中國人壽財產保險股份****甘肅省分公司
一、名詞解釋
1．保險
是指投保人根據合同約定，向保險人支付保險費，保險人對於合同約定的可能發生的事故因其發生所造成的財產損失承擔賠償保險金責任，或者當被保險人死亡、傷殘、疾病或者達到合同約定的年齡、期限時承擔給付保險金責任的商業保險行為。
2．投保人
是指與保險人訂立保險合同，並負有支付保險費義務的人。
3．保險人
是指與投保人訂立保險合同，並承擔賠償保險金責任的保險公司。
4．被保險人
是指其財產及有關利益受保險合同保障，享有保險金請求權的人，投保人可以為被保險人。
5．保險責任
是指保險合同約定的保險事故或事件發生後，保險人所應承擔的保險金賠償或給付責任。
6．責任免除
是指保險人依照法律規定或合同約定，不承擔保險責任的範圍，是對保險責任的限制。
7．保險期間
是指保險人為被保險人提供保險保障的起止日期，即保險合同的有效期間。
8．保險利益
是指投保人對保險標的具有的法律上承認的利益。
9．保險標的
是指作為保險物件的財產及其有關利益或者人的壽命和身體。
10．保險事故
是指保險合同約定的保險責任範圍內的事故。
11．實際價值
指同型別車輛市場新車購置價減去該車已使用年限折舊金額後的**，折舊按每滿一年扣除一年計算，不足一年的部分不計折舊。
12．第三者責任險
被保險人或其允許的駕駛人員在使用保險車輛過程中發生意外事故，致使第三者遭受人身**或財產直接損毀，依法應當由被保險人承擔的經濟賠償責任，保險人負責賠償。
13．互碰自賠
簡單說就是當機動車之間發生輕微互碰的交通事故時，如果滿足一定條件，各方車主可以直接到自己的保險公司辦理索賠手續，無須再到對方的保險公司往返奔波。
14．不定值保險合同
是指雙方當事人在訂立保險合同時不預先確定保險標的的保險價值，而是按照保險事故發生時保險標的的實際價值確定保險價值的保險合同。
15．近因
是指導致損失的最直接、最有效的、起決定作用的原因，而不是指時間上或空間上最接近的原因。
16．損失補償原則
是指保險合同生效後，當保險標的發生保險責任範圍內的損失時，通過保險賠償，使被保險人恢復到受災前的經濟原狀，但不能因損失而獲得額外收益。
17．代位追償
代位追償是指由於第三者責任導致發生保險事故造成保險標的的損失，保險人按照合同的約定履行保險賠償義務後，依法取得對第三者的追償權。
18．碰撞
指保險車輛與外界物體直接接觸並發生意外撞擊、產生撞擊痕跡的現象。包括保險車輛按規定載運貨物時，所載貨物與外界物體的意外撞擊。
19．傾覆
指意外事故導致保險車輛翻倒（兩輪以上離地、車體觸地），處於失去正常狀態和行駛能力、不經施救不能恢復行駛的狀態。
20．墜落
指保險車輛在行駛中發生意外事故，整車騰空後，仍四輪著地造成本車的損失。非整車騰空，僅由於顛簸造成保險車輛損失的，不屬墜落責任。
21．火災
指保險車輛本身以外的火源引起的、在時間或空間上失去控制的燃燒（即有熱、有光、有火焰的劇烈的氧化反應）所造成的災害。
22．車輪單獨損壞
指未發生車輛其他部位的損壞，僅發生輪胎、輪輞、輪轂罩的分別單獨損壞，或上述三者之中任意二者的共同損壞，或三者的共同損壞。
23．單方肇事事故
指不涉及與第三方有關的損害賠償的事故，但不包括因自然災害引起的事故。
24．保險車輛使用過程中
保險車輛作為一種交通運輸工具被運用的過程，包括行駛和停放。
25．自燃
指沒有外界火源，保險車輛也沒有發生碰撞、傾覆的情況下，由於保險車輛本身漏油或電器、線路、供油系統、載運的貨物等自身原因引起的火災。
26．全部損失
全部損失包括實際全損和推定全損。實際全損指保險車輛全部損失或滅失；如果施救、保護費用與保險標的修理費用相加，估計已達到或超過保險金額或實際價值時，即所謂推定全損，通常，使保險車輛恢復原狀所需的修理費用數額達到或超過其實際價值的四分之三以上即視為推定全損。
27．營業用車
用於客、貨運輸或租賃，並以直接或間接方式收取運費或租金的汽車。
28．施救費用
保險事故發生後，為防止或者減少保險標的的損失所支付的必要的、合理的費用。
29．比例賠償
發生保險事故造成損失後，按照保險金額與出險時保險財產的實際價值（或重置價值）的比例計算賠償。
30．通融賠付
是指保險人由於一些特殊原因，對本不應由保險人賠付的經濟損失給予全部或部分補償。
31．交通肇事逃逸
是指發生交通事故後，交通事故當事人為逃避法律追究，駕駛車輛或者遺棄車輛逃離交通事故現場的行為。
32．發動機排量
發動機所有氣缸工作容積之和。
33．承載式車身
車身代替車架來承受全部載荷，由於無車架故重量輕，且底板高度降低，使上、下車方便。
34、sgm7180ls at
上海通用 (別克凱悅)轎車 1.8l排量自動檔
35、變速器**「cvt」
無級變速器(continuously variable transmission的英文縮寫)
36、**「asr」
汽車驅動防滑控制系統(accelerate slip regulation的英文縮寫)，它的意思是加速打滑控制。它的原理是：當電腦檢測到某個驅動輪打滑時，就會自動降低發動機的輸出功率，並對打滑的車輪施加制動，直到車輪恢復正常的轉動。
37、**「efi」
電子燃油噴射裝置(electronicfuelinjection的英文縮寫)
38、**「ebd」
電子制動力分配(electric brake force distribution的英文縮寫)
39、**「eds」
電子差速系統(electronic differential system的英文縮寫)，在車輛起步時（40公里/小時以下），車輛驅動輪所處路面摩擦係數不一樣，則該系統會自動的制動所處路面打滑的車輪，驅動輪扭矩實現定向輸出，以保證汽車順利起步。
40、**「4ws」
四輪轉向技術（4 wheel steering的英文縮寫）
41、**「eps」
電子控制動力轉向技術(electric power steering的英文縮寫)
42、**「ccs」
汽車巡航控制系統（cruise control system的的英文縮寫），系統的主要作用是在按照司機所要求的速度閉合開關之後，不用踩油門踏板就自動地保持車速，使車輛以固定的速度行駛。該系統由感測器、電控單元、執行元件、操作開關、故障自診斷等組成。
二、簡答題
43．保險的四大基本原則是什麼？。
答；1、近因原則 2、損失補償原則 3、保險利益原則 4、最大誠信原則
44．車險理賠工作應認真貫徹的基本原則和工作方針是什麼？
答：基本原則是：重合同、守信譽、實事求是；工作方針是：主動、迅速、準確、合理。
45．車險查勘定損工作應堅持什麼原則？對重大案件和超許可權案件的審理，是否需要上報上級部門？
答：車險查勘定損工作應堅持雙人查勘、雙人定損原則，對重大案件和超許可權案件的審理，必須按規定上報上級部門。
46．車險理賠的基本流程是什麼？
答：車險理賠的基本流程是：接受報案、現場查勘、確定責任、登記立案、定損核損、計算賠款、核賠審批、結案付款、裝訂歸檔。
47．簡述交通事故中各方當事人一致請求公安機關交通管理部門對交通事故損害賠償爭議進行調解的，提出調解請求的時限和開始調解的時限。
答：各方當事人一致請求公安機關交通管理部門對交通事故損害賠償爭議進行調解的，應當在收到交通事故認定書之日起10日內向公安機關交通管理部門提出書面調解申請。收到交通事故認定書之日，是以當事人在交通事故認定書送達回執上的簽收日期為準。
10日，是指10個工作日，法定公休日和節假日不計在內，自然向後順延。
公安機關交通管理部門調解交通事故損害賠償，在沒有影響調解的正常情況下，應當自收到各方當事人提交的書面調解申請之日的第二天開始。但對造**員**的交通事故，調解從規定的辦理喪葬事宜時間結束之日起開始；對造**員受傷的交通事故，調解從**終結之日起開始；對受傷人員因傷致殘的交通事故，調解從定殘之日起開始；對造成財產損失的交通事故，從確定損失之日起開始。
48．根據國家汽車報廢標準，微型載貨汽車（含越野型）、礦山作業專用車；重、中、輕型載貨汽車（含越野型）；特大、大、中、輕、微型客車（含越野型）、轎車；其他車輛，累計行駛多少公里應當予以報廢？
答：微型載貨汽車（含越野型）、礦山作業專用車累計行駛30萬公里，重、中、輕型載貨汽車（含越野型）累計行駛40萬公里，特大、大、中、輕、微型客車（含越野型）、轎車累計行駛50萬公里，其他車輛累計行駛45萬公里的應當予以報廢。
49．車險案件的事故調查應圍繞幾方面進行？
答：車險案件的事故調查應圍繞事故的真實性、事故責任和事故型別進行。
50．車險人傷案件理賠的費用專案包括那些？
答：車險人傷案件理賠的費用專案包括：醫療費（及後續**費）、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院伙食補助費、殘疾賠償金、殘疾輔助器費、喪葬費、被扶養人生活費、死亡賠償金等11項費用。
51．賠案審核的主要內容包括那幾個方面？
答：賠案審核的主要內容包括：索賠單證的審核、保險責任的審核、核損金額的審核、賠款計算的審核。
52．汽車通常由幾部分組成？
答：汽車通常由發動機、底盤、車身、電氣裝置四個部分組成。
53．汽車發動機一般是由幾部分組成？
答：汽車發動機一般是由曲柄連桿機構、配氣機構、燃料供給系、冷卻系、潤滑系、點火系、起動系等6部分組成。
54．17位車輛識別代號（vin）由幾個部分組成？前3位代表什麼？中間6位代表什麼？最後8位代表什麼？車架號標示在那幾位？
答：17位車輛識別代號（vin）由三個部分組成。前3位是世界製造廠識別代號（wmi）；中間6位是車輛說明部分（vds）；最後8位是車輛指示部分（vis），第10位是車型年款**，車架號標示在最後幾位。
55．汽車的動力性主要是指什麼？
答：汽車的動力性主要是指汽車的最高車速、汽車的加速能力和汽車的爬坡能力。
56．自動變速器主要由幾部分組成？
答：自動變速器主要由液力變扭器、齒輪變速器、油幫浦、控制系統等4個部分組成。
水淹車案件查勘定損操作指引
附件1 一 水淹車案件處理要突出 快 由於水淹車案件中車輛損失的特殊性，對水淹車案件的處理關鍵就是要 快 一 查勘要快，對報案時仍在水中浸泡的車輛，一定要叮囑客戶盡快採取施救措施，以免車輛遭到雨水長時間浸泡擴大損失 二 定損更要快，對已被拖到修理廠的受損車輛，查勘定損人員要第一時間讓修理廠對車輛進行...
查勘定損崗 中級 試題
10 按新車購置價投保車損險的機動車，其車損的保險金額包括 c a 車價和上牌費 b 車價和運費 c 車價和購置稅 d 車價和附加費 11 按照車輛實際價值投保的機動車，其保險金額的計算是按照 c 時的新車購置價減去折舊。a 出險時 b 續保時 c 投保時 d 買車時 12 小王駕駛a貨車裝了一車大...
查勘定損拍照規字綱要
2.圍繞標的順時針方向順序拍攝 3.由上到下順序拍攝 4.由外到裡順序拍攝 定損拍攝七步驟 1 方位 2 單證 3 概覽 4 測量 5 損失細目 拆檢 6 車物屬性 7 補充 第一步 方位 入廠時拍攝修理廠門面或資質 第二步 單證情況 同現場 交警單行駛證 駕駛證 保險卡 單 現場單等其它單據 第三...