編號：2011ha—01
東區556水平軌道運輸大巷起底落道
施工安全技術措施
總工程師生產礦長：
安全科排程室：
機電科地測科：
生產科審核：
施工隊長編制：劉騰飛
施工隊組：安裝隊
二○一一年元月二十一日
東區556水平軌道運輸大巷起底落道
施工安全技術措施
根據礦現場辦公決定需對東區556水平軌道運輸大巷進行質量標準化治理，現由安裝隊負責從東區556水平軌道運輸大巷1650公尺處開始向東區軌道暗斜井方向起底落道600公尺（附位置圖）。為保證施工期間的安全，制定以下安全技術措施：
一、施工位置及工程量：
1、施工範圍：從556水平軌道運輸大巷1650公尺處向東區軌道暗斜井方向施工，巷道斷面為：淨寬4800mm，淨高4000mm，毛寬5100mm，毛高4150mm，拱半徑2400mm，牆高1600mm。
2、工程量：起底長度600公尺，起底厚度200mm—300mm，寬度為1500mm。
二、施工方法：
1、施工順序：從東區556水平軌道運輸大巷1650公尺處向軌道暗斜井方向。
2、嚴格按地測科標定的腰線進行施工。
3、起底前先將舊蓋板拆除，堆放至水溝側幫部碼放整齊。
4、起底採用風鎬配合洋鎬進行施工，起底後的矸石採用人工裝車，由運輸隊負責將渣車出至井底車場。
5、起底後對懸空的軌道進行落道。
三、施工質量要求：
1、以巷道的腰線為基準，腰線下距軌道面為900mm。
2、落道後軌道軌距600mm，誤差範圍-5mm — +10mm。軌枕間距700m，其偏差不超過100mm。軌道接頭必須用道夾板和魚尾螺栓固定，構件齊全，緊固有效，軌道接頭間隙不大於10mm，內錯差不大於5mm。
軌道與軌道接頭前後200mm處各加一根軌枕，道要求平、直、穩、曲線圓滑，嚴禁出現雜拌道、浮枕、吊板。
四、出矸路線：
施工地點—556水平軌道運輸大巷—東區下部車場—井底車場—地面
五、安全技術措施
1、嚴格按地測科標定的腰線進行施工，保證起底後的巷道高度達到設計要求。
2、起底採用風鎬配合洋鎬進行，風管與風鎬連線處使用專用u型卡子固定，嚴禁用鐵絲代替。每班使用前必須由當班安質副隊長進行檢查，確保無誤後方可施工。
3、抬蓋板時，必須先將現場清理乾淨，確保施工人員不被絆倒，必須由專人統一指揮，保持步調一致，同時要求做到輕拿輕放，嚴禁突然下放傷人。
4、起底後矸石必須及時運輸出井，嚴禁堵塞巷道斷面的1/3。
5、由排程室統一安排，施工期間，確保不和其他隊組進料、出矸發生衝突，每班必須有正職隊幹或安質副隊長跟班作業，無跟班隊幹不准作業，發現問題及時處理。
6、出矸時，東區556水平軌道運輸大巷的電瓶車由運輸隊負責。
7、推車時，人員不得在車的兩側，必須在車輛的後側推車。
8、施工期間必須保證東區556軌道運輸大巷運輸路線暢通，不得影響各隊組進出料。
9、運輸隊電瓶車司機必須持證上崗，嚴格按操作規程作業，嚴格執行「行人不行車、行車不行人」的規定。
10、運輸隊電機車運輸過程中，要求派專人護送車輛，密切注意車輛運**況，發現異常立即停車處理。
11、運輸隊電瓶車在過道岔、彎道時必須慢速行駛。
12、施工作業區域前後指定專人放好警戒。
13、其它未涉及部分嚴格執行《煤礦安全規程》中的有關規定。
14、本措施由施工隊組技術員負責向全隊職工貫徹學習，並簽字備查後方可施工。
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