***xx****sz煤礦
22採區運輸下山下部車場施工
安全技術措施
編制：sz煤礦技術科
施工單位：開拓隊
編制時間：2023年9月5日
22採區運輸下山下部車場施工安全技術措施
審批簽字表
編制：施工負責人：
生產科：
技術科：
機電科：
安全科：
排程室：
總工程師：
22採區運輸下山下部車場施工安全技術措施
根據我礦2023年度採掘工程布置，計畫在22採區運輸下山西水倉聯巷口向北施工車場巷道；為確保該工程安全順利的進行，特制訂以下安全技術措施。
一、組織措施
1、施工隊及負責人：開拓隊；負責人：xx3。
2、施工時間:從 2023年9月20日至施工結束。
3、現場施工安全負責人為三班班長張學民、馬亞周、申慶利。
4、三班現場安全員：王紅要、郭二安、王帥兵。
5、三班現場爆破工：王軍召、張新傑、張雷。
6、瓦斯檢查：由三班跟班瓦檢員負責。
二、工程概況
該工程量自運輸下山西水倉聯巷口向北開口至22採區東翼+170運輸大巷段，設計車場繞巷總長100公尺，開口座標：x：3832622.
3，y：38414803.79，方位角347°24′，標高+172.
9公尺，坡度＋3‰﹙詳見巷道開口平面圖﹚。
開口位置：運輸下山西水倉聯巷向北開口，施工層位由l7灰岩至二1煤層底板。
三、施工方法
1、採用普通鑽爆法，全斷面一次打眼，一次裝藥，分次放炮，光面爆破法施工，風鎬刷挖輔助成巷。採用人工鑽眼、爆破，耙渣機裝渣，礦車運輸。
2、錨網噴巷道採用一掘、一錨網、一噴，每迴圈進尺1.8m。
（1）在圍岩條件較好的情況下，可對拱部先進行錨網噴（初噴）支護，錨網噴漿至拱基線處，幫部支護滯後距離不得超過10m—20m，待停頭釘道時集中進行幫部錨網噴漿支護。
（2）在圍岩較破碎或易風化的情況下，錨網噴漿必須支護到底，初噴厚度不得小於50mm。
（3）掘進與成巷平行作業：耙矸機前先初噴50mm（不得露筋），停頭釘好道，待耙矸機挪移至迎頭後（耙矸機挪移前必須將耙矸機機身位置按成巷標準噴好），迎頭掘進與耙矸機後成巷平行作業，一周內必須將耙矸機後按設計要求成巷。
3、岩層鬆軟及煤層底板段架棚，採用即掘即架棚，每迴圈進尺1.2m；如遇斷層及破碎帶岩性較差時，每迴圈進尺為0.6m。
4、工藝流程
（1）錨網噴支護：交**→安全檢查→中腰線定位→打眼→裝藥聯線→放炮通風→安全檢查→臨時支護（打帶帽點柱）→打頂部錨桿掛網→噴漿→出渣→打幫部錨桿掛網→噴漿。
（2）架棚支護：交**→安全檢查→中腰線定位→打眼→裝藥聯線→放炮通風→安全檢查→修頂→移前探梁→上梁閉頂→出渣→修幫→挖柱窩→站腿→上卡攔→閉幫。
四、質量要求
1、巷道斷面
（1）錨網噴支護巷道規格：l7灰岩至l8灰岩段採用錨網噴漿支護，半圓拱斷面，設計掘進斷面13.66m2，淨斷面12.
78m2，中高3.5m，下寬4.2m，直牆高1.
4公尺，拱半徑2.1公尺；錨桿規格φ20×1800mm高強錨桿， 錨桿間距800㎜×800㎜，φ6.0×1800×1000mm金屬焊接網閉幫閉頂，網與網鐵絲連線，噴漿厚度100㎜；水溝沿巷道中線開挖，規格300㎜×350㎜（詳見：
巷道面圖a）。
（2）u型鋼支護巷道規格：岩層鬆軟及二1煤層底板段採用拱形36u型鋼支護，φ6.0×1800×1000mm金屬焊接網閉頂，設計掘進斷面15.
8 m2，設計掘進寬度4.4公尺，中高3.91公尺；淨斷面12.
9 m2，中高3.5m，中寬4.2m，直牆高1.
4公尺，頂樑弧長3.3 公尺，直腿長3.1公尺，梁腿搭接長度為400mm，搭接處分別用雙卡攔緊固，卡攔處和頂樑中間用拉板把棚與棚鏈結，支架間距中對中700mm，噴漿厚度100㎜；水溝同上（詳見：
巷道斷面圖b）。
2、掘進質量標準
（1）中，腰線偏差不得超過±50mm，巷道淨高、寬允許誤差為±100mm。
（2）巷道坡度：坡度＋3‰。
（3）前傾後仰：支架應垂直底板，前傾後仰不超過50mm，。
（4）拱梁位置：巷道頂樑縱向中心線必須垂直於巷道中心線，樑端扭矩不得超過50mm，頂樑必須放正，梁兩端頭距巷底應等距。
（5）錨桿間距800㎜×800㎜，允許誤差為±50mm；閉幫閉頂網與網鐵絲連線，搭接寬度100mm，噴漿厚度100㎜；
（6）梁腿搭接400mm，誤差不得超過±50mm，雙卡纜固定，分別打在梁頭，與腰線誤差不得超過±50mm，單卡攬1個打在巷頂中心線上，拱梁與柱腿的介面要嚴實合縫，無前缺、後傾。棚梁介面要構件齊全，上緊上牢。
（7）巷道衛生整潔，裝置、材料碼放整齊，巷道無淤泥、無積水、無雜物、無浮煤（矸）水溝暢通。風筒要吊掛平直。
五、通風系統
1、風機安裝地點：風機安裝在運輸下山採區幫浦房口向上15公尺東邦。
2、風機型號：選用兩台hd6.5/2×15kw對旋局（風量340m/min）。
3、通風路線：新鮮風流由運輸下山經局扇至工作面；乏風由掘進頭經採區幫浦房至回風下山回出。
六、安全技術措施
1、技術科在施工前設計標定好開口位置及施工方位，開口後及時標定中、腰線。施工隊開工前必須加固好開口位置的支護質量，嚴格按中腰線施工。
2、開口前：施工單位按照開工通知單及地測部門標定的開口位置、中腰線及巷道斷面進行施工。
3、開口前：提前將風筒接至開口處，接好風筒並試運轉，確保開口前供風到迎頭，並將防塵水管接至開口處，安裝好防塵設施。
4、開口前：施工單位將壓風管路接到位，電纜線吊掛整齊，機電裝置擺放整齊並進行試運轉。
5、開口前：施工單位將開口地點周圍20m範圍內的雜物清理走，確保開口周圍寬敞整潔。
6、開口前的保護：
①將開口處風水管路沿水溝改為「地龍門」，放炮落渣波及水溝壓管引水。
②將開口處向南20m動力電纜及**線、監控線落至巷道兩幫底板，開溝引放，上覆蓋木板，木板上釘舊皮帶進行保；上述保護經機電科、安全科、技術科現場驗收，認為保護符合要求後，方可放炮。
7、開口時，對開口處上10m內巷道頂板敲幫問頂檢查，對聾頂活渣及時處理，按照標定的中腰線進行炮眼布置施工；做好運輸下山軌道防跑車的防護；對爆破飛渣可能波及範圍內的機電裝置、線纜管路要切實做好檢查和防範，確認安全後方可爆破施工。在日常的工作中以及爆破後，加強聾頂活石的處理，及時打錨桿掛網護頂，做到在安全的前提下方可施工；出渣後及時噴漿封頂或架棚。
8、爆破時，由施工隊根據巷道斷面編制爆破說明書，必須執行「一炮三檢」和「三人連鎖」放炮制度；第一次裝藥必須減量，嚴禁放大炮。
9、爆破前，班組長必須親自布置專人分別在運輸下山四聯巷口、幫浦房東口，這些通往爆破地點的通道口設定警戒，班組長未通知撤離警戒，警戒人員不得撤離警戒地點。
10、爆破前，班長做好各種管路、線纜的保護工作檢查，保護措施不到位不准放炮。
22、爆破員必須最後離開爆破地點，並且必須撤到幫浦房東口方可起爆。
12、爆破前，班組長必須清點人數，確定無誤後，方准下達起爆命令。爆破工接到起爆命令後，必須先發出爆破警號，至少再等5秒，方可起爆。
13、爆破後必須等炮煙散盡，由班長、放炮員、瓦斯檢查員對迎頭進行檢查，確認無安全隱患時，方可繼續施工。若出現拒爆或殘爆等情況，應嚴格按《煤礦安全規程》有關規定進行處理。
①由於連線不良造成的拒爆，可重新連線起爆。
②在距拒爆炮眼0.3公尺以外另打與拒爆炮眼平行的新炮眼，重新裝藥放炮。
③嚴禁用風鎬從炮眼中取出原放置的起爆藥捲或從起**藥捲中拉出電雷管。不論有無殘餘炸藥嚴禁將炮眼殘底繼續加深；嚴禁用打眼的方法往外掏藥；嚴禁用壓風吹拒爆或殘爆炮眼。
④處理拒爆的炮眼**後，爆破工必須詳細檢查炸落得煤、矸，收集未爆的電雷管。
14、出渣：
（1）耙渣機各種防護必須齊全完好，機頭用鋼絲繩吊掛，距礦車高度不低於0.5公尺，扒渣作業時嚴禁行人，機頭前方嚴禁站人。
（2）耙渣機用鋼絲繩要及時更換，嚴禁多段搭接使用，
（3）提公升運輸時嚴格執行「行車不行人，行人不行車」，並做好「一坡三擋」及防跑車裝置的使用。
15、搞好灑水防塵工作，堅持濕式打眼，放炮時裝水炮泥，爆破後附近20m的巷道內，必須灑水降塵。
16、裝藥前，放炮前，放炮後必須檢查瓦斯，嚴禁瓦斯超限裝藥放炮，嚴禁無風微風作業，風筒口距迎頭不得超過5公尺，嚴禁任何人在施工過程中違章指揮，違章作業，冒險作業。
17、制訂專項防治水安全措施，發現透水預兆及時匯報並撤人。
18、其它未盡事項，嚴格按照《煤礦安全規程》執行。
七、組織保障措施
1、技術科：負責制訂專項防治水安全措施，向員工貫徹安全技術措施，負責提供巷道各種引數，及時標定中腰線，工程質量監督。
2、機電科：負責供電、排水、壓風、提公升絞車執行安全管理及相關裝置的維修工作。
3、通風科：負責施工過程中的「一通三防」及安全管理工作，負責瓦斯管理工作，杜絕瓦斯超限和微風、無風作業。
4、排程室：負責施工組織、進尺計畫落實及工程驗收。
八、避災路線
火災、瓦斯避災路線：掘進工作面→運輸下山→西大巷→副井、主井
水災避災路線：（1）掘進工作面→運輸下山→西大巷→副井、主井→平地；（2）掘進工作面→幫浦房→回風下山→西大巷→副井、主井→平地.
sz煤礦技術科
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