拆除鏈板機措施

2021-08-14 14:07:49 字數 4967 閱讀 7357

根據礦生產需要及生技部業務聯絡單要求,在礦井停產檢修期間,由我區四隊拆除7240s(上)運輸斜巷2部鏈板機,為確保施工安全,特編制施工安全技術措施如下:

一、施工範圍與要求:

1、7240s(上)運輸斜巷2部鏈板機,總長度約130公尺。

2、將鏈板機拆除、訊號、開關一併裝車。

二、準備工作:

1、準備完好的手拉葫蘆、起吊鏈條、繩鼻子、扳手等施工工具。

2、施工前,將2部鏈板機於煤雜物清理乾淨。

3、施工前,對施工巷道進行敲幫問頂,及時找掉危險活矸,以防掉矸傷人。

4、施工前,認真檢查起吊點棚子是否牢靠,不正規及時整改,並在起吊梁下打一樑三柱順巷挑棚加固,單體初撐力不小於50kn。

三、施工順序:

掐鏈條→吐鏈→拆機頭→拆機尾→拆溜槽

四、安全技術措施:

1、掐鏈條時,必須在班隊長的現場指揮下,安排有經驗的老工人處理,且人員必須躲離鏈條受力方向。

2、採用直接點火掐鏈條時,兩邊張緊鏈條必須完好且分別在張緊鏈條後各加一條備鏈,以防鏈條突然受力拉斷傷人。

3、鏈條斷開後安排專人看管開關,先拆除鏈板機上部鏈條和刮板,人工託運裝車,嚴禁使用鏈板機轉鏈條和刮板。

4、當鏈板機吐鏈時,必須點動開車,並且有專人指揮。

5、鏈條拆除完畢後停電閉鎖並掛上停電牌,必須甩掉電源線方可拆除溜槽,甩電源必須有專職電工擔任,並嚴格執行停、送電制度。

6、然後拆除機頭、機尾及溜槽,拆溜槽由機頭向機尾逐塊進行,嚴禁跳段進行。

7、運溜槽時,必須拆除一塊裝運一塊,由4人配合抬運裝入礦車,嚴禁使用鏈板機轉運溜槽,嚴禁人員站在溜槽下方,防止溜槽下滑傷人。

8、嚴禁站在溜槽內作業,嚴禁蹬踩執行中的刮板機。

9、人工裝運槽子時,必須互相配合、協調統

一、輕起輕放,防止誤傷人員。

10、拆除眼口鏈板機時,必須用鐵板將眼口封閉可靠,作業人員佩戴保險帶,以防物件和

人員墜入。

11、使用手拉葫起吊大件時安全注意事項:

(1)施工前負責人應向施工人員講清工作內容,採取的步驟,統一號令,說明安全注意事

項,熟悉各主要部件的起吊運輸要求,並明確分工和責任。施工人員要了解作業環境,吊運路線等相關外圍環境情況。

(2)、所選用的拉葫的起吊能力必須大於所起吊重物的重量,並嚴格按規定使用,嚴禁破

壞性使用,嚴禁超載起吊。

(3)所選用的拉葫必須完好,每次起吊前都必須仔細檢查拉葫的完好狀況,發現問題及時

處理或更換。

(4)起吊鼻子若使用鋼絲繩製作,鋼絲繩徑應不小於15.5mm,使用不少於2

副相對應繩卡卡設牢固,每次起吊前都必須根據起吊物體的重量合理選擇起吊繩鼻子並檢查繩鼻子的完好狀況,發現問題及時處理或更換。

(5)若起吊繩鼻子使用鏈條製作,鏈條直徑應不低於18mm,每次起吊前必須檢查鏈條或

連線環的完好狀況,發現問題及時處理或更換。

(6)若使用2臺葫蘆同時起吊同一重物,被起吊重物的重量應小於最小一台手動葫蘆的起

吊能力。

(7)使用拉葫鏈條**大件起吊時,鏈條挽鼻處須用雙股8#鐵絲擰緊,以防脫鉤。

(8)每次起吊大件前,應合理確定大件的起吊點,起吊時,手拉葫蘆要牢固的掛在起吊梁

上或起吊錨桿上,起吊點必須牢靠有力。掌握好重物的重心,做到「平、穩、牢」。

(9)起吊前,必須進行「手指口述」安全確認。

(10)起吊時,應雙手均勻用力,不得過猛過快,先進行試吊200~300mm左右,確認安全

後,方可正式起吊。

(11)起吊時,安排專人在安全的地方觀察起吊情況,密切注意起吊物體和起吊用具以及

起吊點附近的安全情況,以防重物翻倒或下落傷人或其它安全事故的發生。

(12)起吊大件的過程中,起吊人員必須遠離大件,嚴禁站在起吊點的下方作業,嚴禁身

體的任何部分伸入到被起吊重物的下方,在有坡度的地點起吊時,人員應站在起吊點的斜上方起吊。

(12)在任何情況下,不得站在被吊物體上起吊,嚴禁使用人體重量來平衡被吊重物,嚴

禁用手直接校正已張緊的吊具。無關人員不得在現場逗留或來回走動。

(13)多點起吊時,安排專人負責統一指揮、協調各拉葫的起吊順序,以防重物翻倒或傾斜

砸傷人。

(14)機頭物件必須使用起吊梁起吊或起吊錨桿,嚴禁使用支護錨桿起吊大件。

(15)嚴禁使用絞車起吊大件。

(16)施工過程中,注意保護精密度較高的配合面以及密封件。

12、斜巷內懸鉤裝車和挪移大件時安全注意事項:

(1)斜巷內懸鉤裝車或挪移大件時,斜巷下口必須安排專人警戒、專人把鉤,斜巷內及斜巷下口嚴禁有人從事與裝車或挪移大件無關工作。

(2)懸鉤裝車時,絞車司機要精力集中,聽清訊號,停車時雙手要帶緊閘把,時刻觀察鋼絲繩的鬆緊狀況,嚴禁思想開小差。

(3)懸鉤車輛停穩後,施工人員用木楔將車輪楔死,並在車輛下方用道木打「十字」將車輛固定住,防止車輛滑動。

(4)斜巷內裝車或挪移大件時,施工人員只准站在上山方向,在車輛或大件的上方施工,嚴禁站在車輛、大件的兩側或下方作業。

(5)斜巷懸裝運或挪移大件時,只准單茬作業,嚴禁多茬同時施工。

(6)在懸鉤裝車的地點,要安裝可隨車移動的可移動訊號,確保車輛可靠停車,且訊號清晰,動作靈敏可靠。

(7)斜巷內多人協同作業時,要同拿同放,配合要協調一致,防止物件滑落傷人。

13、運輸前必須仔細檢查每輛車的連線情況,**是否牢固,車身是否平衡,車輛本身是否完好,只有在保證車輛連線牢靠、**牢固、車身平衡、車輛本身完好的情況下方可運輸。

14、平巷運輸:

(1)平巷人力推車時,必須遵守下列規定:①1次只准推1輛車。嚴禁在礦車兩側推車。

同向推車的間距,在軌道坡度小於或等於5‰時,不得小於10m;坡度大於5‰時,不得小於30m;巷道坡度大於7‰時,嚴禁人力推車。②推車時必須時刻注意前方。在開始推車、停車、掉道、發現前方有人或有障礙物,以及接近道岔、彎道、巷道口、風門、硐室出口時,推車人必須及時發出警號。

③嚴禁放飛車。

(2)在車場或錯車道存車時,礦車不准壓道岔。

(3)在單軌道上推車,要確認對方沒有車輛推過來時才準發車,兩人以上推車時,要同進同出以免發生誤撞。在雙軌道上推車時,檢查另一軌道上的車輛是否有超寬物料。

(4)推車時,嚴禁用肩扛車。

(5)推車時應在車後方推車,在車前方用雙股棕繩栓牢勾頭拉車,棕繩直徑不小於25mm,長度不小於15m,拉車人員距大件不小於5m。嚴禁站在車兩側或將手伸入車幫內推車以及在車前手拉車,並注意防止巷道兩幫或風門等物體擠傷人。

(6)推車工必須頭戴礦燈,集中精力,注意前方,嚴禁低頭推車。

(7)在彎道推車時,用力由里向外推,以防掉道。

(8)推車通過非自動風門時,應先減速、後停車、再開門,通過後立即關閉風門。若通過一組風門時,要做到一開一關,不准同時開啟。不准用礦車碰撞風門。

(9)推車過道岔時,要在減速停車後,再扳道岔,過道岔後應將道岔扳回原位。

(10)推到位置的礦車,應掛好鉤或用木楔穩住。

(11)在能自行滑動的坡度上停放車輛時,先用木楔將車輪楔死將車穩住,在車皮下方設定牢固的「十」字花道木進行阻車,否則不准停放。

(12)臨時處理障礙物時,必須提前發出警號,把礦車停穩擋好,並在礦車兩端10公尺處設定警示標誌。

(13)大巷推車時必須經過排程站同意。

15、斜巷運輸:

(1)嚴格執行斜巷「行車不行人,行人不行車」的安全制度。絞車執行時,警示紅燈亮,在斜巷中行走的人員看到或聽到行車訊號後,要立即全部進入靠近的安全地點躲避,待發出停車訊號後,方可上下。

(2)使用絞車轉彎提公升時,絞車應慢速均勻提公升,執行時彎道兩側不得有人,彎道內側不得兼作行人路,並在轉彎巷道內側裝設能轉動的立輪,鋼絲繩不得磨棚腿和巷道壁。

(3)嚴禁使用同一部絞車雙向提公升。

(4)絞車停用時,絞車控制開關手把必須處於分斷位置。

(5)絞車執行的起點和終點必須放置靈敏可靠的聲光訊號,訊號位置必須放在鋼絲繩執行範圍之外,打點人員必須處於安全地點。

(6)絞車提公升作業時,作業區內嚴禁行人和作業;在斜巷處理車輛掉道時,車輛下方嚴禁站人。繩要保持拉緊狀態,嚴禁脫鉤處理;嚴禁用絞車強拉硬拽復道。

(7)一部絞車必須有兩人,實行絞車司機和扒鉤工固定崗位責任制,嚴禁竄崗或混崗。嚴禁懸鉤離崗。

(8)絞車司機要經過專門培訓,熟悉絞車的效能及操作規程,且要持證上崗,精心操作,要做到:

a、開車前,要認真檢查各作業系統是否靈活,聲光訊號是否清晰。安全制動裝置,生根是否牢固可靠,只有在構件齊全、效能完好、靈敏可靠的情況下方可開。

b、開車前必須檢查工作地點支護等安全情況,發現隱患及時處理,只有在無隱患的情況下方可開車。

c、開車前,絞車司機必須看清鋼絲繩是否有餘繩,若有餘繩,應先拉緊到適當程度;檢查鋼絲繩在滾筒上的固定是否牢固、鋼絲繩的排列是否整齊,只有在鋼絲繩在滾筒上固定牢固、排列整齊、且滾筒上的餘繩不少於5圈的情況下方可開車。

d、開車時要集中精力,接到明確的聲光訊號,確認無誤後方可開車,如訊號不明,必須重新聯絡。

e、絞車執行不允許急開急停,忽快忽慢,要求平穩勻速。

f、絞車運轉過程中發現繩鬆或其它異常情況,應立即停車檢查和處理。

g、嚴禁斷電、超速、無訊號或訊號不明開車。

(9)扒鉤工在工作中應做到:

a、進入作業地點,應詳細檢查擋車器、鋼絲繩、保險繩及連線裝置,如發現問題及時處理。

b、發出開車訊號前,要再檢查一遍鋼絲繩、保險繩是否掛好,運輸路線上是否有障礙物,道岔是否嚴密等,確認無誤後,方可發現開車訊號。

c、鉤頭、三環鏈和防竄銷子應使用標準件,不得使用帶有明顯裂紋等不合格連線件或其它東西代替。

d、運送物料時,開車前把鉤工必須檢查牽引車數、各車的連線和裝載情況。牽引車數超過規定,連線不良或裝載物料超重、超高、超寬或偏載嚴重有翻車危險時,嚴禁發出開車訊號。

e、礦車執行中,如果發現異常,應立即傳送緊急停車訊號,礦車掉道後,要用預先規定的訊號與司機聯絡,處理掉道事故,要傳送慢速松拉訊號。

f、擋車器等安全設施必須經常關閉,放車時才開啟,嚴禁車未松或車剛鬆就開啟下山口擋車器。

g、斜井提公升時,嚴禁蹬鉤、行人。

(10)斜巷運輸有下列情況之一者,不准開車:①礦車沒掛保險繩;②鋼絲繩磨損斷絲超過規定;③制動閘制力不夠;④訊號不通;⑤沒有護繩板;⑥絞車生根繩,壓車柱子不齊全、不可靠;⑦上、下山無保險等裝置及防跑車裝置。

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