫板）：2.
044t；尾梁：1.367t；掩護梁：
1.714t；主頂樑：3.
642t；底座：2.902t；立柱：
0.395t；掩護梁立柱：0.
239t；尾梁千斤頂：0.867t；前梁千斤頂：
0.602t；前連桿：0.
3116t；後連桿：0.3122t；上連桿：
0.9956t。經與所使用的手拉葫蘆比較，均符合規定。
（9）、拆架順序：前梁（包括護幫板）→尾梁→掩護梁→主頂樑→底座（包括立柱及連桿）
運輸順序為：前梁（包括護幫板護幫板可拆下拖運）→底座（包括立柱及連桿，立柱及連桿可拆下拖運）→主頂樑→掩護梁→尾梁
（10）、撤出部件的運輸路線：
工作面→軌道順槽→工作面聯絡巷→水平大巷→副井→地面
(11)、運輸方式為解體支架出的部件先有電站西側的20t慢速絞車向外拉出一定位置，然後使用手拉葫蘆拖拉。要求慢速絞車拖拉與手拉葫蘆拖拉作業間、手拉葫蘆與手拉葫蘆作業間及手拉葫蘆託運與裝車外運作業間的平行作業距離不得小於15m。
（二）、撤除94#液壓支架
1、當95#液壓支架的尾梁運出工作面以後可開始作業。
2、使用千斤頂或單體支柱將96#支架向機頭方向挪移0.5-0.8m，在96#架到北幫使用單體配合一字梁或直接支到工字鋼上，柱距0.
5m，並支設一組關門支柱。在96#-94#支架間垂直於工作面，距離96#架邊緣0.5m支設一組單體支柱，單體支設在道軌或工字鋼上，不少於6棵。
3、運用拆除95#支架的方法撤除94#液壓支架並外運。
（三）、支架及支護形式的調整
1、將94#支架尾梁外運以後，垂直於工作面距離93#支架邊緣0.5m支設一路單體支柱，單體支設在道軌或工字鋼上，不少於6棵。
2、拆除96#支架靠機頭側的單體支柱，降下96#支架，使用千斤頂配合單體支柱向機頭方向平移96#液壓支架。待距離94#架相鄰一路支柱不大於0.4m時公升起96#液壓支架。
在96#架至北幫位置垂直於工作面增加一路單體支護，補支一組關門支柱。
3、然後拆下93#支架北側一路單體支護，降下96#液壓支架，使用千斤頂配合單體支柱向機頭方向平移96#液壓支架。
4、在上端頭位置按作業規程規定補齊關門支柱，恢復端頭支護。
（四）安裝溜槽
1、用5t手拉葫蘆將89#溜槽固定，解開原固定鐵絲。調整溜槽並將其吊至適當位置，穿上底鏈並固定。用剛才使用的伸縮梁千斤頂與推溜千斤頂配合，將88#、89#兩節溜槽對入。
將底鏈自溜槽下穿出。
2、使用相同的方法將90#溜槽對入。穿上低鏈並固定，然後將上鏈恢復，最後固定好銷排後，安裝電纜槽並順好電纜。
3、作業時安排專人負責操作閥的控制及使用。
4、鋪設刮板鏈注意事項：
（1）、底鏈鋪設時必須順好接緊，不得出現扭環現象，鍊子相接時，必須用鏈結環連線，並且拴好繫牢。圓環鏈的立焊焊嘴遠離溜槽中板。
（2）、上鏈鋪設：中間槽安裝好後，接著鋪設上鏈，同時上好刮板（大圓弧面朝運輸方向），其要求同底鏈。
5、更換完前部溜槽後，緊好鍊子，經驗收人員驗收合格後，給前部運輸機送電試機，無異常情況，把舊溜槽運出上井。
6、安裝機尾時，起吊點要找好，可選在其上的工字鋼棚或支架起吊孔上，要牢固、可靠，防止葫蘆滑動。螺栓、螺帽及其它聯件齊全、完好、堅固。
7、要求前部機尾電動機運轉聲音正常，無異常震動，風翅、護罩無損壞，電纜不承受張力，水冷裝置齊全、良好；機頭、機尾及鏈輪無磨損變形、無開焊現象，鏈軌完好，不咬鏈不跳鏈，無卡阻，鏈輪轉動靈活，無異響；減速箱傳動平穩，無異常聲音和振動，油質情潔、合格，油量適中，不湧油。軸承不竄動、不擺動；鏈結件齊全固定，水冷機構齊全有效；刮板鏈條無重要磨損、變形彎曲，部件齊全堅固，整機執行平穩，無異常振動和聲音，緊韌體齊全可靠；各部注油口完好無損、暢通，蓋板不缺失且固定良好。
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